W211 autom vaihteiston "jurina"

[Pete]

Tere

Mikähän mahtaa olla syynä, että esim 50-60km/h tasakaasulta suht reippaasti kiihdytettäessä vaihteisto hieman empii-> melko kova tärinä koko autossa "jurina" ennenkuin pienempi vaihde loksahtaa päälle ja vauhti alkaa kiihtymään normaalisti? Sama myös Kick downissa.

Samaten jossain 40km/h vauhdissa loota nakkaa aivan liian alhaisen vaihteen päälle joskus?

vaikuttavia asioita??

-Jotenkin oireilut alkoivat suht samaan aikaan kun uudet nastarenkaat oli laitettu alle, mutta tuntuu kummalta että voisi liittyä siihen?

-Öljyt vaihdettu lootaan kuukausi aiemmin

-Akun napa myös käytetty irti vasti kään

Pete

[Pyrstötähti]

Kolauttaako se pienissä nopeuksissa tuon vaihteen päälle, eli vaihtaa normaalia kovemmin?

Mulla oli vähän samanlaista vaivaa, niin veholla vaihtoivat jokut stefat lootaan, en tiijä sen tarkemmin mitä kaikkea, mutta kuulemma tyyppivikaa tuollainen.

[Pete]

mitään "kolahdusta" ei kuulu, mutta voisi nätimminkin vaihtaa. Saitko kustannuksitta vaihdon ja oliko sulla vielä takuu voimassa?

[Pyrstötähti]

No ei se varsinaisesti kolahtanu, mutta vaihtoi siis kovasti, tuntui kuin olisi suoraan iskenyt seuraavan vaihteen päälle, ilman luistoa.

Meni vaihtotähtitakuuseen mulla.

[luokyio]

Ainakin näissä vanhoissa laatikoissa kuuluu ihan asiaan, että neljässäkympissä ollaan jo suurimmalla vaihteella. Sen takia taajama-alueella ajellaan pakkovaihteella, eikä D:llä.

[Pyrstötähti]

No tämä yksilö vaihtaa suurimmalle vaihteelle vasta 70 mittarinopeudessa, joskus hyvin harvoin saattaa vaihtaa aiemmin, mutta melkein poikkeuksetta tasan 70:ssä.

[Pete]

laatikon jäähdytysnestettä laatikon öljyn seassa. Tarttis vaihtaa turbiini,loota ja jäähdytin. Kalliiksi tulee..

Miten tuo on mahdollista, onko kukaan kuullut moisesta aiemmin?

[Lucky-Dog]

Olen kuullut.....mutta en koskaan ole todennut.

Vehon hommia ja yleensä tehty takuuseen.

[Shade_z]

laatikon jäähdytysnestettä laatikon öljyn seassa. Tarttis vaihtaa turbiini,loota ja jäähdytin. Kalliiksi tulee..

Miten tuo on mahdollista, onko kukaan kuullut moisesta aiemmin?

Automaatin öljynjäähdytys on syylärissä ja voi mennä joskus puhki seinämä jolloin jäähdytinnesteet menee laatikkoon.. öljy menee maitokahvinväriseksi ja haisee glykoolille... on tullut 203:seen muutama syylari vaihdettu ton takia

[kt4879]

Hei!
Omassa S211 -03 automaatti tuntuisi kanssa vaihtavan pintakaasulla ajaessa ikään kuin ilman luistoa. Onko tue stefojen vaihtaminen auttanut? Huollossa kertoivat, että laatikossa ei kuullemma ole mitään vialla. Öljyt ja suodatin vaihdettu keväällä. Onko vaihto mennyt takuuseen / paljonko vaihtotyö on maksanut?

[Matti R]

laatikon jäähdytysnestettä laatikon öljyn seassa. Tarttis vaihtaa turbiini,loota ja jäähdytin. Kalliiksi tulee..

Miten tuo on mahdollista, onko kukaan kuullut moisesta aiemmin?

9/03 asti käytössä ollut Valeon tekemä syyläri alkaa melko usein vuotamaan ja rikkoo ensin turbiini ja sitten koko laatikon. Vaihtoon menee ainakin jäähdytin ja turbiini. Mersu kai korvaa vain osan jos ei ole takuuta tms. Esiintyy enemmän isoilla koneilla jotka täristävät jäähdytintä enemmän.

[NicNac]

laatikon jäähdytysnestettä laatikon öljyn seassa. Tarttis vaihtaa turbiini,loota ja jäähdytin. Kalliiksi tulee..

Miten tuo on mahdollista, onko kukaan kuullut moisesta aiemmin?

9/03 asti käytössä ollut Valeon tekemä syyläri alkaa melko usein vuotamaan ja rikkoo ensin turbiini ja sitten koko laatikon. Vaihtoon menee ainakin jäähdytin ja turbiini. Mersu kai korvaa vain osan jos ei ole takuuta tms. Esiintyy enemmän isoilla koneilla jotka täristävät jäähdytintä enemmän.

Sedällä meni ensin vakiolauhdutin/syyläri ja momentim muunnin.2vuoden takuu ja puolet muistaakseni korvasi mersu itse.No 9kk ja 25tkm takana uudella huoltomiesten mukaan "paremmalla" syyläri lauhdutin yhdistelmällä ja sama juttu.Takuu ei alkaa uudestaan vaikka vaihdetaan uutta osaa...hyviä nää mersut vai mitä????

[kt4879]

Nyt se sitten on todettu, että laatikon jäähdytin vuotaa. Pitäisi vaihtaa jäähdytin ja momentinmuunnin. Hintaa osille noin 2500 €!

Nyt on selvittelyn alla, tuleeko valmistaja vastaan asiassa. Auto -03 S211 270 CDI T. Ajokilometrit nyt 110 tkm. Oireille (jurinä ja huono, äkkinäinen vaihtaminen) etsitty syytä 90 tkm kohdalta saakka.

Onko aiheesta kokemuksia? Onko valmistaja tullut asiassa vastaan ja korvannut edes osaa kustannuksista?

Valeo (jäähdyttimen valmistaja) tehköön vain pyyhkimen sulkia!

[NicNac]

Lueppa edellinen viesti...

[Matti R]

Nyt se sitten on todettu, että laatikon jäähdytin vuotaa. Pitäisi vaihtaa jäähdytin ja momentinmuunnin. Hintaa osille noin 2500 €!

Nyt on selvittelyn alla, tuleeko valmistaja vastaan asiassa. Auto -03 S211 270 CDI T. Ajokilometrit nyt 110 tkm. Oireille (jurinä ja huono, äkkinäinen vaihtaminen) etsitty syytä 90 tkm kohdalta saakka.

Onko aiheesta kokemuksia? Onko valmistaja tullut asiassa vastaan ja korvannut edes osaa kustannuksista?

Onko Veho tutkinut asiaa 20tkm ajan? Kyllä tuo asia on Veholla ihan tuttu juttu. Tehdas korvaa arviolta 25% työstä ja osista kun on yli 100tkm ajettu, jos ei mitään takuuta tms ole.

[soikka]

Soittelin Veholle asiasta ( kun oma 01- ML on juuri 270 CDI ja Valeon syylärillä) että onko aihetta huolestua niin vastasivat että ongelma on tunnettu mutta koskee vain uudempia eemeleitä .. mielenkiintoista.
No varmuuden vuoksi tilasin öljynvaihdon ja glykolitestin.