Vakionopeudensäädin A 170 cdi -02

[Aaset]

Mites tuollainen vekotin onnistuu ko autoon? Ohjelmointi ja uusi viiksi VAG:n tyyliin vai mekaaninen jarrupolkimen vetäjä?

[Lucky-Dog]

Eipä onnistu ohjelmoinilla vaan vaatii ihan perinteisen koko laitteen asennuksen.

[Aaset]

Selvitin juuri äsken, että homma onnistuu ohjelmoimalla ja viiksellä + johtosarjalla. Vaatii myös uuden rattiakselin muovin.

[Lucky-Dog]

Kappas vain...lähes vastaavaan kyselin Veholta taannoin mahdollisuuksia ja vastaus oli EI ONNISTU, koska EPC ei antanut mitään koodia tuota ohjelmontia varten. Koodaushan onnistuu meilläkin MB:n alkuperäistesterillä. Pitääpä kysästä uudestaan. Kysyitkö varaosista vai mistä ??

Edit.
Toi mun esimerkki oli bensakoneella, oisko siinä ero.

[Aaset]

Soitettiin äsken, että ei tarvitsekaan ohjelmoida, että viiksi ja johdot kiinni ja eikun kilometrejä!! Varaosanumerot saan varmaan huomiseksi. Hinnat oli jotain luokkaa: viiksi 150€, rattiakselin kehysmuovi 100€ ja jotain liittimiä.

[Aaset]

Ei ole mitään ero bensiinillä tai dieselillä, koska kummassakin sähköinen kaasupoljin!

[Lucky-Dog]

Just eli kikka numero seitsemän oli se ohjelmointi. Vitoissa, Sprintereissä EPC antaa koodin joka täytyy pukata autoon testerillä ennenkuin Tempomat alkaa toimimaan.

Mulla olisi yksi uusi viiksi ja rattiputken suojus ylimääräisenä.
Ilmoittele varaosanumerot, tarkistetaan onko samat, niin saat noi sopivaan hintaan.

[Aaset]

Hyvä juttu, pidä mulle varauksessa.

[Lucky-Dog]

......löytyy se liitin ja siihen niitä pinnejäkin myös.....

Mitäs johtosarjalla oli hintaa ???

[Aaset]

Johtosarjaa ei mersulta saa vaan se pitää rakentaa itse. Todella näppärää..

[Aaset]

No niin eli varaosanumerot on:
Viiksi 168 545 0324 (7D88)
Kehys 168 462 0423 (7D88)

Tuo 7D88 tarkoittaa väriä (musta)

Jos sun nuemrot poikkeaa noista jotenkin niin laita ne tänne niin kysäsen, että mitä ne on!

[Lucky-Dog]

Viiksi A168 545 00 24 (7D88)
Rattiputken suojus A168 462 16 23 (7D88)

...tommosilla numeroilla.

[Aaset]

Juu eli ne sun osat ovat aivan samat, mutta vanhoilla numeroilla. Ovatko ne uusia osia? Uudet osat maksoi kun kysyin uudestaan, viiksi 109€ ja muovi 22.20€. Paas laittaen hyvä tarjous niin tehdään kaupat!!

[Lucky-Dog]

Viiksi A168 545 00 24 (7D88) ..................................79 €

Rattiputken suojus A168 462 16 23 (7D88)................13 €

Tommosilla netoilla olisi kaupan.

[Aaset]

Viiksi A168 545 00 24 (7D88) ..................................79 €

Rattiputken suojus A168 462 16 23 (7D88)................13 €

Tommosilla netoilla olisi kaupan.

70€ + 10€ ja minä maksan postikulut?? 79€+ 13€ ja sä maksat postikulut?

[Lucky-Dog]

Noilla sun kaikilla vaihtoedoilla tulee takkiin, noi on mun ostohinnat / netto.
Saan noi palautettuakin KL:ään ja hyvitystä tulee 79 + 13 egen verran.

Valitettavasti tilanne on tämä, että tuon verran pitäisi saada + lähetyskulut.

[korento]

Tervehdys !

Itsellä A 170cdi -00 manuaalivaihteinen onnistuuko se vakionopeussäädin tuohonkin tyyliin viiksi, muovi ja johtosarja >baanalle?

Tampereen Vehon huolto sanoi, että alkuperäistä ei saa ja tarvike onnistuu rahtusen alle tonnin, elämä on.

Entäpä johtosarjasta onko kenelläkään antaa ohjetta, että millainen ja miten.

Terveisin Marko

[Lucky-Dog]

Jahka topicin aloittaja saa projektin valmiiksi, niin kait toi alkuperäis version asennus selviää.

[aakkonen]

-02 170 cdi manuaali,meikän kulkineena.
Laittakaa ihmeessä lisää infoa ko: hommasta.
Jahka vakkari on kiinni ja toimii.
Mulla on käsitys, että automaattiin onnistuu vaan ei manuaaliin.
Vessu

[Aaset]

Sillä ei ole väliä onko manuska vai tomaatti tai bensa vai diesel. kaikki w168 korimalleihin käy tuolla samalla konstilla. Mulla varattu Tampereen Veholta aika ko hommaan. Työn osuus 200€ ja osat 100€. Eli tulee pelkkä viiksi ja rattiakselin suojamuovi, ei mitään vaijerivetohässäkkää kaasupolkimeen!! Itellä asennusohjeetkin, mutta ei ole aikaa touhuta tuon kanssa varsinkin kun asennus ei maksa kuin 200€.

[korento]

Aika erikoista, että treen Veho ei tietänyt asiasta mitään kun soitin vaan sanoivat, että tarvike säädin hinta noin tuhat. No ei se mitään hyvä vaan, että alkuperäinen käy, olisiko mahdollista saada se ohje kun olisi tarkoitus itse rakentaa se johto hässäkkä.

[Aaset]

Laita privalla s-postiosoitteesi niin laitan sen sinne! Alkup. on saksaksi, mutta lontooksi onnistuu käännös, että kumman haluat?

[TeNu]

Ei muuten onnistu alkuperäinen vakkari diesel malliin jos on manuaali aski. Automaatti dieseliin onnistuu. Bensakoneisiin käy kaikkiin vaihteistoihin. Diesel manuaaliin ei ole saanut vakkaria tilattua uutenakaan.

[Aaset]

Kyllä se käy myös manuaalilaatikolliseenkin, koska myös siinä on sähköinen kaasupoljin! Menee 1. päivä joulukuuta laittoon!!

[aakkonen]

Kyllä se käy myös manuaalilaatikolliseenkin, koska myös siinä on sähköinen kaasupoljin! Menee 1. päivä joulukuuta laittoon!!

No! täällä ootellaan tietoa.
Kuis kävi

[aakkonen]

Taisi homma mennä ketuiksi, kun loppui asiasta hehkutus.

(keljuttaa tämmöiset viestiketjut, jotka loppuvat ilman ratkaisua.)
Vessu

[Lucky-Dog]

Noo...jos orotellahan vielä hetki, jos se sieltä herääs kertomaha meilleki

[aakkonen]

Taisi painua talviunille

[aakkonen]

Kun ei tuo orkkis vakkari onnistu, niin mistähän johdosta tuon nopeuspulssin saisi otettua tarvike vakkarille
W-168 170cdi -02
Vessu

[aakkonen]

Vastaan itse.
Radion ISO-liittimen nasta A1 vihr./musta johto.
Vessu