Öljyvuoto moottorin öljypinnan tasoanturin juuresta.

[Chrispe]

Asensin eilen apusimpukan korjaussarjan ja kirrasin simpukkaa n.1/6 kierroksen ja siinä touhutessani huomasin öljypohjan olevan öljystä märkä. Öljy näytti valuneen öljypohjan tasoanturin juuresta ja kyseistä liitintä irroittaessani huomasin että anturi on ihan "horo". Se kääntyi pesässään liki 45-astetta kun kevyesti taittoi, onko tämä normaalia

[Jiitek]

On. Se liittimen urospuoli on sellainen pyöreä tappi niin kuin urospuolen pitääkin olla.

[Chrispe]

Hmmm... Nyt ei ymmärrä... Siis kun liittimen irroittaa niin anturin kuuluukin pyöriä siinä öljypohjan kyljessä.?? Aika erikoista etten sanoisi.!!

[terde]

kävin just tarkastamassa irto öljypohjasta että anturi on kiinteä eikä käänny mihinkään.

-Tero

[Jiitek]

Eeei.. ku se liitin pyörii kyllä siinä anturissa. Anturihan on öljypohjan kyljessä kahdella pultilla kiinni ja se ei kyllä pyöri minnekkään.

[Chrispe]

Kiitos vastauksestasi! Täytynee vielä selvitellä onko anturi kiinni omilla kierteillä vai sillä laipalla joka on kiinni 10mm kannalla olevilla pulteilla. Ja tuleeko uuden anturin mukana mitä osia. Olisiko tuo anturisi muuten tarvittaessa kaupan.??

[dealer]

Anturi on se koko näkyvä mötikkä joka on kiinni kahdella pienellä ruuvilla.
Tiivisteenä O-rengas.

[Chrispe]

Eli koko "mötikkä" vaihtoon. Mahtaakohan saada uusia muualta kun Veholta. Ei meinaan Motonetin eikä KL:n hinnastot tunteneet kyseistä anturia.

Erikoista kyllä että ylipäätään pitää vielä öljyt koneessa kun se anturi on meinaan irti siitä rungosta, tai ainakin se taittuu siinä.

YV:nä vois tarjota käytettyä jos löytyy ylimääräinen nurkista.

[Jiitek]

Öljypinta taitaa olla siinä ja siinä, vaikka tikussa olisi ylärajassakin. Se anturi on siellä ö-pohjan sisällä ja se sopii juuri ja juuri tulemaan ulos siitä rei'ästä. Olisiko reed-kytkimellä toteutettu vempele.

[Chrispe]

[quote="Jiitek"]Öljypinta taitaa olla siinä ja siinä, vaikka tikussa olisi ylärajassakin. Se anturi on siellä ö-pohjan sisällä ja se sopii juuri ja juuri tulemaan ulos siitä rei'ästä. Olisiko reed-kytkimellä toteutettu vempele.[/quote]

Eli tarkoitatko että siellä on paljonkin "tavaraa" öljypohjan sisäpuolella?

[Roisto]

Eli tarkoitatko että siellä on paljonkin "tavaraa" öljypohjan sisäpuolella?

Hökötys on pitkälti tämän näköinen, jos sitä tarkoitat.

t.
Risto

[Chrispe]

Tuhannet kiitokset kuvasta! Tämä selvensi paljon asiaa!

Eli tuo muovinen liitin-osa näyttäisi minulla olevan irtipoikki. Jostain kumman syystä liittimeen tuleva johtokin on kyllä melko kireä joten syyn liittimen vaurioitumiseen epäilen olevan siinä.

Täytynee alkaa suunnitella anturin vaihtoa. Aluksi mietin että vaihdan sen vasta seuraavan öljynvaihdon yhteydessä mutta sepä taitaa tosiaan olla öljypinnan yläpuolella tuo reikä öljypohjassa.

[dealer]

Anturi löytyy toki myös KL varastosta.

[JS]

Anturi löytyy toki myös KL varastosta.

Motonetistä saa aivan vääränlaisen anturin, vaikkakin varaosissa on tälläinen anturi.
KL-varaosista oikean.

[Jiitek]

Hiaceen samaa asiaa ajava, samantyyppinen anturi maksoin melkein kolmesataa. Teki jo mieli alkaa tekemään ite.

[kilander]

Täältä löytyy käytetty anturi .