Kiitos kaikille neuvoja/vinkkejä antaneille ja hyvät viikon loput

Ässässä on samanpaksuinen akseli, ainakin viissataseen asti. Ei lie järin ihme että 200D ei katko vetotikkujaan?jari_w123 kirjoitti:Kuinkas paksu vetari noissa w201 w124 mersuissa on?Kiinnostaa muuten vaan kun mittasin w123 kopan vetaria ja se oli 27mm paksu.Niitä ei tietääkseni ole katkeillut.
Näin muistelen kun joskus niitten korinvaihtojen kanssa rumuttiin, mutta vannomaan en mene. Kurkatkoon Kaapo autonsa alle, tai joku muu.raul kirjoitti:Oho, kaikissako? W107:ssa ja ilmeisesti myös isokoneisissa W126:ssa oli jo tuota ennen alumiinia? No, en ole ihan varma...HVM kirjoitti:Sen perään muuttuu ässän takaset alumiinisiksi.
Kaivelin aikani kuluksi vanhoja/ huomaamatta jääneitä juttujajari_w123 kirjoitti:Kuinkas paksu vetari noissa w201 w124 mersuissa on?Kiinnostaa muuten vaan kun mittasin w123 kopan vetaria ja se oli 27mm paksu.Niitä ei tietääkseni ole katkeillut.
Osoitteessa www.ebay.de löytyy runsaasti Mersun periä eri välityssuhteilla. Laita hakusanaksi esim. "Mercedes Differential Getriebe ASD", niin voisi löytyä. Voit saada perän kotiisi tuotuna noin puoleen hintaan verrattuna Suomen hintatasoon. Tosin hintahaarukka sielläkin on laaja. Lisäksi joudut ostamaan "sian säkissä", mutta myyjinä on sekä liikkeitä että yksityisiä. Vetoakseleita eli "Antriebswelle" on vähemmän tarjolla ja niiden sopivuus on kysymysmerkki.taspa kirjoitti:Jonkin aikaa jo ollut ongelmana löytää sopuhintaan perä sekä kuskinpuolen vetoakselia MB 201:seen vuosimallia 89 rekisteröity 90.
kone 2.6:nen suora bensa asd sekä abs on kyseisessä mallissa.
Options 211 automatic limited slip differential (ASD) (с 01.07.1984)
kovalla askilla eli manual vaihteisto.
Käsittääkseni perän välitys tuossa olisi 1/3.92
Itkuhan tässä pääsee kun mese kaverin tallissa makaa toimettomana. :cry: