Aloinpa tässä iltapuhteeksi ohimennen vaihtamaan ässään etupaloja, kun on sen verran simppeli perushomma, että ei saisi varttia kauempaa tuhlaantua aikaa....mutta paskat!
Eihän siitä ole kuin 4-5vuotta kun viimeksi kirosin samaa hommaa ja silloin selvisin voittajana, mutta nyt ei oikein enää tunnu pääsevän niskanpäälle niistä tapeista joilla palat lukittu satulaan (siis nelimäntä satulat ja semmoset 5-6mm tapit läpi lyömällä)
Ensin jollain mikälie käteen sattunut perus tuurna, josta tuli ensilyönnillä Z. Sitten hakemaan oikein hieno kallis DIN-luokiteltu huipputuurna, mutta ei niin ei...kieroon meni lopulta sekin vaikka kaikki maailman liuottimetkin ehdin jo satulaan ruiskia hommaa helpottamaan. Että onko tuohon joku Mercedes-Benz erikoistyökalu nro: 2206723872A? Vai millä te muut noita jämähtäneitä tappeja irroittelette??
Tuurnan paksuus kun on jotain luokkaa 3mm niin ei sillä oikein saa iskua uppoamaan ja tarvis olla joku vahvempi jööti rungoltaan ja ihan kärjessä muutaman millin pitkä kevennys jolla saisi huitaistua ison lekan kanssa ensinytkähdyksen ja sitten perustuurnalla taputella lopunmatkaa, mutta onko niitä?
..vai yritänkö jälleen liian vaikeasti? 
Sinne se jäi raato nosturille ja tulin kotiin kaffille...katotaan huomenna
Saattaa kyllä tosiaan mäntien tiivisteet ottaa itseensä, on ne tapit niin jumissa, ja oliko peräti jotkut bakeliittimännätkin, että tulisiko lämmitettyä nekin pilalle