s600 -91 Käy kuudella
s600 -91 Käy kuudella
Osaisko joku kertoa mikä vikana kun s600
käy kuudella pytyllä?
Toinen puoli ihan pimeenä. Jakajan kansi tarkistettu kuten myös
tulpanjohdot ja tulpat. Ei taida saada kipinää toinen puoli.
Jotain ongelmaa oli tuon luistonestonkin kanssa talvella kun
seiso pari viikkoa.
käy kuudella pytyllä?
Toinen puoli ihan pimeenä. Jakajan kansi tarkistettu kuten myös
tulpanjohdot ja tulpat. Ei taida saada kipinää toinen puoli.
Jotain ongelmaa oli tuon luistonestonkin kanssa talvella kun
seiso pari viikkoa.
Eipä ole tarvinnut tuon konetyypin kanssa värkkäillä ... bemarilla esim. 750 on semmonen että molemmille puolille on erikseen moottorinohjausjärjestelmä eli niissä vika voi olla melkein missä tahansa.
Onko nää niin viisaita että nätissä ajossa tasanopeudella lepuuttaa kuutta sylinteriä, voisko vika olla myös sellaisessa systeemissä ...
Onko nää niin viisaita että nätissä ajossa tasanopeudella lepuuttaa kuutta sylinteriä, voisko vika olla myös sellaisessa systeemissä ...
- Malm
- W123-Spesialisti<br>Räikkäpää
- Viestit: 1657
- Liittynyt: 23.10.2005 18:00
- Paikkakunta: Limika/Oulu
Ei taira näissä kuussatasissa olla vielä tuota pyttyjen lepuuttelua.
En tiedä mikä on vikana mutta semmonen käsitys minulla on että nämä konneet on kuuluisia siitä että käyvät vajoilla pytyilla omistajan huomaamatta joka sitten ennen pitkää särkee koko koneen.
-Risto
En tiedä mikä on vikana mutta semmonen käsitys minulla on että nämä konneet on kuuluisia siitä että käyvät vajoilla pytyilla omistajan huomaamatta joka sitten ennen pitkää särkee koko koneen.
-Risto
W203.016
W124.185 (250TD-PA) ® Mesen linttaklubi
W123.130 tallissa lepäilee
Emännällä Passatti
W124.185 (250TD-PA) ® Mesen linttaklubi

W123.130 tallissa lepäilee
Emännällä Passatti
- Lucky-Dog
- <b>Ylläpitäjä</b>
- Viestit: 7715
- Liittynyt: 19.9.2005 21:05
- Paikkakunta: Alabama / Seinäjoki
Tuommoseen vaihdettiin just jakajat, vielä starttuuttaa pitkään ja pitäs vaihtaa nokkien pyörintänopeus tunnistimet.
Voisko noi tunnistimet tehdä tai siis toinen......?
Vikamahdollisuuksiahan tuollasessa koneessa on ihan riittävästi
Voisko noi tunnistimet tehdä tai siis toinen......?
Vikamahdollisuuksiahan tuollasessa koneessa on ihan riittävästi

They call me....Lucky-DoOOOG every place where i go....
http://www.mbkoskinen.fi
http://www.mbkoskinen.fi
Re: s600 -91 Käy kuudella
Jotenkin tuli sellainen ahaa-elämys, sulakkeiden hapettuminen, vaikkakin epätodennäköinen syy, mutta kaikkihan on mahdollista.lelupete kirjoitti: talvella kun seiso pari viikkoa.
iloisest elää pitää vaik päivää vähemmän
Re: s600 -91 Käy kuudella
Näin. Ja toinen helpoin vaihtoehto: ettei vaan akku ole ottanut tuosta seisokista itseensä. Ei ole eka kerta, kun tuon ikäpolven ja tuoreemmat mersut todetaan herkiksi pariston kunnolle.jone77 kirjoitti:Jotenkin tuli sellainen ahaa-elämys, sulakkeiden hapettuminen, vaikkakin epätodennäköinen syy, mutta kaikkihan on mahdollista.lelupete kirjoitti: talvella kun seiso pari viikkoa.

S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220 SeB -64 projekti
EX: BMW 520i -84
EX: MB 190 -89
EX: MB 300TE 4matic -89
EX: Land Rover Discovery Tdi -97
W123 200 -84
W111 220 SeB -64 projekti
EX: BMW 520i -84
EX: MB 190 -89
EX: MB 300TE 4matic -89
EX: Land Rover Discovery Tdi -97
Jos ei toiselle puolelle tule kipinää niin sytkä-yksiköstä lähtisin liikkeelle jakajan tarkistuksen jälkeen. Puola-asiaan en ota kantaa, koska en tiedä montako puolaa ko. moottorissa on, mutta mikäli on vain kaksi niin silloin tottakai toinen puola kans tarkastukseen ennen sytkä-yksikköä.
Noita sytkä-yksiköitähän on mersuista mallista riippumatta jonkinverran hajonnut ja sen voin valitettavasti luvata että sellainen yksikkö on hintava
Noita sytkä-yksiköitähän on mersuista mallista riippumatta jonkinverran hajonnut ja sen voin valitettavasti luvata että sellainen yksikkö on hintava

Näillä mennään:
Toyota Corolla 1.8 hybrid -21
MB c124 230CE -90
MB s204 220cdi -08
BMW e39 528ia M-sport -00
BMW e34 525i -90
BMW e30 320i cabriolet -90
Toyota Corolla 1.8 hybrid -21
MB c124 230CE -90
MB s204 220cdi -08
BMW e39 528ia M-sport -00
BMW e34 525i -90
BMW e30 320i cabriolet -90
- Easy Rider
- hupimestari
- Viestit: 8062
- Liittynyt: 05.7.2007 19:15
- Paikkakunta: Kökkelin kinkamalla
apua asr häikkään tarjolla. Soita
Hei siitä luiston esto(ars) asiasta voit soitella mulle jospa voisin auttaa,kun on tota kokemusta kertyny siitä aivan tarpeeks. Soita jos vielä vaivaa..ja vaivaa varmaanki
ps siitä voi johtua toi vaijailla pytyllä käyntikn siis jos käy vaijalla ,kun se asr valo palaa..no soita Känny.0456345339 Antti
