W211 ylläpitolaturi tupakinsytyttimeen?

[PKivimäki]

Terse!

Ei anna näköjään ladata S211 -07 tupakinsytyttimen kautta ylläpitolaturilla - pukkaa huutomerkin kuvan latauslaitteeseen. No hitto miksei? Möllissä tuo laturointi on näppärä noin, kun käytössä on Eberin lämmitin.

[Meissenkeri]

Katoppa tuleeko sinne tupakansytyttimeen virta, kun avain on irroitettuna. Jos ei tuu, niin ei myöskään lataudu sitä kautta.

Joissakin mersuissa voi sulakkeen asennolla valita että onko tupakansytyttimen pistorasia jatkuvasti virrallinen vai vain silloin kun avain on paikoillaan. W211:stä en tiedä.

[dealer]

Myös 211:ssa voi valita sulakkeen paikkaa muuttamalla. Tupakansytkän sulakkeelle olen defa/calix laturit kytkenyt ja toimii.

[PKivimäki]

No tämäpäs olis hjyvä! Kerrotteko vielä mikä sulake mihin?

Nyt on siis uuteeen kotiin lähtevästä Möllistä irroitettu kaksi talvea suht miedolla käytöllä ollut Eeberi paikallisen autosähköfirman toimesta ja sama firma asentaa sen tarvittavalla lisäpulikalla Eemeliin.

Ounastelen tuon ylläpitolaturin voivan olla tarpeen ainakin kerran-pari jaksoa talvessa, kuten Möllillä tuppas pahojen pakkaskausien kanssa käymään, vaikka akkuna oli hyvälaatuinen AGM akku. Lieneekö syynä kylmä akku, joka ei sitten paikallisajelussa kylmänä kerkiä latautuilemaan.

[dealer]

Etuohjainlaitteessa on tupakansytkän sulake, sulakekaavio taas paperisena kojelaudan pään sulakerasiassa. En muista sulakkeen numeroa ulkoa.

Jos autossa on lohkolämmitin laita sen yhteyteen laturi niin on helppokäyttöinen systeemi ?

[ahonekal]

Voisko joku kertoa tuon sulakkeen numeron? Tai jonkun helpon tavan millä ladata vähän virtaa, että sais kontin saisi auki. Auto seissyt pidempään ja nyt kun yritin käynnistää niin eipä lähde ja kontti ei enää aukea.

[MHe]

Apparin jalkatilassa pre-fuse boksin tuloista (montakohan kertaa oon tuon lauseen jo foorumeille kirjoittanut)?