Abs valo

[janttu]

Pitkästä aikaa tuli s211 hommattua ja onhan siinä vikaakin.
Eli käynnistyksessä jo ilmoittaa korjaamo visiittiä jarrujen osalta ja jonkin matkan ajettua abs ja esp valoilla muistuttaa.
Testeri antaa viaksi oikea taka anturi, mutta se kehä taitaa olla yleisempi vika kohde. Mietin vain, että jos olisi kehä vika niin luulisi nollautuvan aina kun auton sammuttaa ja nyt vika ns. Päällä kokoajan, eikä anna testerin poistaa koodia.
Meneekö ihan metsään ajatus..?

[janttu]

Vai olisiko sbc yksikkö lopussa, ja abs vika sitten ei liity startti herjaan mitenkään. Ei tosin antanut mitään koodeja sbc laskurista, näkyykö se sitten vain staarilla..
No täytyy vaihdattaa anturi ja kehä niin sittenhän sen näkee.

[CDI203]

Hyvinkin voi olla 2 eri vikaa sammuko abs valo nollauksen jälkeen jos sammu mutta wisit pajal ei niin hyvinkin 2 eri vikaa

[janttu]

Abs anturi ja kehä vaihdettu taakse, abs valo ei pala enää.
Startti herja tulee edelleen sekä


C235C hydraulinen modulaattori-toimintahäiriö
Tätä koodia ei anna poistaa

Jarrut toimii normaalisti, joten ei kai tuosta haittaa ole.

[janttu]

Herja taulussa on ajeltu, jarrut toimii normaalisti, mutta Katsastus lähestyy ja jotain tuolle pitäisi tehdä.
Onko Joensuun alueella starilaisia, jos korvausta vastaan olisi halukkaita asiaa tutkimaan tarkemmin?

[janttu]

Katsastettu ilman huomautuksia.
No, jarruthan toimivatkin hienosti.

[janttu]

Tai siis toimi. Nyt on jarruton ja ruutu punaisena varoituksia, poljin pehmeä ja varapiiri käytössä. Taisi jarru testi olla liikaa.
Kokeillaan vaihtaa hiilet ja paineakku, jos ei auta niin sitten se hartikaisen 2000e uusi yksikkö. On nämä hienoja laitteita.

[dealer]

Ei kannata korjata mitään ennenkuin varmistaa menisikö SBC-yksikkö takuuseen.

[janttu]

Kesällä sitä jo kyselin Hartikaiselta, ei halunneet tehdä edes kyselyä, kun niin vanha ja paljon ajettu auto(430tkm).no mersulle ei vasta kun alkusoittoa.
Ei kuulema enää mene takuuseen heidän kokemuksien mukaan.

[dealer]

Okei. Ei tästä ole kuin muutama viikko, kun eräästä 211:sta luettiin SBC vikakoodeja ja vika oli "oikea vika" eikä vain laskuri lopussa, ja ohjeistin kysymään takuuta.
Asiakas soitti myöhemmin että oli takuuseen luvattu korjata, ja auto oli muistaakseni -03 tai -04 ja ajettu jotain 500tkm.
Sitä en tiedä mistä hän oli asiaa selvittänyt, Kokkola tai Oulu mahdollisesti.

[janttu]

Joo onhan noita tullu lueskeltua foorumeilta, että on monesti takuuseen menneet.
Ihmettelin itse kyllä tuota asennetta, kun ei edes haluta kysyä tehtaalta asiaa. Tuokin auto on vieraillut kyseisessä liikkeessä paljon huoltojen ja korjausten osalta vuosien saatossa edellisten omistajien toimesta. Nykyisin kyllä ei, harrastelen itse mikäli osaan ja riittää intoa. Se on sitä harrastusta.

Painettahan siellä lienee, mutta muuten kai tuossa yksikön irroituksesa ei varmaan ole mitään erikoista.
Hiilien vaihdon suorittaa ammattilainen ja paineakun vaihdan samalla, jos vaan löydän tähän hätään Suomesta.

[CDI203]

Ei kannata korjata mitään ennenkuin varmistaa menisikö SBC-yksikkö takuuseen.

Näin on ja varmistus listaan lisät vielä jarruputket että on varmasti ehjät
eikä siksi poljon pehmä punaista taulussa että neste tulee ulos

[CDI203]

Kesällä sitä jo kyselin Hartikaiselta, ei halunneet tehdä edes kyselyä, kun niin vanha ja paljon ajettu auto(430tkm).no mersulle ei vasta kun alkusoittoa.
Ei kuulema enää mene takuuseen heidän kokemuksien mukaan.

Takuusen menosta ei tietoa mutta juuri vähänaikaa sitten meni yksi yksikkö
2003 millä ajettu ~650tkm tehtaan piikkin vehon tekemän kyselyn jälkeen
eikä ollut minkään moista huolto kirja tai muuta historia tietoa

jotkut yksikön viat menee ja jotkut ei
selviä vain kysymällä sieltä tehtallat
ja siihen taritsee aton johdon päähän mistä sitten kyselyyn vika raporti autosta

[janttu]

Kyllähän se tehtaan takuu saisi olla olla näissä osissa ikuinen, emäntä hieman ihmeissään, kun mersusta hävisi jarrut ja keppikin jumiutui p asentoon. Hinauspalvelu hoiti silloin homman, pajalla seuraavana päivänä kaikki ok. Sitten taas jarrut pois. Uskottava se on nyt että rikki se on. Ostettaessa oli jo herja taulussa vaaleana jarruista, joten ei tämä yllärinä tullut.