Vas etu abs tunnistin kehä

[jassukata]

Alkoi herjaamaan ABS ja ESP ja koodi C2412 vas etu tunnistin, tee visuaalinen tarkistus. No eihän se ehjänä lähtenyt pois ja nyt uusi motonetin anturi tilalla ja samalla pumpulipuikolla yritetty puhdistaa tunnistinkehää sieltä reijästä. Edelleen samaa koodia pukkaa. Vikakin poistuu aina kun on hetken sammuksissa mutta tulee kun ajaa jonkun matkaa. Ennen toimenpidettä pääsi pidemmälle jos ei ajanut kahdeksaakymppiä kovempaa. Onko vika kuitenkin siinä stefan tunnistinkehässä? Meneekö niitäkin kuten takapäästä?? Paskaa sieltä tarttui pumpuliin kyllä. Nopeussignaali tulee kyllä kun pyörittää mutta niin tuli sillä vanhallakin.
Niin ja kyseessä W211 E 200 CDI -04
Sisäänajettu 740 000 km.
Lisätään vielä että vika alkoi kun ohittaessa Leivonmäellä ajoin pidempään keskiviivan kaistan heräteraitaa pitkin vasenta pyörää niin liekkö se tärinä aiheuttanut .

[dealer]

Harvemmin vika anturissa, yleensä kehässä. Eihän se samalla tavalla rikkoudu kuin takana mutta joskus kilpi vioittuu ja hankaa kehään tms. Kukapa tietää tutkimatta...

[jassukata]

Pitää katsoa ja uusi onkin jo noudettavissa huomenna Motonetistä. Kiitos vastauksesta !

[jassukata]

Harvemmin vika anturissa, yleensä kehässä. Eihän se samalla tavalla rikkoudu kuin takana mutta joskus kilpi vioittuu ja hankaa kehään tms. Kukapa tietää tutkimatta...

!0 pistettä!! Juuri oikea diagnoosi jarrukilvestä.

[hotari]

Harvemmin vika anturissa, yleensä kehässä. Eihän se samalla tavalla rikkoudu kuin takana mutta joskus kilpi vioittuu ja hankaa kehään tms. Kukapa tietää tutkimatta...

tiileri veti nyt mullekki ässän hihasta. kerro lissää

[Multiviri]

Kilvestä nousee ruostumisen yhteydessä terävä reuna mikä jyrsii stefan piloille, silloin tällöin törmää tuommoisiin

[jassukata]

Juuri niin, heti siitä vierestä missä anturin pää on, oli kilven reuna koholla ja hangannut stefan magneettiraidan sököksi.

[Jenzi]

Itselläni oli täysin sama ongelma ja sama koodi piuhan päästä, oli tosiaan helppo 30min homma vaihtaa uusi stefa/magneettikehä (veho 30e). Alla vielä kuva syyllisestä jarrukilvestä niille jotka tulevaisuudessa pähkäilee saman ongelman kanssa.

[jassukata]

Kannattaa kyllä vaihtaa myös kilpi tai ainakin tukkia sikaliimalla tuo aukko sillä kaikki paska pääsee muuten sisään ja aiheuttaa ongelmia jälleen abs ja eps toimintaan.