W211 facelift elegance ja etupään korkeus jousten vaihd.jälk

[Andy]

Mitäs raati sanoo seuraavasta.

Eemelistä oli mennyt kuskin puolen etujousi poikki ja kävin tutulla korjaamolla vaihdattamassa uudet jouset eteen molemmille puolelle. Aiemmin etupää oli (mielestäni) reilusti matalammalla. Ehkä vanhat jouset olivat vähän kuoleentuneetkin, mutta aiempi korko oli oikein hyvä. Valitettavasti mulla ei ole kuvaa vanhasta tilanteesta.

Mitä raati sanoo, menenkö jututtamaan korjaamoa jousien korkeudesta? Omaan silmään korkeutta on liikaa.

[sompio]

Minustahan (vanhankansan mies) tuo näyttää oikein hyvältä. Ei ole sen näköinen niin kuin olisi jouset poikki. Nykyään näkyy olevan muodissa erittäin ruma tyyli, eli ns"tontittaminen" jossa pyritään mahdollisimman matalaan maavaraan.
Joskus 70-80 luvulla oli taas muotia persepystyssä olevat autot, rumia nekin.

[650000tuttavuus]

Komian ryhdikäs kerrankin

[AK47]

Jos oli tilattu vain jousien vaihto ja vaihtaneet sovitut jouset, niin mitäpä siinä muuta kun tilata lisätyö mahdollisten jousikumien vaihtoon. Vaikkakin korjaamo olisi voinut soittaa että säädetäänkö korkeutta kun keulii vähän...

Jos vaihtaneet tarvikejouset vaikka pyydetty orkkiksia tms niin sitten voi mennä juttelemaan. Tai väärin lasketut orkkisjouset tms.

Tokihan se vähän laskee kun ajelee muttei nyt entiselle tasolle kuitenkaan.

Miten jousikumit. Onko niitä 211 korisessa käytössä eri paksuisena? Ja jos on niin miten korkeat nyt alla edessä ja takana?

Rautajousisten kanssa kuitenkin pieniä ongelmat ja helppo ratkaista... Ilmajousien kanssa sitten saattaa mennä vaikeammaksi pulmien kanssa. Vaikka voikin "säätää helposti".

[650000tuttavuus]

Miten jousikumit. Onko niitä 211 korisessa käytössä eri paksuisena? Ja jos on niin miten korkeat nyt alla edessä ja takana?

211:ssa siitä hyvä, että niitä kumiläpyköitä voi kasailla sinne päällekkäin haluamansa määrän. Suositukset muistaakseni 1...4 kpl, mutta 5:kin näkyy pysyvän, ja keskinastaa jatkamalla mahd. enämpikin.
Kannattaa siis hinnan puolesta tilata kerralla se neljän paketti, ja heittelee liioilla vaikka rispiitä

[RH]

Ylhäällä on. Ostaa SUV:n, jos sellaista haluaa...
Eikun oikeasti, varmaan niiden kumien kanssa vähän pitäisi jumpata, kuten tuossa jo edellä tulikin.

[tähtikuljettaja]

Eikö olisi järkevämpää säätää sillä "support ring" osalla jos haluaa low riderin?

[dealer]

Ikävän näköinen, ilman muuta oikeaan korkeuteen joko iskarin lautasta säätämällä jos säätövaraa on tai sitten vaihtamalla jouset.

Miten jousikumit.

Ei ole etupäässä sellaisia.