W211 08

[Rikhard]

On ilmennyt onkelmaa tuon vasta hankitun mesen kanssa. Aamulla töihin lähtiessä perä oli laskenut kokonaan alas auto oli tuolloin seissyt muutaman vuorokauden, pakkasta oli noin 15, onko vastaavia kokemuksia missä vika vois olla ja kuinka kaalliista rempasta on mahdollisesti kyse

[HannuS]

Yleisin vika on ilmapusseissa. Ne haurastuu ja tulee pieni reikä josta ajan kanssa vuotaa paineet ulos. varsinkin pakkasella. Varaosa arnottin pussin hinta lienee siinä 300€ /kpl. Molemmat suositellaan vaihdettavaksi kerralla.
Samalla kannattaa tarkistaa pyörän puoleinen ulompi alatukivarren nivel ja vaihtaa se. Se ei ole kuin 10€ osa. Työtä jonkin verran.

Kuorma-autoissa noita on käytetty pitkään ja tuttava joka ajaa ammatikseen sanoo että se ei niinkään ole kilometrit jotka pussin rikkoo vaan aika.

[Bomber4]

........

[Rikhard]

ei ole airmatic

[MBMB]

Itselläni sama vaiva, vaikka uudehkot pussit. Ilmankuivaimessa oli ryynit märkänä ja päätin uusia koko kompuran kun oli alkuperäinen. Kompuran mukana tuli myös uusi rele. Perä alkoi pysymään ylhäällä näillä lääkkeillä viime talvena. Kompura+rele Aerosusilla maksoi 189€
Nyt kun oli suojasäitä, niin perä alkoi tontittamaan satunnaisesti. Huomasin että jos takaovia aukoo parkissa, niin perä vajoaa. Jos vain häipyy kuskin paikalta, niin perä pysyy ylhäällä vaikka viikon. Perä pysyy myös ylhäällä jos takaoven aukomisen jäkeen "vedätää" seisontajarrua vasten niin että perä niiaa.
Tasonsäätökö vai mikä kiusaa?