Valo varmaan taittuu kuvissa, miltä ne livenä näyttää? Ps. Tuossa autossassi taitaa olla paikallaan vanhemman mallin vähemmän peittävä eli pienempi takapuskuri, jospa sittenkin vaihdat koko puskurin? 
Sitten ei enää näy äänenvaimentimet sun muut puskurin takaa... 
Puskuri on ABS-muovia, ei lasikuitua. "Hitsaaminen" onnistuu ihan vaikkapa pienellä kaasukolvilla (no mikä se kynäpoltin on nimeltään...) sulattelemalla, "hitsauslankaa" saat toisesta puskurista leikkaamalla siitä siivuja joltain näkymättömältä paikkaa. Eli reikään sopiva pala turataan siihen kiinni sulattamalla saumaan muovia. Jopa oli selkeästi selitetty...Boogie kirjoitti:Millä lasikuitua hitsaan
Eli , antakaa mulle se värikoodi ja nimi niin meilaan samantien tuonne Pro-Väriin tilauksen että sekottaa mulle paukut valmiiks , tak tak
Mutta katso nyt onko niissä puskureissa eroa ennenkuin alat leikkimään kirurgia. 
(Normaalia)
Tuossa ketjusta ylempää lainattua, mutta kuten sanottu, puskurit on saatettu tervata lähelle korinväriä jälkikäteen, jolloin koodi ei pidä paikkaansa ja vastuu on lukijallaKaapo kirjoitti: Jos pirssi on uudempaa sarjaa (runkonro alkaen A428651), puskinten väri on 199-korivärin yhteydessä 7700 Altograu. Näin sanovat ECP-lähteet. :
. 
Siitä ei enää tarvitse välittää onko maalattavat pinnat muovia vaiko peltiä, ne muovithan on jo kertaalleen maalattu. Juttu erikseen jos maalattaisiin pelkkää muovia, silloin tarvitaan juostoaineet alle ettei maali karise muovista pois. Eli maalaa vaan karhennuksen jälkeen millä maalaat, "karhunkieli" -se vihreä- on oiva apuväline karhennukseen.Boogie kirjoitti:No entä jos sen maalaa selkeesti tuolla 199 värillä niin eikös se hyvä ole ? Kyllä mun mielestä ne muoviosat saa olla auton kanssa täysin saman värisiä . Hyvältä se näyttää . Oikeestaa mieluummin haluan sen sellaiseksi kuin että nuo kaikki muoviosat olisivat vaaleampia miten ne usein originaaleissa näkee olevan .
Vai , reagoiko tuo 199 sitten muoviin maalattaessa erillä tapaa kuin peltiin
Spämättään lisää.luokyio kirjoitti:199 on vain värisävy. Pyydä maaliveikolta muoville sopivaa maalia tuohon sävyyn. En sitten tiedä tarvitseeko muovi eri maalia...
Palanen vanhaa maalia mukaan ja liikkeeseen sotkettamaan sävyä, kait sieltä nyt joku kynnen kokoinen pala hilseilee irti jos oikein nätisti vasaralla pyytää? Jos maalaa 199-sävyllä, niin se on aivan passeli homma ulkonäön puolesta. Itse kun ostin Pintaväristä puskurimaalin, niin mainitsin kylläkin käyttökohteen ja pohjamaali tuli sitten sen mukaan eli tartuntaväri taitaapi olla hieman erilainen kuin metallipohjalle.luokyio kirjoitti:199 on vain värisävy. Pyydä maaliveikolta muoville sopivaa maalia tuohon sävyyn. En sitten tiedä tarvitseeko muovi eri maalia...
Niiltä pitäisi löytyä koneelta vuosimallierot, eli kun mainitsee että vuosimallin 1989 sävy 199, niin pitäisi tulla oikea.Kaapo kirjoitti:Jos koodilla 199 ei välttämättä saa täysin samaa sävyä kuin koppa on.
Hahahah...Boogie kirjoitti:...alkaa mennä sellaiseksi ydinfysiikaksi tämä että kohta menen vaan johonkin k-supermarkettiin tai mihin ikinä tavarataloon missa löytyy joku spraymaali-hylly ja nappaan osapuilleen saman värisen ja eiku tylysti hymyillen kotiin pruuttaamaan
Voimia, siitä se lähtee kun vaan tartut hommaan. Mersumiehen arki ei ole puskurilla tanssimista. 
Maassa maan tavalla Ajele se linttas tänne Tajunkankaalle, nykyään on trendikästä äänitellä levyt Tikkalassa.Boogie kirjoitti:...juu juu juu mutku mutku pari levyä äänitettävänä , töissä pitäis käydä ja kohta taas alkaa keikatkin ja ja ja... ...ei kotiväkikään varmaan olisi pahollaan jos joskus vaihtaisin muutaman sanan niiden kanssa enkä aina ole murjuamassa jonkun kärryn kimpussa
Noh , pitää nyt tämän topicin viesteistä laatia joku yhteenveto ja yrittää hahmottaa paras tulos mikä kontraa lopputuloksen , käytettävissä olevan ajan , budjetin ja oman osaamisen kanssa
Mie popittelen sen puskurin siinä sitten samalla. 
tinnerihöyryt vahvistavat parisuhdetta. ..silloinhan auto vasta on todellinen perheauto kun siinä varmasti riittää hommaa jokaisella perheenjäsenellä 
. Ja samalla ostin siitä sitten lakkaa mikä pitää vetää maalin päälle . Siis ihan oikeesti ja pitää mennä punkan pohjalle joksikin aikaa huilaamaan kuuppa paremmaksi . No on ollu tosiaankin fiksu kaveri kun tuli itse valitsemaan sävyä, täälläpäin saa käteensä viuhkan jossa on 10000 värikästä ja kirjavaa lippua, valikoi sitten puusilmä siitä mikä se on parhaiten osuva sävy?Boogie kirjoitti:Hyvä idea
Hain äsken happomaalia litran purkin , sitten sitä 199 maalia yhden paukkupotun . Kaveri maalikaupassa sanoi että tuon 199 värin alla oli neljä eri sävyvaihtoehtoa . Hän tuli ulos auton viereen värikartan kanssa ja teki ratkaisunsa . Ja oli fiksu kaveri , sillä ei edes kysynyt minun mielipidettäni
Nyt iski perkele kauhee migreeni
Sitten ulos ihmettelemään tuota ilmaantunutta vaihtoehtoa josko sitten kuitenkin "hitsataan" se vetokoukun paikka "uudesta" puskusta umpeen vaiko mitä tapahtuu .
Tule sä HVM tänne pikaseen ehtookaffeelle ja väsää samalla puskin kondikseen . Eipä kai tässä välimatka ole kuin noin 500km
Kuten blues-laulaja-harpisti jne. James harman minulle joskus totesi:Boogie kirjoitti: Tule sä HVM tänne pikaseen ehtookaffeelle ja väsää samalla puskin kondikseen . Eipä kai tässä välimatka ole kuin noin 500km
Eli mitä tarvitaan ?? Kaasuhitsit vai ??? ...ja sillä sitten sulattelee . Mut emäntä tokkopa antaa sen kanssa touhuta näitä hommia 
...taisi olla jotain erittäin professionaali kamaa kun ostin sen sieltä samasta maaliliikkeestä mistä sen 199 värin paukkupulloonkin . Lordi otti eilen mitä pitikin 
...huomenna loput 
nyt laitetaan homma pakettiin, kerro Boogielle homma alusta loppuun.