HOX! Tarkastakaa automaatin öljynjäähdyttimen letkut!

vaihteistot, perä,kardaani,vetoakseli
Vastaa Viestiin
Avatar
mazza
Viestit: 142
Liittynyt: 02.2.2006 22:01
Paikkakunta: Oulu

HOX! Tarkastakaa automaatin öljynjäähdyttimen letkut!

Viesti Kirjoittaja mazza »

Kuva

Kuva

Kuva

Ei mitään hajua, mikä tuon ruostumisen on aiheuttanut, mutta putket ovat ruostuneet niin ohueksi, että sormilla saa painettua lommon putkeen. Silti kaikki muut letkut, putket yms. ympärillä oli täysin ruosteettomia.

Tuurilla on menty, ettei ole kiekaissut laatikko sitä viimeistä kiekaisuaan :shock: Kovemmassa vauhdissa täyskaasukiihdytyksessä laatikkoöljyjen sylkäisy saattais tehdä ikävää jälkeä...

Nytpähän on hyvä syy päivittää jäähdytin erilliseen. Vaihteistolta tulee putket öljypohjan molemmin puolin, joihin on prässätty nuo lyhyet letkut. Putkien kanssa hydrauliikkaliikkeeseen, niin saavat prässätä nipat päihin ja uudet letkut syylärin etupuolelle, minne uusi jäähdytin tulee.
Avatar
Ari66
Mesen Invaryhmä®
Viestit: 13054
Liittynyt: 29.9.2005 11:11
Paikkakunta: Hki-Utsjoki-Barentsinmeri
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ari66 »

Havainnollistavia kuvia, hyvä.

Mutta onko kyse pre-faceliftistä, vai faceliftistä?
Niissä kai on eroja just vaihteistoölppäpuolella?

* Adria Twin 600 SF *

http://www.mbclub.fi
Avatar
hotari
Rassauspäällikkö
Viestit: 3944
Liittynyt: 13.3.2006 23:14
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja hotari »

Kyse on pre-faceliftistä
W903.663 laulupiili
S210.226 digilintta
S203.216 ceemeli
® Mesen linttaklubi - Kun ruoste meidät erottaa

SUOMEN MERCEDES-AUTOILIAT SE REHELLISEMPI YHDISTYS
[miitit]0000000000001011111111111111[/miitit]
Avatar
mazza
Viestit: 142
Liittynyt: 02.2.2006 22:01
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja mazza »

Tää on se kansallispukuisten hevosharrastajien suosima malli, -04. Ei mulla sentään autoon ois ollu varaa :loT:

Todellakin putken katkeaminen on ollu hyvin lähellä, koska putkeata on ruostunu niin paljon materiaalia pois, että tuolla kannakkeella ei ole mitään virkaa. Varmaan ei ois enää montaa sataa kilometriä päässy, yks terävämpi töyssy tiessä ja öljyt pihalla.
Avatar
tähtikuljettaja
Mersuvelho
Viestit: 1945
Liittynyt: 05.11.2006 19:30
Paikkakunta: Lounais-Suomi

Viesti Kirjoittaja tähtikuljettaja »

Ari66 kirjoitti:Havainnollistavia kuvia, hyvä.

Mutta onko kyse pre-faceliftistä, vai faceliftistä?
Niissä kai on eroja just vaihteistoölppäpuolella?
Siis erilaiset öljyt vai putket eri tavalla jos sattuu olemaan 7-vaihteinen laatikko? En tarkistanut varaosakirjasta mutta en kyllä uskoisi että noissa on eroja jos on sama vaihteisto.

Mitenkäs alhaalla ne putket kulkee jos on hiekkalasti kulkenut suojapahvien päällä, hautaako putket?
Avatar
mazza
Viestit: 142
Liittynyt: 02.2.2006 22:01
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja mazza »

Melkein pohjapanssarissa kiinni, joten tuo voi olla hyvin mahdollinen syy. Nyt oli hiekaton, mutta konehuonehan oli pesty liikkeessä ja hiekat varmasti lentäneet tuolta kohdin pois.
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29391
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

Yleensä nuo eivät ole hiekan peitossa, joissain ovat olleet tuolla tapaa ruosteessa. Konepellin alta voi kurkkia miltä näyttää.
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W211 / W209 / W219 voimansiirto”