w211 omistajien kokemuksia automaattilaatikosta?

[Magge--]

Mitenkä muilla vaihtaa automaattilaatikot?

Itsellä -04 320 CDI automaatti.

Itsellä on sellaisia probleemia että, laatikko ei vapauta vaihdetta kaasua nostettaessa. Jyrrää vaan loppuun asti moottori jarrulla ja sitten menee vapaalle. Tuntuu niinkuin olisi manuaali mutta joku muu vaihtelee vaihteita on sillai tönkissä.

Ajelin viikon tuossa 650tkm ajetulla väyrysellä ja siinä pelasi laatikko kuin unelma, vaihtoi pehmeästi ja ei jyrränny moottorijarrulla.

Miten on onko tämä tämän mallin ominaisuus vai onko jotakin vialla? Siksi kysynkin muiden kokemuksia jotka kyseisen mallin ja automaattilaatikon omistavat.

[CDI203]

Mitenkä muilla vaihtaa automaattilaatikot?

Itsellä -04 320 CDI automaatti.

Itsellä on sellaisia probleemia että, laatikko ei vapauta vaihdetta kaasua nostettaessa. Jyrrää vaan loppuun asti moottori jarrulla ja sitten menee vapaalle. Tuntuu niinkuin olisi manuaali mutta joku muu vaihtelee vaihteita on sillai tönkissä.

Ajelin viikon tuossa 650tkm ajetulla väyrysellä ja siinä pelasi laatikko kuin unelma, vaihtoi pehmeästi ja ei jyrränny moottorijarrulla.

Miten on onko tämä tämän mallin ominaisuus vai onko jotakin vialla? Siksi kysynkin muiden kokemuksia jotka kyseisen mallin ja automaattilaatikon omistavat.

Kuvailun perustella
Jotain pielessä
onko tuo ainoa oire
vaihteleeko pehmeästi alas päin ja millä vaihteella tekee tuon
ja minkä lainen on vaihto sille vaihtelle millä tekee sen

[sonikki]

Siis kyllähän 722.6 (5-lovinen sähkö) kuuluukin moottorijarruttaa, kuten lähes kaikki modernit automaatit. Kuuluisi kyllä olla melko sivistynyt ja huomaamaton tuon moottorijarrutuksen.

[Magge--]

Mitenkä muilla vaihtaa automaattilaatikot?

Itsellä -04 320 CDI automaatti.

Itsellä on sellaisia probleemia että, laatikko ei vapauta vaihdetta kaasua nostettaessa. Jyrrää vaan loppuun asti moottori jarrulla ja sitten menee vapaalle. Tuntuu niinkuin olisi manuaali mutta joku muu vaihtelee vaihteita on sillai tönkissä.

Ajelin viikon tuossa 650tkm ajetulla väyrysellä ja siinä pelasi laatikko kuin unelma, vaihtoi pehmeästi ja ei jyrränny moottorijarrulla.

Miten on onko tämä tämän mallin ominaisuus vai onko jotakin vialla? Siksi kysynkin muiden kokemuksia jotka kyseisen mallin ja automaattilaatikon omistavat.

Kuvailun perustella
Jotain pielessä
onko tuo ainoa oire
vaihteleeko pehmeästi alas päin ja millä vaihteella tekee tuon
ja minkä lainen on vaihto sille vaihtelle millä tekee sen

Kaikilla vaihteilla. Ja semmonen vielä että kun sievästi lähtee risteyksestä tms niin kierrokset hetken aikaa muutama sata kierrosta ylempänä ja sitte ikäänkuin nappaa joku lukko kiinni ja sitte mennään tyhjäkäynnin rajamailla.. Alaspäin vaihtelee suht pehmeästi.

[CDI203]

Mitenkä muilla vaihtaa automaattilaatikot?

Itsellä -04 320 CDI automaatti.

Itsellä on sellaisia probleemia että, laatikko ei vapauta vaihdetta kaasua nostettaessa. Jyrrää vaan loppuun asti moottori jarrulla ja sitten menee vapaalle. Tuntuu niinkuin olisi manuaali mutta joku muu vaihtelee vaihteita on sillai tönkissä.

Ajelin viikon tuossa 650tkm ajetulla väyrysellä ja siinä pelasi laatikko kuin unelma, vaihtoi pehmeästi ja ei jyrränny moottorijarrulla.

Miten on onko tämä tämän mallin ominaisuus vai onko jotakin vialla? Siksi kysynkin muiden kokemuksia jotka kyseisen mallin ja automaattilaatikon omistavat.

Kuvailun perustella
Jotain pielessä
onko tuo ainoa oire
vaihteleeko pehmeästi alas päin ja millä vaihteella tekee tuon
ja minkä lainen on vaihto sille vaihtelle millä tekee sen

Kaikilla vaihteilla. Ja semmonen vielä että kun sievästi lähtee risteyksestä tms niin kierrokset hetken aikaa muutama sata kierrosta ylempänä ja sitte ikäänkuin nappaa joku lukko kiinni ja sitte mennään tyhjäkäynnin rajamailla.. Alaspäin vaihtelee suht pehmeästi.

Onkos autole tehty mitäkaikkea huoltoa, jotain muutoksia

[Magge--]

Ei ole muutoksia tehty, normaali huoltoa, vaihelaatikon sähköpistoke ja öljyt vaihdettu noin 30tkm sitten.

[CDI203]

Ei ole muutoksia tehty, normaali huoltoa, vaihelaatikon sähköpistoke ja öljyt vaihdettu noin 30tkm sitten.

Elikäs vakioauto vakio sähköillä

Niin jonkin moista laatiko remontia vaille
Olikos ennen huuhtelua öljypohjalla mitään/minkä väristä

[Magge--]

Ei ollu metalleja öljypohjassa, öljy punaista eikä haissut palaneelle. Miten tuo kyb-venttiili, voisko se olla jotenki hajallaan kö eikö sen pitäs sitä turbiininlukitusta käyttää? Ja kun tuntuu että turbiininlukko olisi kokoajan kytkeytyneenä. Starilla ei näyttäny mitään vikakoodeja vaihdelaatikosta.

[JL]

Itselläni oli joskus vanhassa autossa vastaavan oloista vaivaa. Kylmillä öljyillä liikkeelle lähdettäessä ykkösvaihtella tuli tuntuva nykäisy kun turbiinilukko kytkeytyi ja moottorijarrutuksessa turbiini oli lukossa "liian kauan" jollion tuntuma oli sama kuin jos unohatisi painaa kytkimen pohjaan. Muuten ei ollut ongelmaa eikä nykimisiä.
Vaihdoin KÜB-ventiilin ja putsasin venttiilikoneiston öljynvaihdon yhteydessä eikä ongelma palautunut ainakaan minun omistusaikanani.
KO venttiilihän ohjaa juuri turbiinilukkoa.

[Magge--]

Juu, itselläni kylmänä vaihtaa muutaman kerran ilman nykäystä. Sitten kun vaihteisto lämpiää niin kokoajan oikeastaan turbiininlukko pelissä mukana. Tuota küb-venttiilin vaihtoa voisi kokeilla kunhan ois sen verran vapaata että kerkeäis käyä tallilla mutkin.

[ahonekal]

Onkohan näihin 5-vaihteisiin tullut jotain softapäivitystä? Onko joku kysellyt merkkiliikkeestä tai onko muuten tietoa. Itselläni vm -04.

[sonikki]

Onkohan näihin 5-vaihteisiin tullut jotain softapäivitystä? Onko joku kysellyt merkkiliikkeestä tai onko muuten tietoa. Itselläni vm -04.

On. Uudessa softassa esim. tiptronic tiputtaa miinuksesta yhden pykälän alaspäin käytössä olevalta vaihteelta suoraan, eikä lähde siis aina laskemaan 5. alaspäin.
Sitä en tiedä onko muita eroja, mutta ainakin isäukon pre-facelift vanhalla softalla tuikkaa innokkaammin pienempää pykälää sisään, kun tuo oma facelift. Lähtökohtana vertailussa oli se että molemmista oli adaptaatiot nollattu. En sitten tiedä vaikuttaako eri mooottorit jotenkin (uudempi ja vanhempi 220 CDI).

[ahonekal]

Paljonko maksoi päivitys?

[mese is best]

Muuten hyvä mutta pienemmälle vaihto kylmänä joskus tosi kova. Samoin vaihtaa pienemmälle liian myöhään, tämä ongelma ei liene jos oikean kokoinen moottori, eli yli 3 l.

Lisäksi tulla s ja c napilla ei meitsin kotterossa ole mitään vaikutusta.
E200CDI -07