OM646 evo polttoainejärjestelmä, anturit ym.

[AriK123]

Potilas on S211 E 220 T CDI manuaali (!), käyttöönotto 11/2006, vuosimalli 2007. Eli tässä on OM646 evo 125 kW.

Kylmänä tyhjäkäynti on heijannut niin kauan kuin auto on ollut minulla, eli muutaman kuukauden ajan. Hommasin valmiiksi uuden rail-painesäätimen. Eikös sen vaihto yleensä auta tuohon vaivaan?

Nyt syttyi rivakassa kiihdytyksessä moottorin vikavalo ja sain luettua vikakoodin 2075-9, max. rail-paine ylitetty. Viittaako tuo kp-pumpun vieressä olevaan määränsäätimeen?

Pitäisikö vaihtaa molemmat?

Muuten miten kauan näissä mahtaa kestää tuo korkeapainepumppu? Näytti olevan alkuperäinen päiväyksestä päätellen. Mittarissa on nyt vähän alle 500 tkm.

[dealer]

Pumppu kestää ns. maailman tappiin. Saattaa alkaa vuotaa jolloin voi käyttää irti ja kiristää ruuvit takaa.
Määränsäätimiä menee enemmän...

[AriK123]

No se on hyvä, että pumppu kestää. Jospa vaihdetaan ensin se määränsäädin, kun se taitaa lähteä melko kivuttomasti irti.

[AriK123]

Tutkin kerran tuota rail-paineensäädintä. Näyttäisi siltä, että se ei mahdu pyörimään pois. Liittimen kohta ottaa kiinni. Vaatii siis enemmän purkamista. Mitenkähän tuo olisi järkevintä vaihtaa?

[CDI203]

Tutkin kerran tuota rail-paineensäädintä. Näyttäisi siltä, että se ei mahdu pyörimään pois. Liittimen kohta ottaa kiinni. Vaatii siis enemmän purkamista. Mitenkähän tuo olisi järkevintä vaihtaa?

Koko tukki irti ja sitten

[AriK123]

Pitänee vaihdattaa jonkun muun huoltohomman yhteydessä. En taida purkaa pihalla.

[sompio]

Jokos vaihdoit sen määränsäätimen?
Emännän Om646 teki tuota että löi vikatilaan kiihdytyksessä ja vika hävisi määränsäätimen vaihdolla.
Helppo vaihdettava.

[AriK123]

Kyllä se määränsäädin tuli jo vaihdettua. Ei ole ollut enää häiriöitä sen puolesta.

[AriK123]

Missä on imuilman lämpöanturi? Kuvissa on osa A0005422818, mutta ei näy tarkempaa sijaintia. Käynnistyksen jälkeen syttyi moottorin merkkivalo ja tuli pari vikakoodia.

-20B1 -6 Short circuit to ground or open circuit to component B17/8 (charge air temperature sensor).

-22E1 One or more signals sent from control unit N47-5 (ESP, SPS [PML] and BAS control unit) via the CAN bus is implausible.

[CDI203]

Missä on imuilman lämpöanturi? Kuvissa on osa A0005422818, mutta ei näy tarkempaa sijaintia. Käynnistyksen jälkeen syttyi moottorin merkkivalo ja tuli pari vikakoodia.

-20B1 -6 Short circuit to ground or open circuit to component B17/8 (charge air temperature sensor).

-22E1 One or more signals sent from control unit N47-5 (ESP, SPS [PML] and BAS control unit) via the CAN bus is implausible.

Coolerin jälkeen

[AriK123]

Sieltähän se löytyi ilmastoinnin kompuran alta tunnustelemalla.

[AriK123]

Taas olisi kysymys samasta laitteesta. Vaihdettiin hehkut, kun poltti merkkivaloa käynnistyksen jälkeen. Toimi pari käynnistystä ja nyt palaa taas hehkun valo. Oma vikakoodinlukija näyttää: "2283-2 Check component R9/1 (Cylinder 1 glow plug). Open circuit in wiring". Mistä kannattaisi lähteä tutkimaan? Voisiko vika olla ohjainlaitteessa?

[dealer]

Todennäköisimmin ohjainlaitteessa eli "hehkurele" rikki.
Vähän tympeässä paikassa imusarjan alla mutta näppäräsorminen vaihtaa alakautta isommin purkamatta.

[AriK123]

No kaipa se on ruvettava etsimään uutta purkkia tilalle.

[AriK123]

Ilmeisesti tuollainen?
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... 2515-6?c=1

[AriK123]

Voiko tulla ongelmia ilmauksen kanssa tai muuten, jos käyttää rail-putkea irti? Onko jotain huomioitavaa? Tässä on ne Delphin polttoainelaitteet. Pitäisi vaihtaa rail-paineensäädin.

[dealer]

Yleensä ei kun ei suuttimia irrota, mutta ilmaisin aina nuo ennen käynnistystä remontin jälkeen testerillä ja kun käynnistyy niin kaasua sen verran ettei sammu jos nilkuttaa (=vaikka kaasu pohjaan, kunhan käy)

[AriK123]

Ok. Löytyyköhän tuota ilmausta muista laitteista kuin Starista? Tosiaan suuttimiin ei ole tarkoitus koskea.

[dealer]

Minulla ei ole kokemusta siitä. Bosch testeri oli Lintosella mutta ei tullut noissa jutuissa kokeiltua.

[AriK123]

No katsellaan miten homma jatkuu. Itselläni on vain Foxwellin laite merkkikohtaisella ohjelmistolla.

[AriK123]

Tuli vaihdettua hehkun ohjainlaite, kun sain auton nosturille. Se puoli on siis kunnossa. Rail-paineensäätimenkin vaihdoin. Tuossa minun laitteessakin on näköjään jonkinlainen ilmausohjelma, jonka kanssa lähti sitten käyntiin. Kävi ontuen jonkin aikaa, mutta vähitellen palasi normaaliksi.

Kylmänä edelleen hieman aaltoilee tyhjäkäynti. Huomaa myös, että ajovalot kirkastuu ja himmenee samalla.

[CDI203]

Tuli vaihdettua hehkun ohjainlaite, kun sain auton nosturille. Se puoli on siis kunnossa. Rail-paineensäätimenkin vaihdoin. Tuossa minun laitteessakin on näköjään jonkinlainen ilmausohjelma, jonka kanssa lähti sitten käyntiin. Kävi ontuen jonkin aikaa, mutta vähitellen palasi normaaliksi.

Kylmänä edelleen hieman aaltoilee tyhjäkäynti. Huomaa myös, että ajovalot kirkastuu ja himmenee samalla.

Akku ja laturi varmasti kunnossa, tekeekö sitä myös P päällä

[AriK123]

Tuli vaihdettua hehkun ohjainlaite, kun sain auton nosturille. Se puoli on siis kunnossa. Rail-paineensäätimenkin vaihdoin. Tuossa minun laitteessakin on näköjään jonkinlainen ilmausohjelma, jonka kanssa lähti sitten käyntiin. Kävi ontuen jonkin aikaa, mutta vähitellen palasi normaaliksi.

Kylmänä edelleen hieman aaltoilee tyhjäkäynti. Huomaa myös, että ajovalot kirkastuu ja himmenee samalla.

Akku ja laturi varmasti kunnossa, tekeekö sitä myös P päällä

Akku oli vaihdettu ennen minulle tuloa. On ns. tavallinen, ei AGM. Laturista en ole varma. Tämä oli se "harvinainen" yksilö manuaalilaatikolla. Kierrokset pompsahtavat ihan vähän, kun esim. nostaa sähkölasin ylös. Liekö ominaisuus?

[w211E]

Kyllä se määränsäädin tuli jo vaihdettua. Ei ole ollut enää häiriöitä sen puolesta.

onko määrän säädin jakotukissa vai korkeapaine pumpun vieressä oleva?

[dealer]

Korkeapainepumpussa. Paineensäädin on jakotukissa.

[w211E]

osaako joku selittää mulle imuputken paineanturi ja map anturi mikä on sitte imusarjassa ja tuo imuputken on maffi kotelossa mitä ne tekee ja mikä ero niillä on?

[AriK123]

Tuli vaihdettua hehkun ohjainlaite, kun sain auton nosturille. Se puoli on siis kunnossa. Rail-paineensäätimenkin vaihdoin. Tuossa minun laitteessakin on näköjään jonkinlainen ilmausohjelma, jonka kanssa lähti sitten käyntiin. Kävi ontuen jonkin aikaa, mutta vähitellen palasi normaaliksi.

Kylmänä edelleen hieman aaltoilee tyhjäkäynti. Huomaa myös, että ajovalot kirkastuu ja himmenee samalla.

Akku ja laturi varmasti kunnossa, tekeekö sitä myös P päällä

Akku oli vaihdettu ennen minulle tuloa. On ns. tavallinen, ei AGM. Laturista en ole varma. Tämä oli se "harvinainen" yksilö manuaalilaatikolla. Kierrokset pompsahtavat ihan vähän, kun esim. nostaa sähkölasin ylös. Liekö ominaisuus?

Akku vaihdettiin nyt kovien pakkasten aikaan, kun starttasi jo todella vaivalloisesti. Nyt tuli AGM-akku. Ei tainnut vaikuttaa käyntiin. Seuraillaan tilannetta.

[w211E]

Korkeapainepumpussa. Paineensäädin on jakotukissa.

ite taidan heittää annosteluventtiili ja paineensäätimet ultrapesuun.

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... view/30305
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... -p-31386-0
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... -p-31385-0

samalla uusin o renkaat. bläck smoken jätkät teki softa penkki videossa tolle modin annosteluventtiilille otti sisä holkin pois nii sais enempi polttoainetta. jos ootte kattonu kyseisen video pätkä en tiedä vaa että pitäskö softaa tehä uusiks modin jälkee?

https://youtu.be/rS2RpdfQey0?t=2177 tosta kohti

[CDI203]

Korkeapainepumpussa. Paineensäädin on jakotukissa.

ite taidan heittää annosteluventtiili ja paineensäätimet ultrapesuun.

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... view/30305
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... -p-31386-0
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... -p-31385-0

samalla uusin o renkaat. bläck smoken jätkät teki softa penkki videossa tolle modin annosteluventtiilille otti sisä holkin pois nii sais enempi polttoainetta. jos ootte kattonu kyseisen video pätkä en tiedä vaa että pitäskö softaa tehä uusiks modin jälkee?

https://youtu.be/rS2RpdfQey0?t=2177 tosta kohti

Pitää