W211 farmarin lisäpenkkien muutoskatsastus

[A.Asiamies]

Haulla on tyhjentävää vastausta löytänyt niin haarukoidaas nyt hieman lisää.

Kyseessä S211 vm. 2004. Alustanumerolla löytyy lisävarustekoodi 844 eli tavaratilan penkit 2kpl. Rekisteriotteessa seisoo tällä hetkellä kohdassa "S1 Istuimien lukumäärä" luku 5. Erikoisehdoissa ei ole mainintaa tavaratilan penkeistä.

Tarve olisi kuskata yli viittä. Mitenkäs muilla "7 paikkaisilla" asia oikein on? Mitä teillä lukee kohsadda S1. Mitä teillä lukee tavaratilan penkeistä kohdassa "Erikoisehdot"?

Keskustelussa puhutaan "7 paikkainen", "7 rekisteröity", "otteessa on 5+2", "autossa on seitsemän täysveristä paikkaa" jne.

Trafin kanta katsastusmiehen kysymänä oli, että autolla ei saisi viedä samanaikaisesti kuin viittä henkilöä, koska kohdassa S1 lukee 5. Tavaratilan lisäpenkeillä saisi matkustaa kaksi henkilöä, mutta silloin etu- ja takapenkillä saisi istua yhteensä kolme henkilöä. Auton kokonaishenkilömäärä olisi siis viisi.

Katsastusmies mainitsi myös, että poliisi saattaa tulkita asiaa toisin, massojen mukaan. Jos autossa riittää kantavuus, niin autossa saisi samanaikaisesti matkustaa seitsemän henkilöä, mikäli kontissa olisi lisäpenkit ja otteessa olisi erikoisehdot kohdassa mainita lisäpenkeistä. Kohdassa S1 lukisi tällöin 5.

Tapauksessani lisäpenkkien saaminen otteelle on katsastajan mukaan mahdollista, mikäli esitän valmistajan tai maahantuojan leimasinmusteella töhrityn dokumentin siitä, että lisäpenkit ovat tehdasvalmisteiset, eivät jälkiasenteiset. Nyt kiinnostaa tietää, onko liikkeellä autoja, joissa lukee S1 kohdassa 7. Jos näin on, ei poliisin kanssa olisi mitään tulkinnanvaraa. Voivathan he tulkita asian miten katsovat, sanoin minä mitä tahansa Trafin tai katsastusmiehen sanoneen. Huonolla tuurilla joku lähtee kyydistä kävelemään tuonne -30 pakkaseen. Tai paremminkin

[dealer]

Näemmä olet lukenutkin jostain täältä, nykyään ei enää tule lisäistuimia vaan paikkaluku kasvaa.
Tulosta kantakortti niin näkevät että on alkuperäinen istuin.

[A.Asiamies]

Näemmä olet lukenutkin jostain täältä, nykyään ei enää tule lisäistuimia vaan paikkaluku kasvaa.
Tulosta kantakortti niin näkevät että on alkuperäinen istuin.

Täältäpä sitä viisautta tulee monesti lähdettyä hakemaan. Vaan onkos tuo tieto mistä peräisin, että henkilöluku kasvaisi tässä tapauksessa? Asiaa vartavasten kysyin konttorin mieheltä, että mitä tulee muutoksen jälkeen lukemaan kohdassa S1, niin vastaus oli että 5, ei 7.

Täytyy kantakorttiin hakea kuitenkin Vehon leima, että kelpaa konttorilla.

[dealer]

No tuota, eikös se paikkaluvun kasvamista ole kun auto muutoskatsastetaan 5-paikkaisesta 7-paikkaiseksi.
Itse tein yhden tällaisen toissakesänä.
Epäilen että konttorin mies on nyt väärässä, ei ole tehnyt muutoksia nykyisen käytännön aikana tai jotain.

Tässä erään vajaa vuosi sitten 5 --> 7-paikkaiseksi muutetun farmari-mersun Trafi-tietoja hetki sitten haettuna, jos tässä tapauksessa tulisi tien päällä tai jossain sanomista siitä että on 7 henkeä autossa niin sama juttu se sitten on kaikkien pikkubussien sun muiden kanssa:



Edit; ja mistäpä näitä tietää vaikka taas olisi pykälät muuttuneet viime kuukausina

[A.Asiamies]

No tuota, eikös se paikkaluvun kasvamista ole kun auto muutoskatsastetaan 5-paikkaisesta 7-paikkaiseksi.

No niinpä niin. Tiedä nyt näistä. Ensimmäisellä puhelulla katsuri tuumasi, että operaatio ei olisi ollenkaan mahdollinen vuonna 2006 tulleen muutoksen jälkeen. Sanoi asian vielä niin varmasti luuriin, että en käynyt vastaan väittämään, vaikka vartti takaperin olin soittanut toiselle konttorille samasta asiasta, mistä minulle kerrottiin asian onnistuvan "alkuperäisasennustodistusta" vastaan. Selvittelyn jälkeen jälkimmäinen katsuri soitti takaisin ja muutti kantaansa nyt tuohon, mitä edellä kerroin. Tämäpä vaan viittaisi siihen, mitä arvelet: Onkohan katsuri asiasta oikeasti nyt perillä. Toisaalta hän sanoi tiedon tulevan Trafista, kun oli sinne juuri soittanut.

Kumpa saisi Trafista asiaan nyt varmuuden. Taidan itse vielä soittaa sinne huomenna. Sitä silmällä pitäen, oliko muutamasi auto juuri S211 prefacelift? Voisiko hyväksytyt muutoskatsastetut lisäpenkit näkyä Trafissa vain kokonaishenkilömääränä? Voikohan tuonne Trafiinkin katsastuskonttorit viedä noita tietoja tavalla jos toisella. Jos yksi konttori vie toimenpiteen vaan muuttamalla hlö luvun 5->7 ja toinen taas kirjaa tapahtuman vain lisämainintana erityishehtoihin.

[dealer]

Sitä silmällä pitäen, oliko muutamasi auto juuri S211 prefacelift?

Ei, se oli facelift W210.
Edellisen viestini kuvan auto on W124 viimeistä vuosikertaa.

Voisiko hyväksytyt muutoskatsastetut lisäpenkit näkyä Trafissa vain kokonaishenkilömääränä?

Ne mitkä on muutoskatsastettu ennen vuoden 2006 loppua tai olleet uudesta saakka ovat lisäpenkkejä, en tiedä näkyvätkö nykyisissä tiedoissa missään.
Ainakin nykyinen oma 5+2-paikkainen W210 on "ISTUMAPAIKKOJEN LKM=5"
Rekisteriotteessa +2 oli lisätiedoissa, mutta niitä en näe Trafilta jos siellä jotain on.

Voikohan tuonne Trafiinkin katsastuskonttorit viedä noita tietoja tavalla jos toisella. Jos yksi konttori vie toimenpiteen vaan muuttamalla hlö luvun 5->7 ja toinen taas kirjaa tapahtuman vain lisämainintana erityishehtoihin.

Ei tietääkseni voi, tai ainakaan laillisia lisäpaikkoja ei enää saa kuin kantavuuden puitteissa lisäten.

[A.Asiamies]

Päivitystä asiaan. Auto muutoskatsastettu. Printti Veholta ja autoon samalla määräaikaiskatsastus ja "teknisten tietojen päivitys", kuten toimenpidettä kutsuttiin.

Penkit todettiin tavaratilassa. Otteessa säilyi samana henkilömäärä 5. Erikoisehtoihin tuli maininta tavaratilan penkeistä 2x50 kg rajoituksella.

Trafin mukaan ajoneuvossa ei edelleenkään saa kuljettaa saman aikaisesti enempää kuin 5 henkilöä.

Ne mitkä on muutoskatsastettu ennen vuoden 2006 loppua tai olleet uudesta saakka ovat lisäpenkkejä, en tiedä näkyvätkö nykyisissä tiedoissa missään. Ainakin nykyinen oma 5+2-paikkainen W210 on "ISTUMAPAIKKOJEN LKM=5"
Rekisteriotteessa +2 oli lisätiedoissa, mutta niitä en näe Trafilta jos siellä jotain on.

Tässäkin W210:ssa sannee ilmeisesti kuljettaa sitten sisällä samanaikaisesti vain 5 henkilö.

...tai ainakaan laillisia lisäpaikkoja ei enää saa kuin kantavuuden puitteissa lisäten.

Mitä tarkoitat tällä? Omassanihan kantavuus nyt riitti henkilömäärälle 7. Otteessa seissoo silti luku 5. Voisiko syy siihen, että 7 paikkaa ei irronnut olla valmistajan laittama kilomäärä lisäistuimelle?

[A.Asiamies]

Lisätietoa aiheeseen liittyen.

Vastaavanlainen kohtalo tuntuu olevan myös W212 farmarikorissa. Kyse oli tuontiautosta, vuosimalia 2011. Autossa lisävarustekoodin 844 lisäpenkit tavaratilassa. Trafin mukaan auton henkilömäärä on 5:lle. Lisäpenkit saa edelleen otteelle, mutta autossa matkustaa samanaikaisesti vain 5 henkilöä.

On tässä Trafin kannassa nyt joku mennyt pahasti mettään. Järjetöntähän tämä on.

[dealer]

Päivitystä asiaan. Auto muutoskatsastettu. Printti Veholta ja autoon samalla määräaikaiskatsastus ja "teknisten tietojen päivitys", kuten toimenpidettä kutsuttiin.

Penkit todettiin tavaratilassa. Otteessa säilyi samana henkilömäärä 5. Erikoisehtoihin tuli maininta tavaratilan penkeistä 2x50 kg rajoituksella.

Trafin mukaan ajoneuvossa ei edelleenkään saa kuljettaa saman aikaisesti enempää kuin 5 henkilöä.

Ne mitkä on muutoskatsastettu ennen vuoden 2006 loppua tai olleet uudesta saakka ovat lisäpenkkejä, en tiedä näkyvätkö nykyisissä tiedoissa missään. Ainakin nykyinen oma 5+2-paikkainen W210 on "ISTUMAPAIKKOJEN LKM=5"
Rekisteriotteessa +2 oli lisätiedoissa, mutta niitä en näe Trafilta jos siellä jotain on.

Tässäkin W210:ssa sannee ilmeisesti kuljettaa sitten sisällä samanaikaisesti vain 5 henkilö.

...tai ainakaan laillisia lisäpaikkoja ei enää saa kuin kantavuuden puitteissa lisäten.

Mitä tarkoitat tällä? Omassanihan kantavuus nyt riitti henkilömäärälle 7. Otteessa seissoo silti luku 5. Voisiko syy siihen, että 7 paikkaa ei irronnut olla valmistajan laittama kilomäärä lisäistuimelle?

On kyllä tosi mielenkiintoista - ja samalla harmillista
Tarkoitin että minullehan kerrottiin katsastuskonttorilla ykskantaan että nykyään istuimista tulee aina varsinaisia istuimia kun niitä lisää autoon muutoskatsastetaan.
Voisihan tietysti olla kyse juuri tuosta, eli valmistajan kertoma kilomäärä ei riitä varsinaiseksi penkiksi, mutta sitten taas minuelle kerrottu on sikäli ristiriidassa että lisäistuimia ei pitäisi enää voida lainkaan lisätä autoon muutoskatsastuksessa, vaan pelkästään varsinaisia istuimia kantavuuden puitteissa.

Niinhän se tosiaan menee minunkin auton osalta että lisäpenkeistä ei olisi mitään hyötyä kun lain puitteissa pysytään.

Käyn täällä paikallisella katsastuskonttorilla selvittelemässä asiaa kunhan siihen on mahdollisuus omien aikataulujeni puitteissa, pysytään kuulolla

[sompio]

Minun farkku Paavossa on rekotteessa S.1 kuhdassa istuinten lukumäärä 7
Paavo vm-98

[A.Asiamies]

Käyn täällä paikallisella katsastuskonttorilla selvittelemässä asiaa kunhan siihen on mahdollisuus omien aikataulujeni puitteissa, pysytään kuulolla

No jos nyt muilla asioilla käyt, niin ainahan lisätarkennus on poikaa. Mutta ei tälle yöunia menettää kannata

[A.Asiamies]

Minun farkku Paavossa on rekotteessa S.1 kuhdassa istuinten lukumäärä 7
Paavo vm-98

Aivan. Tässä siis selkeä ero tapaukseeni. Onkohan lisätietokohdassa mainintaa lisäpenkeistä tavaratilassa? Oletan, että kontissasi on alkuperäiset penkit. Oletankohan oikein? Nämä on myös saatu otteelle jo Suomeen tuodetta tai sitten vaihtoehtoisesti ennen jotain tiettyä päivämäärää, jolloin tämä nykyinen älytön käytäntö on tullut voimaan.

[A.Asiamies]

Sopan hämmentäminen, se se sitten mukavaa on.

Ajelin hetki sitten poliisien maijaa vastaan. Siinä tuli samantien mieleen, että minunhan piti kysäistä heti seuraavalta vastaantulevalta poliisilta henkilömäärästä. Eikun vehkeet ympäri ja poliisia kiinni ajamaan. Sieltähän ne perävalot löyty, tosin olivat juuri pysähtyneet jotain huono-onnista sakottamaan. No kysymään olin lähtenyt joten sinne vaan. Kas kummaa. Ensimmäinen havainto autosta noustessani oli tummahiuksinen nainen sakotettavan auton ovella. Eikun polvet veteläksi ja itteä kokoamaan, milläs asialla sitä olinkaan... No siinä sitten tapahtu yhtä ja toista, mutta tehdään niistä kokonaan oma ketju...asiaan. Esitin asian autossa vartoilevalle konstaapelille. Hän tuumasi asiaan, että kyllä siellä tilapäisesti saisi väkeä viedä. Ei tullut siitä kilomäärästä mainittua, mutta periaate kuitenkin oli noin. Eli eteen kaksi, taakse kolme ja konttiin max kaksi hlö, mutta vain tilapäisesti.

Että näin.

[dealer]

Käyn täällä paikallisella katsastuskonttorilla selvittelemässä asiaa kunhan siihen on mahdollisuus omien aikataulujeni puitteissa, pysytään kuulolla

No jos nyt muilla asioilla käyt, niin ainahan lisätarkennus on poikaa. Mutta ei tälle yöunia menettää kannata

Juuei, en käänny perään jos huomaan katsastusmiehen tojotan tulevan vastaan illalla työmatkalla
Sompion väykyn peräkontin istuimet on varmaankin muutoskatsastettu siihen viime aikoina (eli 2014-2015 jotain). Seitsemää varsinaista paikkaa ei ole otteeseen aiemmin tullut.

Eli eteen kaksi, taakse kolme ja konttiin max kaksi hlö, mutta vain tilapäisesti.

Näinhän tämä on ennen ollut ja olisi tietysti suotavaa edelleen.

[A.Asiamies]

Sompion väykyn peräkontin istuimet on varmaankin muutoskatsastettu siihen viime aikoina (eli 2014-2015 jotain). Seitsemää varsinaista paikkaa ei ole otteeseen aiemmin tullut.

Että tämäkin vielä. Mitenkäs se sitten W210 koriin hyväksytään seittemällä varsinaisella istuimella jos W211 koriin ei? Jos muutos on tehty pykälämuutosten jälkeen (oliko nyt 2006 tai 2009) JA penkit on kaiketi (vai onko) samassa kategoriassa, eli lisäistuimina tavaratilassa? Jos W210:n lisäpenkit ei ole painorajoitettuja 50 kiloon, niin ne voitaisiin hyväksyä "täysverisiksi" penkeiksi? Vaan eivätkös ne ole nyt samanoloiset kuin W211:n ja W212:n lisäpenkitkin?

[dealer]

Sitähän tässä lähinnä onkin ihmetelty että miksi 211:een ei ole tullut 7:ää paikkaa kun todistetusti näin käy nykyään W124 ja W210 kohdalla.

Eli vielä pähkinänkuoressa minulle kerrotut asiat;
- lisäistuimia ei enää 2006 jälkeen mitenkään edes voi muutoskatsastaa esim. W210:iin
- kantavuuden rajoissa voidaan lisätä paikkalukua eli varsinaisia istuimia kunhan istuimet ovat alkuperäiset (voi olla asennettu jälkeenpäinkin kunhan on orkkisosaa)

[sompio]

Tuo minun Paavo tuli minulle heinäkuussa 2013 ja en tiedä kauanko edellinen on omistanut sen. Auto ollut alunperin Belgiassa. Rekisteriotteessa ei ole erikoisehtoja muuta kuin renkaissa. LTJ-tyyppikoodi 52434015 ja tyyppihyväksyntänumero e1*93/81*0033*07.
Minun aikana ei ole tehty muutoskatsastusta.

[luokyio]

Tuli tänään ostettua alkuperäinen suomitaksi S211 lisäpenkeillä. Otteessa henkilömäärä 5, lisätiedoissa maininta alkuperäisestä varustekoodista 844 tilapäiseen käyttöön.

[luokyio]

Kysyin katsastuksen yhteydessä mahdollisuudesta muuttaa paikkaluku seitsemään, eipä onnistu. Pari inssiä kävi pitkän keskustelun takahuoneessa ja päätyivät siihen, että tilapäiskäyttöön tarkoitettuja istuimia ei saa rekisteröidä istuinlukumäärään. Niitä saa käyttää, mutta kaksi muuta paikkaa pitää jättää tyhjiksi... Fiksua. Taidan tummentaa takalasit

[AK47]

Tyypillistä vain suomessa materiaalia tämän topikin tarinat taas.

Mitäs jos valittaisi sinne kalliin jäsenmaksun EU:hun että suomessa sorretaan ja eriarvoistetaan autojen paikkaluvussakin verrattuna muihin EU-maihin. Kai nyt näissä on eroa eri maissa.... Perusteena että on maksanut autosta x euroa ja siinä on -2 paikkaa verrattuna muihin eurooppalaisiin maihin. Tästähän seuraa äkkiä henkilökohtaisen hiilijalanjäljen kasvu ja sehän vaatisi suomessa päästöveron kasvattamista mitä ei ole tehty näiden 7 paikaisten kohdalla muita syrjivästi...

Yhtä selvää kuin suomen käytettyjen autojen verotus ja ylipäätään kaikki autoilun verotus ja rajoitus-säännökst....

Only in Finland.

Ainiin, meinasi unohtua että jos VALMISTAJA on tehnyt autoon kaksi lisäpenkkiä ja kantavuus riittää niin se on luonnonlakien jälkeen paras peruste katsoa että 7 paikkaa on ok. Ei joku Suomalainen paperin pyörittelijän tunne asiasta.

[dealer]

Ihan mielenkiinnosta, laitappa luokyio yyveellä autosi rekkari niin kysäisen täällä joskus asiasta.

[luokyio]

Yyveetä paiskattu

[A.Asiamies]

Tuli tänään ostettua alkuperäinen suomitaksi S211 lisäpenkeillä. Otteessa henkilömäärä 5, lisätiedoissa maininta alkuperäisestä varustekoodista 844 tilapäiseen käyttöön.

Oli(ko/han) sinullakin lisätietojen tekstissä maininta tavaratilan penkkien painorajoituksesta 2x50 kg?

Ihan mielenkiinnosta, laitappa luokyio yyveellä autosi rekkari niin kysäisen täällä joskus asiasta.

Selvisikö tästä asiasta mitään uutta?

[luokyio]

Tolleen on sanatarkasti muotoiltu.

[dealer]

Selvisikö tästä asiasta mitään uutta?

En ole muistanut kysyä mitään mistään eli ei, ainakaan vielä.
Luokyion rekkariotteessa hauskat tekstit, "on saatavana.."

[luokyio]

Osui nettiautossa silmään S212, trafin tiedoissa aidosti 7-paikkaisena, mitenköhän tämä puolestaan sitten on mahdollista..?

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/9334359

[dealer]

Käyn täällä paikallisella katsastuskonttorilla selvittelemässä asiaa kunhan siihen on mahdollisuus omien aikataulujeni puitteissa, pysytään kuulolla

No jos nyt muilla asioilla käyt, niin ainahan lisätarkennus on poikaa. Mutta ei tälle yöunia menettää kannata

Eräällä toisella konttorilla käydessäni kysyin paikkaluvun lisäämisestä oman autoni osalta (S211 -05) ja vastaus oli että ei onnistu nykylain mukaan millään.
Auton "papereista" jos olisi löytynyt 7-paikkaisuus sitten olisi onnistunut.

Seuraavalta konttorilta kyselemään

[Jari Nysten]

Minulla lukee trafin tiedoissa näin.

LTJ: mallin ylimääräiset tiedot, rekisteröintitodistukselle tulevat: Muut erikoisehdot
ELEKTRONISESTI OHJATTU JARRUJÄRJESTELMÄ. VALMISTAJALTA ON SAATAVANA TAVARATILAAN TEHDASASENNETTUNA LISÄVA- RUSTEENA KOKOONTAITETTAVA TAAKSE SUUNNATTU KAHDEN HENKILÖN TILA- PÄISEEN KÄYTTÖÖN TARKOITETTU LISÄISTUIN JA KOLMEN PISTEEN TURVA- VYÖT (VARUSTEKOODI 844). ISTUIMEN ENIMMÄISKUORMITUS ON 2X50 KG.
LTJ: mallin ylimääräiset tiedot, rekisteröintitodistukselle tulevat: LTJ-mallimerkintä
5D E 500 KOMBI 4-MATIC 211283-4X4/285

Lisäpenkkejä tosin ei ole.