Webasto napista päälle ?

[dealer]

-98 E200cdi:ssä on webasto joka lähtee toimimaan kun auto käynnistetään, mikäli on tarpeeksi kylmää eikä laitetta ole napilla kytketty kokonaan pois toiminnasta.

Tämän epäilemättä tiestittekin, ainakin hän joka ehkä osaa vastata kysymykseeni:

Onko helppoa konstia kytkeä kyseinen orkkis webasto niin että sen saa erillisestä napista päälle auton ollessa sammutettuna ?

[Pega]

Työkaveri on joskus kytkenyt tomimaan ihan keinukytkimellä väykyn webaston ja kuulemma vaati vain 2 johtoo ja on ihan pääteltävissä helposti eli tulis siihen mihin kellokytkin tulis mutt ilman kelloo. Voin yrittää kysyä kytkentä ohjeen kun saan ukon kiinni.

[jolle]

Eikös se mene webastossa niin että tuollainen automaattiohjaus on kytketty 2 nastaan (virta). Sitten kellolta tuleva ohjauspiuha pitäisi kytkeä 1 nastaan niin webasto lähtee pöhisemään. Näissä ns. orkkiswebastoissahan on se juttu ettei kiertovesipumpulle ole ollenkaan ohjausta webaston toimesta, siihen tarvitaan muutama rele.

[peltsipuskuri]

Heitetäänpä yksi harrastelija-arvaus lisää.

Ko. Zuheizer starttaa jännitteellä 3-pinnnistä, vesipumpun ohjausta ei ole, sisäpuhaltimen ohjausta ei ole. Jonninlaiset esilämmmitys muutosohjeet voin laittaa sähköpostilla.

Luulenpa että thermo topin (C / E / Z / P) 2-pinnistä löytyy vain väyläsignaalia k-line tai Can High. Venturissa on tässä kohtaa W-bus.

[dealer]

Kiitokset, sp-osoite tuli yyveenä edelliselle

Ohjaus nastaan 1 ? Samasta napista kv-pumppu päälle ?
Virtaa myös nastaan 2, vai mitä ?

[Pega]

Unohin sit kysyä tohon sen kytkennän webastosepältä vaikka siellä kävin muuten tallilla notkumassa ja C:n webaa laitattamassa

[tapio89]

Webaston poiskytkentänapilta menee suora johto webaston herätepinniin. Vinkvink.

[Kris]

Eli siis jos tuohon (w202) poiskytkentä napin webastolle lähtevään johtoon syöttää 12v niin lähteekö webasto päälle?

[Make_1]

Webaston poiskytkentänapilta menee suora johto webaston herätepinniin. Vinkvink.

Satutko Tapio muistamaan piuhan värin?

[Aki P]

onhan noita jokunen kellosarja laitettu. Ei ny vaan tuu mieleen että mikä napa mihinki. Jokatapauksessa pari relettä johtoa ja kello nii n saa pumpun, ilmastoinnin ja lämmittimen päälle.

[Kris]

Kävin nyt mittailemassa. Webaston poiskytkentänapin alla viisi johtoa. Kun virran laittaa on asentoon, niin Sininen-Musta johtimeen tulee virta. Ja kun auton käynnistää ja webastokin lähtee päälle tule virta myös Ruskea-Vihreä ja Punainen-Sininen johtimiin. Miten noihin pitäisi kytkentä tehdä, että saisi tehtyä köyhän miehen nappi-webaston, jotta voisi ees manuaalisesti käydä laittamassa webaston päälle. On autossa lohkolämmitinkin, mutta aina ei ole mahdollisuutta laittaa autoa roikan päähän ja ei nyt just ole varaa sijoittaa 400e valmisasennukseenkaan.

Edit* selvitin ite jo

Eli napin Sin-Pun johtimeen ku täräyttää +12v niin webasto lähtee käyntiin. Mutta toinen kysymys. Onko kiertovesipumppua mahdollista saada jostain johtimesta kabiinin puolelta päälle (esim. rest nappiin virtaa?) vai joutuuko vetään releen kautta vesipumpulle suoraan virran?

Sieltä rest-napin takaa lähtee johtonippu. Osaisko joku sanoa minkä väriseen johtoon voisi virran syöttää niin saisi rest toiminnon päälle samalla napin painalluksella kun kytkeen webastonkin päälle? Eikös tämä rest toiminto laita myös kiertovesipumpun ja puhaltimen samalla päälle?

( Nämä johdon värit siis etsin W202 cdi:stä -99, joten en mene vastuuseen onko kaikissa samoin )

[Kris]

Kyllä toimii hienosti Laitoin napin josta syötetään +12v virta tuolle sin-pun johtimelle. Sitten vaan painaa erikseen rest-nappia niin avot... n. 10min jälkeen ku kävin käynnistääs auton (-5 astetta pakkasta) niin auton sisätila lämmin ja moottori lämmöt jossain 60-70 asteen hujakoilla Mii laik. Vieläku tosiaan sais kaikki yhden napin taakse ( eli pitäis saada tietään minkäväriseen johtoon tuon rest napin herätevirta tulee ) tai sit toinen variaatio olis ottaa rest-napin virrasta ryöstö tuonne webaston herätteelle (eli mittaa vaan mihin johtoon tulee +12v kun painaa rest nappia) sittenhän se olis täysin originaali napein toteutettu

Olisiko ketään joka osaisi suoraan sanoa mihin johtimeen tulisi virta kun rest nappia painaa, niin säästyis vähä purkamiselta.

[anssivaan]

Mulla tuli -00 väykys 6 johtoo tohon katkaisimelle.
Neljään tuli 12v ja yhteen 5v auto käynnissä.

Mistään noista 12voltin johdoista en webastoa saanu käyntiin, vaikka webasto täysin toimiva..

Olisko toi kytkin pelkästään sille sähkövastukselle eikä ollenkaa webastolle.

Ja mikähän toi 5voltin johto mahtaa olla?

[Kris]

Mittasitko mistä johdosta katkeaa virta kun auto käynnissä painat sitä nappia millä webasto kytketään pois?

[anssivaan]

Joo mittasin, lähtikö sulla heti webasto päälle vai oliko viivettä?

[Kris]

Kyllä se 10-20s ottaa ainakin ennenku lähtee kunnolla päälle. Alkaa sieltä heti jotain ääntä kuuluun mutta tosiaan ottaa jonkin verran aikaa ennenku oikeen kabiiniin asti kuulee että webasto on päällä.

[anssivaan]

Olin sit liian hätänen!
pitää kokeella uudestaan.

[tomiso]

Kuinkas onnistuisi manuaali-ilmastoituun facelift väyryseen tämä homma? Siinä ei tuota rest-nappia ole?

[Homer]

Kuinkas onnistuisi manuaali-ilmastoituun facelift väyryseen tämä homma? Siinä ei tuota rest-nappia ole?

Tuo minuakin kiinnostaisi, etenkin nyt kun kunnon pakkanen saapui. Jos näitä asioita on käsitelty jo aiemmin niin potkaistaa kohti oikeaa keskustelua.
Näin uutena foorumilaisena en ole jaksanut kahlata kaikkea läpi.
Muutenkin taidan olla kaikesta aika lailla jäljessä, kun ensimmäinen MB:ni on syksyllä hankittu vm. 96 290TD. Muut on ilmeisesti nuo mallit jo hylänneet, mutta mulla näin keltanokkana on vielä joku perverssi(?) mieltymys siihen ja hyväkuntoisena (= vähänruosteisena ja vähän ajettuna) ajattelin antaa sille vielä mahdollisimman paljon käyttöaikaa.
Jospa siis saisi tuohon webastoon jonkinlaisen ohjauksen. Nyt kun ei ole napin nappia.

[Magge--]

Kuinkas onnistuisi manuaali-ilmastoituun facelift väyryseen tämä homma? Siinä ei tuota rest-nappia ole?

Alimmainen nappi niistä kolmesta, sisäkierronnappi on tämä sama. vasemmassa laidassa nappia merkkivalo sisäkierrolle ja oikeassa laidassa merkkivalo rest-toiminnolle.

Ainaki kaikissa näkemissäni facelifti väyrysissä on ollut tuo rest-toiminto..

[drneo]

selviskö tää rest juttu

[dealer]

Mikä rest juttu ? Autoon voi katsoa onko nappi.

[drneo]

Kyllä toimii hienosti Laitoin napin josta syötetään +12v virta tuolle sin-pun johtimelle. Sitten vaan painaa erikseen rest-nappia niin avot... n. 10min jälkeen ku kävin käynnistääs auton (-5 astetta pakkasta) niin auton sisätila lämmin ja moottori lämmöt jossain 60-70 asteen hujakoilla Mii laik. Vieläku tosiaan sais kaikki yhden napin taakse ( eli pitäis saada tietään minkäväriseen johtoon tuon rest napin herätevirta tulee ) tai sit toinen variaatio olis ottaa rest-napin virrasta ryöstö tuonne webaston herätteelle (eli mittaa vaan mihin johtoon tulee +12v kun painaa rest nappia) sittenhän se olis täysin originaali napein toteutettu

Olisiko ketään joka osaisi suoraan sanoa mihin johtimeen tulisi virta kun rest nappia painaa, niin säästyis vähä purkamiselta.

eli et saako sen ohjattua tuolla rest napilla.. mistä johdostas vois varastaa virtaa nii et sais restin kans toimaamaan. ton tohisijan?

[Kris]

Vaihtui tuo auto ennenku ehdin mittaileen, nyt on Vito w638 alla ja varmaan siihen teen tään saman jutun, mutta tuskin sit johdot on enää samat. Mutta siis 100% varma olen että saa ohjattua tuolla rest napilla, sillä täytyyhän sinnekin jonnekin johtimeen virta tulla.... ei se nyt tyhjällä ilmallakaan voi mitään ohjata. Ja kun tuo ei tosiaan tarvi kuin sen herätevirran ryöstää vaan sieltä...

[drneo]

jep tuota se toimi kuitenkin silleen että sie kytkit siihen sin/pun johtoo 12v nii tohina alako?

mistä ryöstit sen 12v vai veikkö suoraan akulta?

tännää meen asentaa weban takas paikoilleen ku oli irti korjauksen ajan

[Kris]

Kyllä se mulla vajaan kuukauden päivät oli käytössä ja toimi täysin moitteetta. Ryöstin sen +12v mankan takaa. Oli helppo tuoda yksittäinen johto sieltä Senkin vuoksi olis vaan hyvä saada tuon rest-napin taa, jottei unohtuisi sit painaa sitä Ja rest nappula sammuu automaattisesti ku käynnistää auton, niin ei unohtuisi päälle. Seinäjoen seudulla voin tarvittaessa vaikka asennella muidenki autoihin...

[dealer]

Joutunee laittamaan diodia väliin ettei webasto moottorin käynnistyttyä syötä virtoja restin suuntaan.

[Kris]

Hyvä pointti dealer. Tarvii tosiaan tuon diodin, jos ottaa rest-kytkimen takaa virran.

Mulla oli tossa w202:ssa semmonen valolla varustettu kytkin, niin oli kiva seurata aina missä vaihees webasto sammu ja lähti päälle. Tiesi et on webasto päällä jos kytkimessä palo valo vaikkei ollu päälle kytkettynä

[drneo]

minkä lainen diodi pitää olla ja mistä niitä saa

[Kris]

http://www.partco.biz/verkkokauppa/prod ... s_id=12925

vaikka tollanen 12v diodi... tehoa tossa ny ei hirveesti tarvi olla ku on pelkkä ohjausvirta.