S210 220 CDiA 2003, akku tyhjnee

[Major]

Auto kun seisoo 2 pv niin ei starttaa mihinkään vaan pitää pitää laturissa...

Onko näissä jotain ongelmakohtia mistä kannattaa tarkastelu aloittaa?
Ajettu just ½ miljoonaa...

Akussa tuskin on vika kun ajoin tankin tyhjäksi ja kesti
startata autolla useamman minuutin (ennenkuin lähti käyntiin).

[MHe]

Sähköinen lisälämmitin, sähköpenkit, jälkiasennetut radiot ja hälyttimet...
mittaamalla luultavasti selviää.

Edit: no sitä lämmitintä tarkoitin mutta kunkiireessäkirjoittaa nii tulee jotain epäymmärrettävää.... lohko-sana korjattu ettei sekoiteta defaan

[CDI203]

Auto kun seisoo 2 pv niin ei starttaa mihinkään vaan pitää pitää laturissa...

Onko näissä jotain ongelmakohtia mistä kannattaa tarkastelu aloittaa?
Ajettu just ½ miljoonaa...

Akussa tuskin on vika kun ajoin tankin tyhjäksi ja kesti
startata autolla useamman minuutin (ennenkuin lähti käyntiin).

Jos menee tyhjäksi parissa tunnissa niin sähköinen lisä lämmitin mikä ei ole lohkossa vaan siinä paisunta säilön lähellä mustan muovin alla

jos taas kestää tyhjentyä pitempään niin yleisä on penkien boxsit, radio,

[Major]

Vika korjattu, tarkalleenottaen akussa, latauksessa tai virran häviämisessä ei ollut ongelmaa, auto starttasi varmasti vain jos akku oli piripintaan täynnä...

Käytin startin irti ja putsailin sen, oli hyvässä kunnossa kontaktorit ja hiiliäkin reilusti jäljellä. Solenoidi oli melko töhnässä...
Ja tietysti rasvasin.

Samalla tietysti putsailin virtakaapelien liittimet ja
nyt startti pyörittää ihan eri malliin,
aiemmin kun akku ei ollut ihan täysi niin
solenoidi vain naksahti mutta muuta ei tapahtunut.
Tosin saattoi yhtäkkiä ruvetakin starttaamaan vaikka
edellisenä päivänä vain naksui, vaikka ei välillä ollutkaan latauksessa...