290 vakionopeus säädin pätkii.

[Mika.T]

Onko arvon foorumilaiset painineet 290sen vakkarin kanssa? missä vois olla vikaa kun vakkari ei aina lähde päälle.

Vanhemman mallin vakkarin kans niinki pärjää mutta tämä sähköohjatulla pumpulla varustettu kampe lienee hieman erilainen toiminnaltaan.

Eli onko noissa samanlaista "vika" paikkaa vanhemmiten kuin noissa vanhemmissa

[jamppa]

Jotain helppoja ,jarruvalon polttimot/johtoliitokset,jarruvalokytkin.

Jamppa

[Ari66]

Ei tullut painittua itse.
Veho paini, takuukorjausten merkeissä.

[MbE-320Cdi]

Itsellä vakkari alko toimimaan vasta kun oli ajanut vähän aikaa ja käynnisti auton uudestaan Akku oli huono jännite oli lähtiessä liian alhainen ja kun se sitten ajon aikana latautu niin alko vakkari pelaan uudelleen tarttauksen jälkeen

[rami v]

tarkistappa huvikseen ettei lataa liikaa niinkö mulla tekee..

[HVM]

No tälleenkö se siirtymä ässästä väyryseen alkaa? Pitää yrittää muistaa.

[Mika.T]

Eipä ole tullu ässällä ajettua metriäkään sen jlk. kun väykky ilmesty pihalle.

Niin ja vakkari se ei toimi kunnolla vieläkään. Tuossa on onneksi jälkiasenteinen malli joka on samanlainen kin esim 124ssä

[Mika.T]

Pittääpä kirjotella tähän vanhaan unohtuneeseen topiksiin että vakkari alkoi toimia kun tinaili kaikki juotoksen vakkarin poksista uusiksi.

Niin ja samalla vaihdoin elektrolyyttikonkat.

[Sergey]

tein empiirisiä tutkimuksia ja väyrysessä vakkari temppuili. Renkaina oli edessä 225/45/17 ja takana 235/45/17. Eli yli 70kmh vauhdissa alkoi temppuilemaan ja yli 120kmh ei mennyt ollenkaan päälle.

Nyt on renkaina edessä ja takana saman kokoiset ja taas toimii ihan normaalisti.

eli renkaissa on nimellisesti 10mm halkaisija ja ympärysmitta 28mm eroa. Ihmeen tarkka epeli.