Sähkölasiasiaa taassiinsa. Paavokuskin arkea: meidän Vänni.

[Väsynyt Mies]

No kyllähän tuo viittais siihen, että jokin mikä niitä laseja ohjaa nyrjähtää aina toisinaan.

[Fenton]

No niin.

Ensin sinne pääsi mutta sitten ei päässyt.

Kuskin ovi ei aukea ulkoa, kahvasta saa nykiä itsensä tainnoksiin.
Lukkonuppi nousee kyllä ylös, mutta ulkoa päin repien tilanne on sama vaikka olisi lukossakin. Sisäkahvasta aukeaa normaalisti.

Mikäs vipunen siellä nyt on sijoiltaan ja miten siihen pääsee käsiksi.
Miten tuo ovipahvi purkenee ja mitä pitää ottaa huomioon kun siinä on kuitenniin se paukkupussi sisällä?

Juuri kun pääsin kehumasta, että hyvin pyyhkii, ei ole ongelmia. Meniköhän viikko, niin rupesi taas olemaan

E: kai tämän voisi siirtää tuonne W210-osioon, kun tulee muutakin jaariteltua kuin sähkövaivaa.

[teppo21]

[Roobert]

ja sen airbagin kanssa toimii seuraava työkalu

[Fenton]

No jo se taas kestää

Oon minäkin pikkuhiivassa, mutta ei se kirjoittamista estä

[Fenton]

Joo, kiitos kaikille neuvoista

Itse itselleni vastaten, ovitiivisteen alta löytyy säätöruuvi joka vaikuttaa tuohon avauskahvan toimintaan.
Sitä ruuvailemalla löytyi kohta jossa ovi rupesi aukeamaan. Perin tarkka tuntui jostain syystä olevan säädöstään, kovin suurta muutosta ei tarvita kun ovi jo pysyy kiinni.
Sen lisäksi ko.ruuvissa ei ole juuri minkäänlaista vastusta, saattaa pyöriä omia aikojaan.

[Fenton]

Sanoinkomä, että se ruuvi saattaa pyöriä itsestäänkin?
No, niin se kai tekee, taas oli kuskin ovi asemoinut itsensä kiinni.
Pientä säätöä ja taas aukeaa.

Samalle päivämäärälle mainittakoon sähkölasien lopettaneen taas toimintansa, moneskohan kerta lienee? Ainakin neljäs.

Ja ettei asiat olisi muita väykkykuskeja paremmalla tolalla, sadetunnistinkin v*ttuilee säännöllisesti. Häiriön iskiessä ei tihkuasentoa ole ollenkaan, vaan mela jää viuhumaan tauotta.
Miksi tuossa ei voi olla erikseen sitä tunnistinasentoa ja lisäksi kiinteää tihkuasentoa lisäksi?
Tunnistimen kanssa tulee normaalistikin niin levoton tunnelma kun sulka toimii epätahtisesti, välillä kaksi-kolme pyyhkäisyä, pitkä tauko, pyyhkäisy, lyhyt tauko, pyyhkäisy, vielä lyhyempi tauko jne...

S**tana, että osaa närästää mokomat pikkuviat, kun ne toistuu jatkuvasti.

[tappara]

Hellouz.

Älä hyvä mies lannistu.
Anteeksi että en ole tällä sivulla päässyt vieraileen vähään aikaan.
Duoda noin...Tällaisena - säteily- - maa-insinöörinä nyt sanon vaikka että maadoitus ei ole kunnossa.
Korroosio ikävä kyllä vie mennessään myös sähkönjohtavuuden eri osien välillä.
Autoissa (varcinkin väyrysissä) tarvitaan ehdotonta ja JÄYKKÄÄ maapotentiaalia. Tästä ei voi, ....eikä kannata tinkiä.

Järjestä vaikka erilliskaapeleilla (akkukkapelit käy hyvin) maapotentiaalia (elikkä tässä tapauksessa miinusta) sinne mikä ei pelaa kunnolla ja nollaa äsken mainitsemallasi tavalla järjestelmä..... .. ja hämmästy..

Kaikki sähkölaitteet pelaa jos ne saa sekä plussaa että miinusta ... tietysti vähän nuo tietokonethinksit hämää.. mutta anyvägen.. ovissa lasit pelaa ja lukot myös jos ovi on samassa potentiaalissa kun Computer .
----------------------------------------
Usko pois että se pelaa vielä siihen asti että saat sen käsistäsi...
Allways yours...
HALM

:halm::halm::halm::halm::halm::halm::halm::halm::halm::halm::halm:

[Pappi]

Miksi tuossa ei voi olla erikseen sitä tunnistinasentoa ja lisäksi kiinteää tihkuasentoa lisäksi?

S**tana, että osaa närästää mokomat pikkuviat, kun ne toistuu jatkuvasti.

Voimia... Tuo sadetunnistimen toiminta ja tihkun puuttuminen olivat seikkoja, jotka aiheuttivat myös minulle - merkkisen viivan C5:sen kohdalla. Toimiessaan oikein on varmasti hyvä varuste.

[Fenton]

Tjahas, puhutaanko välillä sähkölaseista?

Toissaviikolla rouva soitteli kaupungilta, saattoi olla tuohtunutkin. Parkkihallin lippuautomaatilla seisoi jono perässään ja lasi ei aukea.
Kaksi minuuttia aiemmin aukesi.
Noh, hän sieltä selvisi ajastaan, mitäpäs minä asialle kymmenien kilometrien päästä olisin voinut tehdä.
Enkä muistanut sittemminkään, sen verran, että samana iltana testasin jottei toimi, vaan ei ehtinyt sen enempää.
Puolitoista viikkoa myöhemmin muistin asian, kun asiaa kummemmin ajattelematta tökkäsin lasin aukeamaan.
Ja perskeles, sehän aukesi. Samoin kaikki muutkin lasit. Nyt ovat kohta viikon taas pelanneet moitteitta.

Kyllä on saksalainen sähkötekniikka ihmeellistä, ranskalaista luokkaa

[Fenton]

Tjaahas, puhutaanko välillä sähkölaseista?

S**tana, oltiin taas kerran menossa kauppakeskuksen parkkihalliin.
Aiemmista kokemuksista oppineena päätin kokeilla kuskin lasia ennen halliin ajoa toimii.
puolitoista minuuttia myöhemmin parkkihallin lippu pitäisi saada ohjaamon puolelle, että puomi aukeaisi. Arvatkaapa aukeaako ikkuna?

Kaikki muut fönsterit toimii tällä kertaa, ainoastaan se, jota olisi tarvittu, lopetti toimintansa.

Alkaa pikkuhiljaa ottaa aivoon, pieni vika.

Sadetunnistin on toiminut kohtuullisesti, nyt kun on sadellut vähän väliä. Pysyneekö lasi sitten puhtaampana, kun sitä hinkataan koko ajan vai mikä?

[Väsynyt Mies]

Alkaa saada melko eeppisiä mittasuhteita tuo sun otaltaminen noiden glasien kanssa. Kyllä näiden vehkeiden kanssa pitää olla lehmän hermot.

E: Minkäs ikänen tuo teidän Vänni on?

[Fenton]

-99 se on. Melkein uusi auto siis.

[Väsynyt Mies]

Ka niinhän tuo minullakin -99 mallinen.

[jusamb]

Vuosiluvulla ei ole mitään merkitystä. Väykky on väykky vuosimallista riippumatta.

[Fenton]

No niin, nyt jännittää. Elektroniikkaguru tutki tuon muka-avaimen, kun ei se ole toiminut virtalukossa. CDI203 epäili avaimen kärjessä olevan kelan irronneen, vaan ei kuulemma ole. Eikä löydy mitään muutakaan syytä, miksei toimisi.
Joitakin kohtia on nyt juotettu uusiksi, saa nähdä auttoiko. Tunnin päästä ehtii testaamaan.
Jännittää

[Fenton]

No niin, kävin juttelemassa gurun kanssa lisää, kertoi puhdistaneensa mokoman läpeensä, mikroskoopilla tutkinut juotokset, joista kolme oli kuulemma huonoja. Ei kuitenkaan läpi mykkiä.
No oli miten oli, nyt se on sitten kokeiltu.












Ja kyllä. Toimii.

[Fenton]

Jäänytkin kertomatta teille, että lasit oli tuossa kai par kuukautta pois pelistä. Vaimo kokeili niitä harva se päivä, eikä toimi. Sitten pimeni peilien säätö. Odottelin vielä pari viikkoa, eikä korjaannu.
Perjantaina sitten perkelöidyin sen verran, että otin vähän työkaluja ja jonkun verran jallua ja painelin naama valmiiksi nurinpäin autolle. Avaimet virtalukkoon, virta päälle ja ponteva painallus. Ja kas, kaikki lasit ja peilit pelaa kuin aatos.

[touhottaja]

tarttiskohan se purkaa hyllyyn ihan vaan vastasuuven varalta että hermot säilys paremassa kunnossa ja sitten myyvä pikkuhiljaa poikkeen

[Fenton]

ei välttämättä huono ajatus

[Fenton]

kehuinkomä että toimii?

No v*ttu ei toimi enää. Meinaan lasit

[Fenton]

Taas toimii. Mitenkähän huomenna, kun siitä pitäisi hieroa kaupoja

[Väsynyt Mies]

Taas toimii. Mitenkähän huomenna, kun siitä pitäisi hieroa kaupoja

Olekko puhunu Vännin kuullen myyntiaikeista, mikäli olet ja se tietää, että huomenna tulee ostaja kattomaan, niin ei toimi.

[Fenton]

En puhunut en, tuli rassukalle ihan puun takaa

Sinne se jäi, apeana katseli perään kun rouvan kanssa lähdettiin.

Aika tarkkaan vuosi ja 35 tkm tuolla tuli ajeltua. Periaatteessa ihan mukava peli, vaimo tykkäsi kyllä. Minä en ihan yhtä varauksetta, 124 olisi enemmän mieleinen, tietysti vähän koneesta ja varusteista riippuen.

Harmittavasti vain, niinkuin jo Vanja-enon kanssa kauppaa hieroessa oli vuosi sitten puhe, korimalli voi tulla pidemmän suhteen esteeksi.
Niinhän siinä sitten kävi, että kun pitää saada kolme turvaistuinta, kaksi koiraa ja vaunut pahimmassa tapauksessa yhtä aikaa kyytiin, ei sedanilla oikein pärjää.
Omia omituisuuksiaan lukuunottamatta ihan kelpo peli, kuitenkin.

[Väsynyt Mies]

No kai se nyt kuitenkin pääsi hyvään kotiin? Onhan uudet omistajat yhtä pitkämielisiä kuin sinäkin, etteivät nyt ihan heti hermostu, kun Vännille settuu huono päivä?