w210 penkinlämmittimet
w210 penkinlämmittimet
osaisko kukaan sanoa mikä vikana kun katkaisijoihin syttyy valot mutta penkit ei lämpene?auto on e300td avantgarde -97
sieltä penkin puolelta, itellä ainaskaan ei lämpee penkki apparin puolella, kun pätkii tuota bäkin tunnistinta, oli joskus juttua noista johtohommista että on yleinen vika. hankautuu poikki sieltä verhoilun sisältä 
Niitä lämpövastuselementtejä saa veholta ja muualtakin varaosana. Veholla 202 sporttinahkapenkkiin 120e ja saksasta puolella hintaa.kossi5 kirjoitti:Sanokaa ny joku joka tietääEeti kirjoitti:saako näissä korjattua vastuslankaa? Mulla persus lämpiää muttei selkä
Itellä sama vika ja ois ja ois tarkoitus kesällä korjata... Vai voisko laittaa verhoilun alle tarvike-vastusmaton?
Alkuperäistä ossoo puolella vehon hinnasta. http://www.genuine-parts.de/Joe Cool kirjoitti:Hieman asian sivusta, mutta onko hyviä linkkejä Saksaan Mersun osien tilaamiseksi?AK47 kirjoitti:. Veholla 120e ja saksasta puolella hintaa.
Toimitusaika pahimmillaan kuukausi.
Kuskinpuolen istuinosan vastus on rikki, ei lämpene. Penkkiin tulee piuhat jotka jaetaan liittimellä kahdelle parille. Mittaamalla penkin päästä toinen pari johtaa ja toinen ei. Eijohtava on varmaankin se rikkinäinen istuinosan lämmitys. Mittasin että sähkö tulee johtoon.
Kokonaan toinenkin pari piuhoja tulee penkeille toiseen liittimeen, mikäs se on? Ei varmaankaan istuimen lämmitykseen.. kaksi ruskeaa johtoa. Tuli mieleen että voisiko olla termostaatin anturi?
Mites tuo istuinosan verhoilun purku menee?
Kokonaan toinenkin pari piuhoja tulee penkeille toiseen liittimeen, mikäs se on? Ei varmaankaan istuimen lämmitykseen.. kaksi ruskeaa johtoa. Tuli mieleen että voisiko olla termostaatin anturi?
Mites tuo istuinosan verhoilun purku menee?
Seuraavaa selvisi omasta w210 -98 nahkapenkistä, varmaan kangaspenkki samanlainen:
Penkkiin tulee yksi sähköjohto, joka antaa virtaa istuinosalle sekä selkänojalle. Toinen sähköjohto tuli penkkiin myös ja se meni turvavyölle (miksi? ei ole mulla ainakaan huutanut, että "kiinnitä turvavyö"). Penkinlämmitykseen tuleva johto jakautuu penkin liittimellä josta toinen jakautuva lähtee selkänojalle ja toinen istuimelle. Istuimen lämmitin oli mulla rikki.
Alunperin oli tarkoitus irroittaa koko penkki ja viedä se sisälle purettavaksi, mutta penkki on ilmeisesti kiinni pultilla jonka saa auki hylsytorxilla (penkin irroitus on mulle mysteeri). Sellaista ei sattunut olemaan, joten koitin purkaa penkin paikallaan. Paikallaan siitä sai penkin takaa irti lipareen joka pitää verhoilua penkissä kiinni. Sen jälkeen vedin päällistä selkänojan alta eteenpäin, jolloin muutama johto tuli istuinosan alta näkyviin. Sitten muistin nähneeni mekassa tarinan (linkkiä en nyt löydä mistään) jossa sanottiin että penkin istuimen etuosan lämmitys on kytketty sarjaan istuimen keskiosan kanssa ja joskus etuosan vastus on poikki niin keskiosakaan ei toimi.
Verhoilun alta näkyi jokin liitin jonka johto näytti menevän jonnekin eteenpäin ja kokeilin irroittaa liittimen, vetää sen oikoseen ja mitata penkkiin tulevasta sähköliittimestä joko virta kulkee. Ja kulkihan se! Ei muuta kuin tinaa, kutistesukkaa ja takaisin nippuun (jostain syystä ei penkki istu enää ihan niin hyvin kuin ennen purkua). Kone käyntiin, lämmitin päälle ja PRKL sehän toimii! Jostain vasemmalta tuntuu olevan lämpöä hukassa mutta muuten lämpänee jopa edestä ainakin oikean jalan kohdalta.
Kerrankin oli tuuria matkassa, luojalle kiitos, persus ei enää palele.
ps. vaikuttaa siltä että penkki on pakko irroittaa jos meinaa saada päällisen kokonaan irti. Ja vastusmattoa on vaikea laittaa penkin alle ilman purkamista koska tikkaukset jakaa penkin useaan osaan. Alkuperäinen penkinlämmitin on lähellä pintaa. Vaahtomuovin alle varmaan kyllä mahtuu isompikin lätkä vastusmattoa, mutta tiedä sitten kuin hyvin se sieltä lämmittää. Voi olla että se lämmittääkin...
Nyt tuli tekstiä, toivottavasti on jollekin hyötyä.
Penkkiin tulee yksi sähköjohto, joka antaa virtaa istuinosalle sekä selkänojalle. Toinen sähköjohto tuli penkkiin myös ja se meni turvavyölle (miksi? ei ole mulla ainakaan huutanut, että "kiinnitä turvavyö"). Penkinlämmitykseen tuleva johto jakautuu penkin liittimellä josta toinen jakautuva lähtee selkänojalle ja toinen istuimelle. Istuimen lämmitin oli mulla rikki.
Alunperin oli tarkoitus irroittaa koko penkki ja viedä se sisälle purettavaksi, mutta penkki on ilmeisesti kiinni pultilla jonka saa auki hylsytorxilla (penkin irroitus on mulle mysteeri). Sellaista ei sattunut olemaan, joten koitin purkaa penkin paikallaan. Paikallaan siitä sai penkin takaa irti lipareen joka pitää verhoilua penkissä kiinni. Sen jälkeen vedin päällistä selkänojan alta eteenpäin, jolloin muutama johto tuli istuinosan alta näkyviin. Sitten muistin nähneeni mekassa tarinan (linkkiä en nyt löydä mistään) jossa sanottiin että penkin istuimen etuosan lämmitys on kytketty sarjaan istuimen keskiosan kanssa ja joskus etuosan vastus on poikki niin keskiosakaan ei toimi.
Verhoilun alta näkyi jokin liitin jonka johto näytti menevän jonnekin eteenpäin ja kokeilin irroittaa liittimen, vetää sen oikoseen ja mitata penkkiin tulevasta sähköliittimestä joko virta kulkee. Ja kulkihan se! Ei muuta kuin tinaa, kutistesukkaa ja takaisin nippuun (jostain syystä ei penkki istu enää ihan niin hyvin kuin ennen purkua). Kone käyntiin, lämmitin päälle ja PRKL sehän toimii! Jostain vasemmalta tuntuu olevan lämpöä hukassa mutta muuten lämpänee jopa edestä ainakin oikean jalan kohdalta.
Kerrankin oli tuuria matkassa, luojalle kiitos, persus ei enää palele.
ps. vaikuttaa siltä että penkki on pakko irroittaa jos meinaa saada päällisen kokonaan irti. Ja vastusmattoa on vaikea laittaa penkin alle ilman purkamista koska tikkaukset jakaa penkin useaan osaan. Alkuperäinen penkinlämmitin on lähellä pintaa. Vaahtomuovin alle varmaan kyllä mahtuu isompikin lätkä vastusmattoa, mutta tiedä sitten kuin hyvin se sieltä lämmittää. Voi olla että se lämmittääkin...
Nyt tuli tekstiä, toivottavasti on jollekin hyötyä.
Kun ilmatkin alkaa viiletä niin minullahan olisi nahkapenkkiin orkkis vastus myynnissä:
A202 820 16 98 lienee selkänojaan vaikka olevinaan tilasin perseelle... Selvitä sopivuus penkkiisi...
viewtopic.php?t=32253&highlight=
A202 820 16 98 lienee selkänojaan vaikka olevinaan tilasin perseelle... Selvitä sopivuus penkkiisi...
viewtopic.php?t=32253&highlight=