Koiranluut

[abody64]

Etukallistuksenvakaajan päässä olevat koiranluut pitäs vaihtaa.Onkohan minkälainen homma tehä???Kuulin tuossa että pultit ei taho aueta ampumallakaan.Ja "väännättääkö"tanko mitenkään?Jos pultit sattuu saamaan auki.

[Multiviri]

Helpoin lie irroittaa koko tanko autosta ja pöydällä väännellä koiranluut irti. Pultit on joskus melko tiukassa, kunnon uros torx hylsy vaan niin aukeaa.

[arska10]

Itte vaihdoin tuohon omaan väykkyyn koiran luut justiinsa kuukausi sitten kyllä ne pultti pysyyllä lähti hyvin auki

[abody64]

On yläpäästä jo puslat kavonnu,et ei siinäpäässä pitäs olla ongelmia Mut alapää tukivarresta.Siinä ei varmaankaa ole mutteria,et kierteet on tukivarressa??

[Väsynyt Mies]

Otat sen koko killistyksenvakaajan sieltä syliin ja vaihat ne koiranluut ruuvipenkissä. Niitä ei ukkojumalaakaan survo paikalleen sielä auton alla, kun ne pitää painaa niihin tatteihin siinä kallistuksenvakaajan päissä. Koiranluun alapää on kiinni alatukivarressa sellasella isokantaisella kuusiokolopultilla, johon muistaakseni käy 8mm avain. Omassa autossani ainakin kaikki pultit lähti auki ihan kiltisti. Niitä vakaajan kiinnityspultteja ei sitten kuitenkaan kannata kääntää aivan raivopäänä, jos ne ei lähde suosiolla auki, ellei halua kaivella katkenneita pultteja auton pohjasta pois.

[270w210]

No elekää ny koko tankoa turhaan irrotelko. Esim. rengasrasvan kanssa uusi menee hyvin paikalleen. Joku saippua käy kans, mutta öljy ei koska vahingoittaa kumia.