722.6 ja vaihteet hukassa

Neropukki · Viesti Kirjoittaja **Neropukki** » 11.5.2014 20:21

98- vuoden clk320 johon tehtiin laatikkoon öljynvaihto, jonka yhteydessä vaihdoin kyb- venttiilin ja pistokkeen sisäholkin, nyt ongelmana että auto ei löydä kuin pakin ja kakkosen? Eli ei suostu vaihtamaan isompaan edes pakkovaihteilla. Carsoftilla kokeilin lukea vikakoodeja ja niitä löytyi useita venttiileistä pyörimisnopeusantueihin. Nämä nollasin, mutta ei muutosta toimintaan. Ja tietenkin tässä vaiheessa tuo carsoft ei yhtäkkiä taas löytänyt yhteyttä mihinkään ja annoin asian olla. Auto lähtee ryömimään voimakkaasti heti kun d tai R asennon laittaa päälle. Tarviikohan nuo nollata starilla että saa toimimaan vai onko kyseessä joku muu vika, öljymäärä on ok tarkistettu oikein virallisella mittatikulla. Olisko ehdotuksia?

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 11.5.2014 22:08

Neropukki kirjoitti:98- vuoden clk320 johon tehtiin laatikkoon öljynvaihto, jonka yhteydessä vaihdoin kyb- venttiilin ja pistokkeen sisäholkin, nyt ongelmana että auto ei löydä kuin pakin ja kakkosen? Eli ei suostu vaihtamaan isompaan edes pakkovaihteilla. Carsoftilla kokeilin lukea vikakoodeja ja niitä löytyi useita venttiileistä pyörimisnopeusantueihin. Nämä nollasin, mutta ei muutosta toimintaan. Ja tietenkin tässä vaiheessa tuo carsoft ei yhtäkkiä taas löytänyt yhteyttä mihinkään ja annoin asian olla. Auto lähtee ryömimään voimakkaasti heti kun d tai R asennon laittaa päälle. Tarviikohan nuo nollata starilla että saa toimimaan vai onko kyseessä joku muu vika, öljymäärä on ok tarkistettu oikein virallisella mittatikulla. Olisko ehdotuksia?

Ja ölnjy oli tarkistellessa oikean lämpöistä
(Ja Vaihtui huuhtelemalla)

Kannattaa tarkistella johdinlevyn pinnit/liitin
Ohjain boxsin öljyntaso, liitimet

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 11.5.2014 22:42

Jos vikakoodia pyörintänopeusanturista, johdinlevy vaihtoon-sitä vissiin ei tuossa huollossa uusittu?

Neropukki · Viesti Kirjoittaja **Neropukki** » 11.5.2014 23:06

Nyt menee jo kahden eri foorumin yhtäaikaiseksi jutteluksi joten jatkan täällä, eli öljyjä ei vaihdettu huuhtelemalla vaan normisti..ja lämmöt piti olla ok kun ajettii lämpimäksi.. Tuommoinen huomio kun pistää d tai R asennon niin auto hyppää heti jossei seisoi jarrulla, tuntuu erikoiselta. laatikko kun toimi ennen öljynvaihtoa normaalisti. Öljyt tosin olivat jo tummuneet ja vanhan oloiset..koitan tutkia pistoketta vielä tarkemmin..

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 12.5.2014 11:13

Neropukki kirjoitti:Nyt menee jo kahden eri foorumin yhtäaikaiseksi jutteluksi joten jatkan täällä, eli öljyjä ei vaihdettu huuhtelemalla vaan normisti..ja lämmöt piti olla ok kun ajettii lämpimäksi.. Tuommoinen huomio kun pistää d tai R asennon niin auto hyppää heti jossei seisoi jarrulla, tuntuu erikoiselta. laatikko kun toimi ennen öljynvaihtoa normaalisti. Öljyt tosin olivat jo tummuneet ja vanhan oloiset..koitan tutkia pistoketta vielä tarkemmin..

Se että moottori on 80c ei vielä tarkoita että laatikon öljy sitä olis(usein ovat eri lämpöisiä)
Olihan se öljy MB236:10 tai MB236:14

(noin toimimalla tulee usein onkelmia
vanhaa kun jää se ~puolet ja töhnät lähtee likkelle, sitten joutuu monesti purku/koneistus hommin)

Neropukki · Viesti Kirjoittaja **Neropukki** » 12.5.2014 23:51

Huomenna olisi taas tarkoitus päästä auton kimppuun, kun ei viitti joka päivä ajaa 70km edes takas kun talli sijaitsee eri paikkakunnalla..ja öljy oli tosiaankin tuota 236.14 fuck vai fucks mitälie kl varaosista haettua.. Onneksi kyseinen auto on vaan kakkosauto niin ei ole niin kiireellinen tapaus.. Mutta olisihan se mukava taas saada toimimaan

aomh · Viesti Kirjoittaja **aomh** » 13.5.2014 8:18

Tuo että toimii vain 2. vaihde ja pakki + että vaihde menee "ryntäyttämällä" vaihde sisälle viittaa sähköiseen vikaan ja siksi laatikko vikatilassa.

Ei saa muutakuin koodit poistamalla tilasta pois.

Onko johtosarja kunnolla kiinni pistokkeessa?

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 13.5.2014 11:02

aomh kirjoitti:Tuo että toimii vain 2. vaihde ja pakki + että vaihde menee "ryntäyttämällä" vaihde sisälle viittaa sähköiseen vikaan ja siksi laatikko vikatilassa.

Ei saa muutakuin koodit poistamalla tilasta pois.

Onko johtosarja kunnolla kiinni pistokkeessa?

ja samanlainen vika tila tulee jos vaikkapa joku ventiili jumitelee

Neropukki · Viesti Kirjoittaja **Neropukki** » 13.5.2014 16:20

Noniin, vika selvisi. Pistokkeen yksi pinni oli taipunut, koitin sitä varoen suoristaa mutta tietenkin se katkesi.

Tarvinee hankkia uusi johdinlevy..mistähän tuommoisen edukkaimmin saisi?

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 13.5.2014 21:56

Neropukki kirjoitti:Noniin, vika selvisi. Pistokkeen yksi pinni oli taipunut, koitin sitä varoen suoristaa mutta tietenkin se katkesi.

Tarvinee hankkia uusi johdinlevy..mistähän tuommoisen edukkaimmin saisi?

Eli heti alkuun osui avistus kohdallen valitetavasti

Sataisi vileä löytyä hyllystä yks
i(ennenkuin ehtii lissää tulemaan)

Neropukki · Viesti Kirjoittaja **Neropukki** » 13.5.2014 22:18

Jep, toisilla kun on voimaa enempi kuin järkeä

Sain jo hyvän tarjouksen yv;nä ja laitoin tilaukseen..

Neropukki · Viesti Kirjoittaja **Neropukki** » 15.5.2014 16:22

Vihdoin viimein sain laatikon toimimaan, johdinlevyn vaihdon jälkeen ei vielä pelittänyt. Carsoftilla nollasin vikakoodit joita oli vielä pari joitakin clutch valve tai jotain ja sitten alkoi toimimaan.. Nyt vaihtaa entistä nätimmin vaihteen eli onnistunut remontti oli.. Kiitokset vielä neuvoista kaikille.

mese.fi

722.6 ja vaihteet hukassa

722.6 ja vaihteet hukassa

Re: 722.6 ja vaihteet hukassa