"Väykyn" ostajan opas.

[Väsynyt Mies]

Minkäslainen kapine tuo M112 kone on, vai päteekö siihenkin tuo Dealerin toteamus

Veekuutoset on kelpo koneita, eipä oikeastaan muuta murhetta ole tullut eteen kuin ilmamassamittarivikaa.

Itse olen nyt jonkin aikaa pähkäillyt alla olevan auton hankintaa.
[nettiauto]3841531[/nettiauto]

Tuotu Saksasta Suomeen 2007 ja istunut siitä asti tuolla liikkeessä. Koeajossa en havainnut mitään ihmeellistä, kori oli siistissä kunnossa ja ainut löytämäni ruoste oli konepellissä maskin alapuolella. Myös pohja näytti siistiltä, kun kurkin auton vierestä alle. Perä ei vuotanut. Moottorissa oli pientä mehimistä, toisen venakopan tiivisteestä. Merkkivalot syttyi ja sammui kojelaudassa niin kuin pitääkin. Öljyntäyttökorkissa oli sellaista vaaleanruskeaa möhnää, mitähän se mahtaa olla?

[Meissenkeri]

Möhnä öljykorkissa on vettä tai jäähdytinnestettä.. Vähän ajetussa autossa kondensoituu vettä öljyn sekaan ja se poistuu huohottimen kautta venttiilikoppaan vesihöyrynä ja näkyy sitten öljyn täyttökorkissa.

Huonompi vaihtoehto on että kannen tiiviste vuotaa ja päästää jäähdytinneisteitä öljyn sekaan

[Väsynyt Mies]

Huonompi vaihtoehto on että kannen tiiviste vuotaa ja päästää jäähdytinneisteitä öljyn sekaan

Eikö silloin öljynmittatikussakin näkyisi samanlaista "kinuskia"?

[Mika.T]

Jep.

Tuosta öljykorkin kinuskikastikkeesta en olisi huolissaan. Tavallinen ilmiö kylmässä/viileässä ja pätkäajossa olevalle koneelle.

[Väsynyt Mies]

Kiitos vastauksesta.

On tämä pirullista. Kovasti tekisi mieli tuo auto ostaa, mutta mutta miksi se on koko Suomessa oloaikansa ollut tuolla liikkeessä? Siis neljä vuotta eikä ole kelvannut kenellekkään.

Mites tuo M112 moottori, joka tuossakin kaiketi on?

[pekkovee]

älähän nyt loukkaannu, mutta BENSA ja MANUAALI farkkupaavo ja HINTAPYYNTÖ ovat ehkä ne 3 asiaa, joista löytyy syy pitkähköön myyntiaikaan...

henk.koht pidän kaikkia em. isolla kirjoitettuja toisiinsa sopimattomina ko. automalliin

[Väsynyt Mies]

älähän nyt loukkaannu, mutta BENSA ja MANUAALI farkkupaavo ja HINTAPYYNTÖ ovat ehkä ne 3 asiaa, joista löytyy syy pitkähköön myyntiaikaan...

henk.koht pidän kaikkia em. isolla kirjoitettuja toisiinsa sopimattomina ko. automalliin

Ei en loukkaannu. Mä olen sen verran bärvärs tyyppi, että etin juur bensakoneista ja manuaalivaihteista kulkinetta itelleni ja tuossa farkussa olis tilaa tuleviinkin tarpeisiin. Mikäs tuossa hintapyynnössä kangistaa?

[pekkovee]

Ei kai hinta metsässä ole, pikkuisen korkeana pidän vaan onpahan omalla tavallaan harvinainenkin, kovin paljon noita bensamanuaalifarkkuja ei taida Suomessa olla

Ja hintahan on loppupeleissä vain kaupan sinetti, ja ostajan oma asia

[Väsynyt Mies]

Voikos tollasella tasonsäädöllä varustetulla kulkineella ajaa, jos ko. systeemiin tulee vika? Eli käykö niin kuin isolla kissalla, että maha raapii maata?

[XUX63]

Voikos tollasella tasonsäädöllä varustetulla kulkineella ajaa, jos ko. systeemiin tulee vika? Eli käykö niin kuin isolla kissalla, että maha raapii maata?

Voi ajaa. Tuossa on rautajouset kuitenkin toisin kun seuraavassa S211-koppaisessa.

[Väsynyt Mies]

Voikos tollasella tasonsäädöllä varustetulla kulkineella ajaa, jos ko. systeemiin tulee vika? Eli käykö niin kuin isolla kissalla, että maha raapii maata?

Voi ajaa. Tuossa on rautajouset kuitenkin toisin kun seuraavassa S211-koppaisessa.

No perskules! Kohta alkaa perustelut ostamatta jättämiselle loppua.

[Kimmo Koo]

Olisko tää osto-opas tarvinnu lukee ennen Paawon hankintaa

[Eldorado]

Olisko tää osto-opas tarvinnu lukee ennen Paawon hankintaa

Älä välitä, en miekään ole lukenut ja toinen väyväy jo alla.

[Kimmo Koo]

Väykkyjen myynti loppuis jos tän kaikki lukis

Tietoiskuna uutisten jälkeen

Väykyn hankinta on ekolooginen ympäristöteko(ihmettelen miks minä niin tein)

Se hävittää itsensä gramma kerrallaan Ei jää kuin pata lopuksi laulamaan

[Fenton]

Jjep. Käyttötuntien täytyttyä Paavo kerätään tien varresta imurilla

[kilander]

Jjep. Käyttötuntien täytyttyä Paavo kerätään tien varresta imurilla

Ja mjoottori myydään Chrysler kolmistaa tai Jeep Grand Cherokee kuskeille

[Kimmo Koo]

Kierrätystä jos mikä

[Starglazer]

Terse kaikille!

Hyvä topiikki, mutta löytyi vasta oston jälkeen Mutta kun tätä lueskelin, niin ei vieläkään harmita pirssin osto Eihän tuossa pahoja vikoja kuitenkaan ole lueteltu. Sitten kun tuo ostos on niin karvalakkiversio kun olla ja voi niin eipä siinä ole pahemmin mitään mikä voisi hajota
Ostettaessa tiedossa olevia vikoja oli vänkärin puolen sähkölasien toimimattomuus, takaikkuna oli hieman raollaan sekä täristävät etujarrulevyt. Takalasin korjasinkin jo mutta etuoven lasinnostinta en ole vielä tarvinnut enkä korjannut Jarrut odottavat fiksaamista...

Pakoputki paukahti poikki tuossa pari viikkoa sitten mutta oli _TODELLA_ helppo korjaus, aikaa meni noin tunti.

Tähän topiikkiin voisi muuten lisätä 220D:n luukkaan ongelmat. Olen tutustunut aiheeseen jo ja odottelen innolla EPC valon heräämistä... Vai kuka hullu näitä enää ostaa

On muuten melkoisen halvaksi mennyt nämä väyryset.

Edit: poistettu nettiauton linkki kun ei toimi enää.

[TonttuX]

EDIT

Taisi sopiva auto jo löytyä. EI tarvetta enää etsiä autoa.

[Väsynyt Mies]

Missä vaiheessa CDI-moottoreissa suuttimen kiinnitys muuttuu kahden pultin systeemiksi?

[dealer]

Ei taida muuttua missään vaiheessa ?

[Väsynyt Mies]

Ei taida muuttua missään vaiheessa ?

Aha, no sitten olen saanut väärää informaatiota. Tuleeko siihen suuttimen kiinnitykseen mitään muutosta missään vuosimallissa tai mitään muuta korjausta esim. niihin suuttimen tiivisteen vuotovaivoihin?

[h.hartikainen]

Ei taida muuttua missään vaiheessa ?

Aha, no sitten olen saanut väärää informaatiota. Tuleeko siihen suuttimen kiinnitykseen mitään muutosta missään vuosimallissa tai mitään muuta korjausta esim. niihin suuttimen tiivisteen vuotovaivoihin?

mitäpä sitä hyvää ja toimivaa muuttamaan.
om651 tuli paksumpi pultti ja tiukemmalle.

[Väsynyt Mies]

Ei taida muuttua missään vaiheessa ?

Aha, no sitten olen saanut väärää informaatiota. Tuleeko siihen suuttimen kiinnitykseen mitään muutosta missään vuosimallissa tai mitään muuta korjausta esim. niihin suuttimen tiivisteen vuotovaivoihin?

mitäpä sitä hyvää ja toimivaa muuttamaan.
om651 tuli paksumpi pultti ja tiukemmalle.

Hyvä ja toimiva tosiaankin

[Spende]

Hei !

Kertokaas onko hyvä valinta hommata itelleen väykky 320cdi avantgarde vai sitten 300tdt ?

minkälaisia kulutuksia kyseisissä vehkeissä on, ku vähän on laaja skaala nettiauton ilmoituksissa.

Olis diisseli tarkotus hommata bensan tilalle

[dealer]

Kulutuksessa on eroa cdi eduksi, luulisin että parikin litraa ?
Pitää muistaa myös se että 300tdt veroinen kulultaan on jo 270cdi, ja neloskoneista 200-220cdi on helppo ottaa ohjelmalla samat väännöt kuin 300:ssa on ja enemmänkin, eikä tehoissakaan jäädä jälkeen ... niiden kulutukset ovatkin sitten vielä selvästi pienempiä.

[Cee220]

320cdi varmasti parhaita koneita mitä oon ikinä ajanut!
tosin hyvä kone pilattu kaiken näkösillä saastevärkeillä(saahan ne pois)pari reissua tänä kesänä käyny mökillä,matkaa 520km,kulutus pyöriny 6-6,5 sadalla,ja mulla ei ole kevyt kaasu räpylä
Eikä tuo oikeen kunnossa ole muutenkaan,juurikin näiden saaste viritysten takia.
Koppahan on normaalia väyrystä,eli mätä p***a!
Kyllä mulla taisi olla eka ja vika väykky.löytäs ehjän lankun vielä jostain...

[dealer]

Tässä kuva siitä minkä verran EGS (vaihteiston) ohjainlaitteeseen saattaa kiipeillä öljyä johtojen sisällä, W210:sta jossa vaihteisto vikatilassa ja keppi välillä jumii:




Kannattaa muuten kääntää ohjainlaite ylösalaisin laatikossaan jos alkaa olla ongelmaa niin öljyt valuvat pistokkeesta ulos eikä boksin sisään.
Mitään ei tarvitse muutella, käyttää vaan johdot irti niin mahtuu kääntämään ja laittaa takaisin telineeseen

[Meissenkeri]

Kohtuullisen puhtaan näköiset öljyt.

Minä olen huollon yhteydessä aina vaihtanut sen automaattilaatikon kyljessa olevan pistokkeen kun tuolla öljyn nousemisellä on peloteltu, eikä varmasti suotta. Esimerkiksi viimeksi huoltamassani kolme vuotta vanhassa W212:ssa oli jo pistoke öljystä märkä sieltä vaihteiston ulkopuoleta katsottuna.

[Kernwaffe]

Terve, w201:sta eroon päässeenä ja "väliaikaisesti" Mondeolla ajavaa on ruvennu kiinnostamaan tuommonen w210 220cdi automaatti -99 farmari -450tkm ajettu
"Ruosteviat korjattu 99% korista. Pohja ruostesuojattu, maalattu ja massattu. Myös päälisin puolin ruosteviat korjattu ja ylimaalattu -2012. "

Onko tuommosessa mittä järkeä? Jokus jossain kirjotteli että puolen miljoonan kohilla rupee kansi ja ketju olemaan valmis.työmatkoihin menee 100km~ päivä niin käyttöautoksi.