Suksin E220CDi VäyVäy

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 10.7.2012 15:49

en tiedä miksi(oikee mopoauto veis vielä vähemmän) mutta mua sillai varovasti kanssa aina välillä hymyilyttää, kun oon smartilla liikkeellä ja kaupungissa 4.3L/100km lukee ajotietokoneessa...

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 24.7.2012 14:28

Minä, ALF ja MiniSuksi lähetään hetken päästä kohti Asikkalaa. Tarkoitus oli alunperin kiertää Pohjanmaan reittiä ja käydä myös Tuurissa mutta lähtö venähti kun kaveri oli heittänyt mulle muovikassiin 220D:n suodattimet. No nyt on Mobilin vuorenhuippuelämät sisuksissa, nesteet tarkisteltu ja viherpiipertäjä-väy valmiina tienpäälle.

Me pojotetaan Oulusta poikkimaantien liittymästää nelostietä pitkin alaspäin ja Hartolan jälkeen pikkuteitä kohti päämäärää. Varmaan jossain vaiheessa pysähdytään syömään mutta en osaa vielä sanoa missä mutta todennäköisesti Suolahdessa

Pitää koittaa pitää silmät auki jos joku vaikka sattuis käpälää nostamaan

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 24.7.2012 18:47

Pari kertaa on käplää nosteltu ihan varmuuden vuoksi ja viimetingassa. Nyt Hirvaskankaan peukkubaari. 110kmh keskinopeudella 6,4l/100km - ei paha

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » 24.7.2012 23:09

XUX63 kirjoitti:110kmh keskinopeudella 6,4l/100km - ei paha

Laita 1600 kg vaunu perään ja laske kulutus sitten

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 25.7.2012 19:53

Ari66 kirjoitti:
XUX63 kirjoitti:110kmh keskinopeudella 6,4l/100km - ei paha
Laita 1600 kg vaunu perään ja laske kulutus sitten

Jos 94kmh keskinopeudella vie 11,3L niin uskoisin 16kmh noston vaikuttavan ainakin pari-kolme litraa

Ilman vaunua reilun kymmenen ero nopeudessa tekee vajaan litran:

Nuo on samalta reissulta eli tavara/henkilömäärä ei ole muuttunut. Ainoa ero on alle 20kg:n poistuminen tankista.

-jorkki- · Viesti Kirjoittaja **-jorkki-** » 25.7.2012 23:17

XUX63 kirjoitti:
Ari66 kirjoitti:
XUX63 kirjoitti: Ainoa ero on alle 20kg:n poistuminen tankista.

Ja 6*C matalampi ulkolämpötila

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 26.7.2012 18:18

-jorkki- kirjoitti:Ja 6*C matalampi ulkolämpötila

Tjoo... Ehkä pieni ero lämmössä muttei ihan seitsämää. Ekassa lukemassa oli yli puolet alle kahdessakympissä eli happirikkaammassa ajelua ja tuon Hirvaskankaan lukeman jälkeen ilma selkiintyi joksikin aikaa kunnes vähän ennen perille pääsyä taas viileni. Mutta oikeessa oot, varmaan osavaikutuksensa tuollakin ettei pedaalia tartte niin paljoo painaa saadakseen halutun matkavauhdin

-jorkki- · Viesti Kirjoittaja **-jorkki-** » 26.7.2012 21:14

XUX63 kirjoitti:
-jorkki- kirjoitti:Ja 6*C matalampi ulkolämpötila
Tjoo... Ehkä pieni ero lämmössä muttei ihan seitsämää. Ekassa lukemassa oli yli puolet alle kahdessakympissä eli happirikkaammassa ajelua ja tuon Hirvaskankaan lukeman jälkeen ilma selkiintyi joksikin aikaa kunnes vähän ennen perille pääsyä taas viileni. Mutta oikeessa oot, varmaan osavaikutuksensa tuollakin ettei pedaalia tartte niin paljoo painaa saadakseen halutun matkavauhdin

Lähinnä huumorimielessä asiasta mainitsin.

Mutta onhan siinä toki totuuden siemen

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 26.7.2012 21:27

minulla vakiolla huitelee lukemat samoilla keskinopeuksilla SAMALLA TIEOSUUDELLA SAMANA PÄIVÄNÄ 5,2l/100 eli on siitä ohjelmoinnista jotakin hyötyä

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 19.8.2012 23:42

KÄÄK

Väykky ei halunnut startata aamulla

Kävin sulakkeet jne läpi eikä kummempaa. Vikakoodejakaan ei asiaan liityen tullut joten lie starttivika. Pitänee vaihtee tallilta tehdasuus

Ajellaan varmuudenvuoksi vaikka räpätillä välit

Niin, starttashan se ihan ok kun käytin kaikki sulakeet pois ja boottasin auton.

Voiko tää oikeesti pettää

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 27.8.2012 0:59

Tänään vaihtui HannuS:n tallilla Tapio89:n toimesta uus-käytetty startti. Ennen oli pikkuruinen Valeo, nyt on ISOMPI Bosch. Satsaus saksalaiseen laatuun, made in Spain

En tiedä tuleeko lisää tehojakin kun startti kasvoi ja elimenluovuttajana oli 270CDi

Samalla löytyi ahtoputken vuoto, sielä se pikkuinen sirraus on varmaan kuulunut

Muovinen kiinnike oli pettänyt.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 27.10.2012 19:04

XUX63 kirjoitti:Samalla löytyi ahtoputken vuoto, sielä se pikkuinen sirraus on varmaan kuulunut Muovinen kiinnike oli pettänyt.

Eipäs vuotanutkaan. Asia selvis eilen vikatilan syytä selvittäessä. Vikatilan aiheuttajaksi selvisi alipaineensäädin jonka korvasi egr:n vastaava. En saanut sen jälkeen vikatilaan millään ja auto lähti tänään käymään Rovaniemellä. Nooh, vikatila het motarilla. Takas tullessa kuulemma pintakaasulla ok mutta varsinkin 4:lla ahtojen noustessa tuloksena on välitön vikatila. PRKL... Taitaa tulla seuraaja tälle kun on näitä vikoja niin "paljon"

Vanhalla rakkaalla lavetilla oon tämän päivän päristelly. Niin tuttu tuo 90kmh kumina kabiinissa että lämpimiä muistoja mieli täys

EDIT: Kulutukset unohtui... 6,92 alin ja 13,11 korkein.

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 27.10.2012 19:37

Luulis tuon olevan heleppo paikantaa,staari kiinni ja kovaa ajoa,eipähän tarviais museovehkeillä ajella ja pahentaa ilmastonmuutosta

.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 29.10.2012 0:31

kilander kirjoitti:Luulis tuon olevan heleppo paikantaa,staari kiinni ja kovaa ajoa,eipähän tarviais museovehkeillä ajella ja pahentaa ilmastonmuutosta .

Voipi olla alipainevuoto... Nyt ollaan kalakkiviivoilla että tää ois kiva syy vaihtaa koria uudempaan ja uusiin ongelmiin

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 30.10.2012 21:07

XUX63 kirjoitti:
kilander kirjoitti:Luulis tuon olevan heleppo paikantaa,staari kiinni ja kovaa ajoa,eipähän tarviais museovehkeillä ajella ja pahentaa ilmastonmuutosta .
Voipi olla alipainevuoto... Nyt ollaan kalakkiviivoilla että tää ois kiva syy vaihtaa koria uudempaan ja uusiin ongelmiin

Suoralla alipaineella toimi tovin, nyt ei taas vedä vähääkään... Prkl

P*skoja vehkeitä, pitäis nuorentaa niin viat muuttuis uusiks vaikkei näidenkään kans ehtinyt sinuiks tulla kun on olleet niin vähäisiä

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » 30.10.2012 21:29

Oiskohan menny savupiippu tukkoon? Vai olikos tässä enää katteja paikallaan?

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 30.10.2012 21:55

Aki P kirjoitti:Oiskohan menny savupiippu tukkoon? Vai olikos tässä enää katteja paikallaan?

Eihän niitä poistaa saa

Kait

On se etukatti ihan orggiskuosissa. Takempi on korjattu jo. Voisko tuo etummainen aiheuttaa moista

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 30.10.2012 23:16

katti tyhjäks

tapio89 · Viesti Kirjoittaja **tapio89** » 30.10.2012 23:47

ei ole katista kiinni. Alipaineohjaus ei meinaa toimia jostain syystä. Kun ei vedä siipiä kiinni niin ei se voi kunnolla ahtaakkaan. =)

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 31.10.2012 0:26

Juu, alipaineohjauksesta on kiinni. Pitää vaihtaa venttiiliä uudestaan kokeeksi. Kylmänä ei toimi vähääkään vaikka vuodot on ohitetettu eli suoralla mennään.

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 31.10.2012 0:42

XUX63 kirjoitti:Juu, alipaineohjauksesta on kiinni. Pitää vaihtaa venttiiliä uudestaan kokeeksi. Kylmänä ei toimi vähääkään vaikka vuodot on ohitetettu eli suoralla mennään.

Vaihdoitko ne alipaineta ohjaavat murkulat ristiin jos niin se vialinen voi valskia

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 31.10.2012 1:48

CDI203 kirjoitti:
XUX63 kirjoitti:Juu, alipaineohjauksesta on kiinni. Pitää vaihtaa venttiiliä uudestaan kokeeksi. Kylmänä ei toimi vähääkään vaikka vuodot on ohitetettu eli suoralla mennään.
Vaihdoitko ne alipaineta ohjaavat murkulat ristiin jos niin se vialinen voi valskia

Vaihdan vielä uudestaan ristiin

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 01.11.2012 12:06

Onkos Suxi vaihtanut avatarkuvaa...vai peräti jotain muutakin

Mikko K · Viesti Kirjoittaja **Mikko K** » 01.11.2012 12:18

Onnee vaan uudelle kuvalle

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 01.11.2012 13:04

Kiitosta, kuva on kiva ja muutenkin on mukavaa

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 01.11.2012 15:36

Toi väri o iha über kiva

Arto N · Viesti Kirjoittaja **Arto N** » 01.11.2012 20:57

Ai tossa kuvassa

Toi väri vai

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 01.11.2012 21:23

Lucky-Dog kirjoitti:Toi väri o iha über kiva

Sun vika

Arto N kirjoitti:Ai tossa kuvassa Toi väri vai

Juu, tuo joka tuossa kuvassa lötköttää

h5 · Viesti Kirjoittaja h5 » 01.11.2012 21:24

Jaa!

Aika kiva, näin nykyisen harttoppi-miehen silmään noita A-B-C-D-tolppia on aikamoinen määrä. Meikäläinen pärjäilee nykyään ihan vaan A-B-osastolla

Tosin brilliantsilber on näemmä päässyt tummumaan lähes aika rivolla tavalla.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 01.11.2012 21:26

h5 kirjoitti:Meikäläinen pärjäilee nykyään ihan vaan A-B-osastolla

Sitten kun tarpeeksi köyhtyy niin ei oo vara ostaa kuin pressukatolla olevia versioita