vm -88 lämpöanturin sijainti

tolppa · Viesti Kirjoittaja **tolppa** » 19.7.2015 1:27

Sellanen olis ongelma, että ostin tossa juur -88 vuosimallin e190 mersun, joka on alunperin ollut 2litrasella moottorilla ja jälkiasennettu 2,3 litranen kone. Bensa vehje siis kyseessä.

Kotiin ajettuani huomasin ettei puhaltanu lämpöö ollenkaan, eli termari rikki.
Jäähdytinneste oli sellasta ikivanhaa kuraa.
Päästettiin hätäensiavuks nesteet pihalle ja lisättiin puhdasta vettä. Tämän jälkeen alkoi puhaltamaan lämmintä.
Mutta huomenna termari vaihtoon ja pitää järjestelmän puhdistus tehä ennenkuin uudet jäähytinnesteet sisään.

Myöskään moottorin lämpömittari ei toimi(eli jäähdytinnesteen?)
sulaketta en löytäny kyseiselle anturille, koska sulaketaulu saksaks.
Mutta varmaankin menny anturi paskaks? kannattanee vaihtaa kun ei paljoa maksa.
Otin muutaman kuvan, jos joku tietoinen voisi sen ympyröidä/kertoa sijainnin ja kone oli tosiaan 2,3 litranen.

Vaiko kannattaako minun suoraan jälkiasenteinen lämpömittari asentaa(mallia motonet?)

http://s11.postimg.org/4irldhjs3/IMG_20 ... 002824.jpg
http://s11.postimg.org/x25dks40z/IMG_20 ... 002829.jpg
http://s28.postimg.org/pcbn4jh0t/IMG_20 ... 002836.jpg
http://s10.postimg.org/rswxk1s7t/IMG_20 ... 002847.jpg
http://s4.postimg.org/ezomw5udp/IMG_20150719_002859.jpg

KIITOS!

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 19.7.2015 1:32

Sulakekaavion saat englanniksi, kun käännät sen pahvin toiste päin

Lämpöanturi sijainnee kannessa, todennäköisesti niitä on useampi. Johtoja seuraamalla löytynee oikea

Muoks. heti ensimmäisessä kuvassa on yksi anturi ilman johtoja, liekkö koneenvaihdon yhteydessä käynyt niin, että erilainen anturi kannessa kuin auton johtosarjassa

jätetty kytkemättä.
Eli etsi jos löytyisi irtonainen johto niin hommaa siihen käyvä anturi ja ruuvaa kanteen

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 19.7.2015 2:22

Nytkun katsoin viimeisenkin kuvan, niin siinä taitaa se irrallinen piuha roikkua

tolppa · Viesti Kirjoittaja **tolppa** » 19.7.2015 9:54

Siinä parikin samanlaista roikkuu irrallisena. Jos löydän ees toiselle paikan, niin voiko kumpaakin liitintä käyttää esim siinä auton ollessa käynnissä? Ilman että hajoo mitään.