Ottiatuota virtaa...

[dry]

Hjuuh, 203 on seissyt uuden käytetyn auton hankkimisesta alkaen. Kerran kävin sitä starttaamassa ja lämpimäksi käyttämässä joku kuukausi sitten. Yritin eilen autoon (täällä etelässä myös kylmiä öitä) eikä lukot kaukkarilla reagoineet. Eikä rauta-avainkaan suostunut menemään pesään, liekö joku yrittänyt sinne jollain muulla konstilla
Ja se kysymys: miten pääsen sisään että saan konepellin auki ja lisävirtaa annettua käynnistystä varten?



Myös yv:llä voi laittaa infoa jos julkinen tiedon antaminen ei jostain syystä sovi!

[dealer]

Hankalaa kyllä on, saada konepelti auki kun ei pääse autoon sisään. Pitäisi olla samanlainen auto vieressä josta katsoa mitä hajottaa päästäkseen vaijeriin käsiksi, tai pääseekö mitenkään. Oliko peräkontissa avainpesää ? Saako se auki ? Kontissahan on sulakerasia josta saisi varmasti jotenkin ladattua akkua hieman ja sitten edelleen ovet auki kaukosäätimellä...

[Mika.T]

Helpoimmalla mitään särkemättä taitaa saada akkulaturin piuhat joko laturin tai startin persauksiin.
Joutuu toki kömyämään auton alle ja irrottelemaan pohjamuoveja, mutta pienempi paha se on kuin alkaa hajottamaan lukkoja tai ikkunoita.

Keula taisi olla sen verran ahtaasti kasattu ettei maskin takaa pääse konepellin lukkoon/vaijeriin käsiksi.

[Multiviri]

Vasemman sisälokasuojan reunan kun kääntää puskurin sauman yläpuolelta niin pääsee käsiksi konepellin aukaisuvaijerin jakajaan. Siitä voisi saada avattua kannen ja nykäistyä pellin auki.

[dry]

Hyviä neuvoja ja ideoita, kiitos! Täytyypä tässä ulkolämpötilojen hieman noustessa lähteä kokeilemaan!