Matkamittari ei toimii , lukema 999999

[heijo-56]

Tösös! Tuli laitettua W203 C200 kompressor (manual), vm.2001. Muuten asiallinen vekotin ja huolettu eikä vielä ainakaan ruostepesä. Ongelmana on tuo mittaristo joka muuten toimii , muttei matkamittari toimi näytössä uskolisesti 999999. Tuotu görmänystä herran vuonna 2011. Kaiken näköstä huoltoa tehty suomailaisen omistajan toimesta täältä katsottuna syrjäissä Espossa oiken veho nimisellä huoltolaitoksella. Kuten virtalukko vaihdettu , menikö siinä viimeisetkin tiedot saada selville ns.todelliset ajetut kilometrit. Maahan tuonut suomalainen sälli joka asuu görmanyssä oli väittänyt et oli rikki jo siellä..! Lähinnä kiinnostaa onko täällä pohjoisessa akselilla Oulu - Tornio sähkö ihmettä joka voisi selvittää asian ilman että maksaisi miljardi eguu. Jos jollakin on samanlaisia kokemuksia tai täsmä tietoa miten voisi aloittaa selvittelyn noin goti gonstein six bagin voimalla näin ens alkuun. Vastauksianne odotellessa taitan siemaista voima juomaa... Niin ja kiitoksia vastauksista jo näin etuskätteen. Tv. Pohjoisen ihme

[tapio89]

Uskoisin että saksassa yritetty mittaria ruuvata huonoilla laitteilla ja on siitä peruja.

Eli nyt tuossa on semmoinen tilanne että virtalukossa+mittaristossa on tuommoiset metrit ja niitä ei helpolla saa poiskaan. Virtalukon vaihdon yhteydessä se olisi onnistunut jos olisi tietotaitoa ollut tuosta hommasta.
Mittariston nollaus onnistuu mutta virtalukko ei ole helppo nakki. Jos pelkän mittarin nollaa ja laittaa paikoilleen niin päivittää virtalukosta sen määrän ja sitä rataa.

[heijo-56]

Kiitos vastauksesta. Ihmetyttää kun tuo virtalukon pohjan vaihto operaatio on tehty ns.merkkiliikkeessä veholla ettei siinä samalla ole ymmärretty tehdä kyseistä toimenpidettä...!

[Sergey]

sinäkö teetit vehol? sit mars vehoon.

[tapio89]

Kiitos vastauksesta. Ihmetyttää kun tuo virtalukon pohjan vaihto operaatio on tehty ns.merkkiliikkeessä veholla ettei siinä samalla ole ymmärretty tehdä kyseistä toimenpidettä...!

Pääasiassa tuntuu että putkimieskin tietää paremmin nämä hommat kuin veholla.

[Sampo N.]

Ei mitn, olinpa hidas. Tervetuloa foorumille.

[tapio89]

Tämä postaus karkasi näpeistä.

[CDI203]

Justiinsa vastaavan virtalukon/mittariston kilsojen "korjaus" meneillään tossa kuusenalla...

[heijo-56]

Tarkennuksia minä en ole käyttänyt autoa veholla vaan edellinen omistaja. Myös ns.fiksuja vastauksia odotellessa Eihän toi menoa haittaa , mutta kiva jos mahdollisesti saisi kuntoon niin hyvä. Siis edelleen etsitään sitä viisasta itämaan tietäjää akselilta Tornio - Oulu ja kauempaakin jos tarve vaatii. Onhan tuossa tuo viereinenkin maa nimeltä Ruåtsi mutta sen verran täällä susirajan pinnassa asuneen olen oppinut , että en heti ensimmäisenä turvaudu heidän apuun tieto taidossa kun aletaan heti diskuteeraamaan ja kukaan ei ota vastuuta yhtään mistään

[CDI203]

Tarkennuksia minä en ole käyttänyt autoa veholla vaan edellinen omistaja. Myös ns.fiksuja vastauksia odotellessa Eihän toi menoa haittaa , mutta kiva jos mahdollisesti saisi kuntoon niin hyvä. Siis edelleen etsitään sitä viisasta itämaan tietäjää akselilta Tornio - Oulu ja kauempaakin jos tarve vaatii. Onhan tuossa tuo viereinenkin maa nimeltä Ruåtsi mutta sen verran täällä susirajan pinnassa asuneen olen oppinut , että en heti ensimmäisenä turvaudu heidän apuun tieto taidossa kun aletaan heti diskuteeraamaan ja kukaan ei ota vastuuta yhtään mistään

Minkäs laisia ne olisi?
homman saa tehtyä ainakin näin
Piirit irti ja lukema kohdillen

[heijo-56]

Yritin lähettää CDI203 YV:tä eilen mutta eipä lähre jostain syystä , odottelee lähtevissä

[Sampo N.]

Yritin lähettää CDI203 YV:tä eilen mutta eipä lähre jostain syystä , odottelee lähtevissä

Yksärit näkyy lähetetyissä vastaanottajan kirjauduttua foorumille ja luettua ne. Siihen asti ne pysyvät lähtevissä.

Joskus voi myös vastaaottajan loota olla täynnä, silloin viestit eivät tietenkään mene perille. Yleensä kiikastaa kuitenkin tuosta kirjautumisesta.

[jovihava]

Sitten on kolamskin vaihtoehto, jos viesti tulee luettua sähköpostista, niin sitä ei välttämättä tule aukaistua foorumilta ja silloinkaan se ei poistu lähtevistä

[heijo-56]

Kiitän tiedoista. Asia ymmärretty.

[CDI203]

Ja neljäs vaihtoehto tohon viestien roikkumiseen...
että sen verta kiirus ehtinyt lukemaan mitään kautta
(tässä tapauksessa näin...)

[heijo-56]

Morjens! Tuota noin löytyykö tästä Suomen maasta henkilöä joka voi auttaa? Tietysti olen tietoinen aiheen arkaluontoisuudesta , mutta suurinpiirtein ajetut kilometrit tiedossa jotka haluaisin palauttaa tohon mittaristoon. Se jolla on homma hallussa voisi ystävällisesti ottaa yhteyttä niin jossain vaiheessa hoidettaisiin asia kuntoon. Antakaa ainakin vinkkiä missä olisi mahdollista hoitaa ilman virtalukon/ ohjausboxin vaihtoa jne. Tietty jokin ege määrän arviokin olisi hyvä jos jollakin on samoja kokemuksia , niin pistää vaikka YV:llä tietoo

[CDI203]

Hommahan on vireillä kunhan löytty sopiva aika

(helpoiten jos osat olis valmiin kun sopiva hetki osuukohdille)

[heijo-56]

Kiitän vastauksesta. Omasta puolesta toisin koko auton sinne jottei aiheuta vakavampaa vahinkoa tuossa purku/irroitus hommassa kun ei ole suotu noita mekanisen ihmeen lahjoja