Etucamberin säätö

[Jazka]

Tulee tuosta meikäläisen w203:sesta mleko matala ja uusilla kesävanteilla kumi raapii hiukan kaareen, ajattelin korjata tämän säätämällä hiukan cambeeria että rengas kääntyy sisälle päin, kuluuhan siinä renkaat sisäreunasta mutta se ei meikäläistä haittaa.

Pikasesti tuosa vilkaisin tuota keulaa ja oletettavasti ylätukivarrestahan sitä cambeeria säädetään mutta en kyllä siinä äkkiseltään keksinyt että miten?

[Marco]

Saattaapi olla, että säätö on alatukivarren kiinnityspulteissa.

[jolle]

Kyllä, alatukivarteen voi vaihtaa säätöpultit joilla saa vähän säädettyä.

[Jazka]

Ahaa, hyvä tietää. Pitääpä lähtä tutkiin asiaa. Mistä päin maailmaa niitä säätöpultteja saa? Ovatko ihan yleistä tavaraa että paikallisesta varaosapuljusta saa vai pitääkö tilata jostain siperiasta?

[jolle]

Veholta saa, motonetista saa ainakin. Voin laittaa osanumerot esille

[tobbe]

Veholta saa, motonetista saa ainakin. Voin laittaa osanumerot esille

Kävin viime viikolla ohjauskulmien säädössä, mutta muuta kuin aurauskulmia ei kyetty säätämään (etu +2,1mm, taka +2,0mm, 16" vanteet), koska missään ei löytynyt erillisiä säätö/epäkeskopultteja asennettuna.

Koska myös takanarinahelat menee vaihtoon, niin samalla kun hain Motonetistä Lemförderin helat, niin kyselin ko. säätöpultteja. Hyllystä löytyi Takatukiv säätöpultti MB124ym. Muita säätöpultteja ei löytynyt, siis eteen.

Onko eteen eripituiset / erilaiset säätöpultit?

[dealer]

Edessä on erilainen säätöpultti kuin takana. Edessä säädetään vain jos on tarpeen poistaa puoltamistaipumusta, jolloin pultit asennetaan tiettyyn asentoon ennen suuntausta. Tällöin säädetään casteria ja camber on sivuseikka.