TNewan W126 300SE

[touhottaja]

onko tuo kuvan vedonpoiston levystä yks vli poikki, näyttäs vaan siltä

[TNewa]

onko tuo kuvan vedonpoiston levystä yks vli poikki, näyttäs vaan siltä

Viime kesältä tuo kuva, eipä tullut nyt tarkisteltua asiaa. Pitää katsoa paremmassa valossa, kun ennättää.

[RoopeK]

Näyttäs olevan poikki... Suapiko siittä ehjän vielä ihan tavan migillä turaamalla vai onko uus osa sen verran halpa et ei kannata alkaa..?

[TNewa]

Tuli käytyä viikonlopun aikana ässällä pieni maakuntakierros. Matkaa kertyi kaikkine mutkineen 914km ja keskikulutukseksi laskeskelin melko tarkkaan 10l/100km. Tämä siis yhden henkilön ja erinäisten tavaroiden kuormalla ja uusilla vakiokokoisilla (205/65 R15) Hakkapeliitta 5-talvirenkailla. Matka-autona ässässä ei ole muuta vikaa kuin unettava kyyti ja vielä toistaiseksi keski-Suomen mutkateille vähän turhan löysä alusta. Kuskin penkissä ristiselän tuki voisi olla parempi. No, uudet iskarit rantautunevat tänne ensi viikolla, joten parannusta kaarrekäyttäytymiseen on toivottavasti luvassa.

Muuten reissu meni hienosti, auto pelasi kuin kello ja pari foorumilaistakin tuli tavattua. Kiiitoksia vielä touhottajalle ja ruikulle kaffeesta, osista ynnä muusta. Kartassa näkyy reitti noin pääpiirteissään

[Wikke]

Kyllähän Ässä on matka-auto parhaasta päästä, pitää vain huolehtia riittävistä kahvitauoista ettei nukahda rattiin.

[Eldorado]

Aika läheltä miittipaikkaa oot menny, oisit käyny porisemassa paikalla...

[TNewa]

Aika läheltä miittipaikkaa oot menny, oisit käyny porisemassa paikalla...

Täytyy sanoa, että asia kävi mielessä takaisin tullessa, kun Kuortane-Lapua välillä oli parissa risteyksessä kyltit Alajärven ja Lappajärven suuntaan. Tulomatkalla iski vain sen verran inhottava päänsärky, ettei välttämättä olisi ollut oikein keskustelutuulella Siksipä ei tullut kuviakaan juuri otettua, vaikka keli olisi suosinut

[Castillo]

Meillä ois ollu pääsärkylääkettä, ihan odottelin puolenpäivän maissa ässän ilmestymistä pihaan, kun aamun velvoitteet oli hoituneet ja leivinuunin lämmöstä lohifilettä pöytähän nostin. Mutta mahdoit ilmeisesti olla jo jättänyt pirkanmaan taakse siinä vaiheessa.

[TNewa]

Meillä ois ollu pääsärkylääkettä, ihan odottelin puolenpäivän maissa ässän ilmestymistä pihaan, kun aamun velvoitteet oli hoituneet ja leivinuunin lämmöstä lohifilettä pöytähän nostin. Mutta mahdoit ilmeisesti olla jo jättänyt pirkanmaan taakse siinä vaiheessa.

Harmi juttu, mutta jouduin lähtemään heti aamusta ajelemaan Kalajokea kohti. Olisin kyllä voinut viestillä paiskata, jos fiksumpi olisin ollut. Meillekin oli tulossa illaksi vieraita ja siskon sakilla jossa yövyin, oli kans menoja siinä ennen puoltapäivää. En sitten viitsinyt jäädä häiritsemään talonväkeä. Tuo lohijuttu on kyllä veitsen kiertämistä haavassa . Seuraavalla reissulle suunnittelen ajankäytön vielä paremmin ja Castillon luonakin vieraillaan heti alkuun

[Castillo]

Laitoon oikeen kolome filettä jotta ei tarvihe Nevan nälisään ajaa. Mutta se onni täsä kuitenkin oli, jotta jäi mulle se sulle varattu osuus evääksi tälle päivälle, sekun maistuu myös kylmänä tuoreehkon ruisleivän välissä.

Jäihän tuo hieman avoimeksi miitinki puolin ja toisin kun yhteensattumat sotkee kuvioita, joten ei moitita ihtiämme. Eiköhän tuo lie ensikerralla luonnistu.

[TNewa]

Laitoon oikeen kolome filettä jotta ei tarvihe Nevan nälisään ajaa. Mutta se onni täsä kuitenkin oli, jotta jäi mulle se sulle varattu osuus evääksi tälle päivälle, sekun maistuu myös kylmänä tuoreehkon ruisleivän välissä.

No niin, nyt hiljaa siellä. Järkyttävää luettavaa nälkäiselle ihmiselle tuommonen . Ensi kerralla sovitaan ruokalistakin etukäteen ja ollaan edeltävät 12 tuntia syömättä.. Eiköhän tuota tule Tampereen suunnassa käyntiä viimeistään kevätpuolella.

[Castillo]

...Ensi kerralla sovitaan ruokalistakin etukäteen ja ollaan edeltävät 12 tuntia syömättä...

...aivan erinomainen ajatus, pidetään näin päätettynä

[TNewa]

Viime viikonlopun reissulla ei tullut paljon kuvia otettua, mutta ensimmäisessä pysähdyspaikassa oli näköjään saatu kamerakin esille.

[romu]

Oho!
Talo on kyllä tyylikäs.

[TNewa]

Oho!
Talo on kyllä tyylikäs.

Ei etupuoli mitään, mutta tuo vasen pääty ja takaseinäkin on puoleenväliin pelkkää lasia kahdessa kerroksessa. Oli melko hulppeat näkymät järvelle, kun korkeuseroakin taitaa järven pintaan olla toistakymmmentä metriä

[Castillo]

Tutun näkönen raksa. Oma linnotus tuli tehtyä lammin ladottavasta lämpöharkosta, kolme kerrosta, konesaumattu aumakatto jalkaränneillä, korkeat huoneet ja korkea ikkuna akseli. Sai siinä leikkiä legorakentajaa ja betonivalajaa sekä raudoittajaa piisaks asti.

Jännä oli se että kovin huonon korkeanpaikan pään omaavana sekin asia kehittyi lopulta niin mukavalle mallille että viimeinen seinävalu 10 metriä korkealla sujui kuten edellisetkin eli kävellen betonivipran kanssa juuri valetun seinän päällä eikä ulkopuolella ollu edes tellinkiä. Ihan hirvittää näin jälestäpäin kun ajatteleekin, mutta nuorena ei näemmä päätä palellu.

Kivat syöksytorvet

[TNewa]

Eilen illalla sain vaihdeltua takapäähän gummilimpun myös toiselle puolelle. Eri nätisti kävi uuden paikoilleen laitto, kun oli touhottajan spesiaalityökalu lainassa.




Tänään oli ovelle tuotu tällainen paketti




Takaiskarit ehdin laittaa iltapuhteelle jo paikoilleen. Kohtuu helppo puolen illan homma. Sorapihalla se kävi näin
- auton takapää peruutettiin kiinan pojan halpisrampeille
- takapenkin istuiosa irti (salvat molemmissa etureunoissa)
- selkänoja irti (ristipääruuvit irti alhaalta molemmista reunoista, sitten nosto suoraan ylös)
- pyöreät valkoiset muovilätkät irti pellistä selkänojan takaa jotta pääsee iskarin yläpäihin käsiksi
- iskarin yläpäästä mutteri(t) auki 17mm kiintoavaimella. Iskarin männän yläpäästä voi pitää vastaan vaikka jakoavaimella
- könyttiin auton alle ja avattiin iskarin alapäästä räikällä ja hylsyllä kaksi 17 mm kannalla olevaa pulttia, jotta saadaan iskari irti tukivarresta.
- vanha iskari mahtui pituuden puolesta juuri ja juuri tulemaan läpi tukivarren aukosta, niin ettei se raapinut toisesta päästä maahan
- uusi iskari käänteisessä järjestyksessä takaisin. Iskaria voi nostaa/puristaa kasaan vaikka tunkilla, kun kiinnittelee sitä alapäästään.


Koeajolla käväisin sen verran, että huomasin ärsyttävän "losahtelevan" äänen hävinneen repsikan puolen takakulmalta tuossa soratien kiharoissa ajellessa. Ja ajotuntuma muuttuu tarkemmaksi koko ajan. Ei ole juuri liioittelua sanoa, että ässä menee tuolla valtaväylillä kuin juna

[TNewa]

[Eldorado]

Hitto kun asuis lähempänä TNewaa niin pyytäisin ottamaan paremmat myyntifotot tuosta omasta kiesistä. Noilla taidoilla jopa väykystä saisi varmaankin haluttavan näköisen.

[TNewa]

Hitto kun asuis lähempänä TNewaa niin pyytäisin ottamaan paremmat myyntifotot tuosta omasta kiesistä. Noilla taidoilla jopa väykystä saisi varmaankin haluttavan näköisen.

Pitää katsoa sitten, jos väykky ei oo mennyt kaupaksi ennen seuraavaa Oulun reissua . Eiköhän sitä vielä tälle vuodelle siellä pohjoisessakin käydä.

[TNewa]

Eilen tuli viimein vaihdettua etuiskaritkit tuoreempiin. Sehän käy ässässä näin.

- Iskarin yläpää irti konehuoneen puolelta
- Auto tunkille tms. ja eturengas irti
- Renkaat linkkuun vasemmalle
- Iskarin alapäästä ulompi kiinnityspultti irti 12-kantaisella 10mm hylsyllä tms. Naputtele avain tiukasti kiinni pultin kantaan, ettei kanta nuljaannu pilalle
- Renkaat linkkuun oikealle
- Paina iskari kasaan vetämällä molemmin käsin pölysuojasta alaspäin, käännä iskarin yläpäätä mahdollisimman paljon ulospäin ja jätä iskarin mäntä sisälokasuojaa vasten.
- Iskarin alapään sisempään kiinnityspulttiin pääsee näin paremmin käsiksi
- Pultti irti samoin kuten ulompikin
- Iskari pois, uusi tilalle ja käänteisessä järjestyksessä nippuun. Muista siirtää vanhasta iskarista uuteen pölysuoja ja pohjaanlyöntikumi sekä puhdistaa alakiinnityspulttien kolot ennen kasaamista.



Tänään vaihdoin vielä öljyt ja tein pikkuveljen juuri ostamaan huippukuntoiseen turbodiisselisatalankkuun perushuoltoa öljyn yms. nesteiden ja erinäisten suodattimien vaihtoineen. Pikkunäppärää puuhastelua johon lauantain sai mukavasti kulumaan. Harvinainen w124, kun ruostetta ei löytynyt juuri etsimälläkään

[TNewa]

Nyt olen muutamina aamuina havainnut ässässä sellaisia tavallisuudesta poikkeavia oireita, että käännettäessä virrat päälle bensapumppu alkaa surisemaan eikä lopetakaan muutaman sekunnin jälkeen kuten tavallisesti. En ole jaksanut tehdä empiiristä tutkimusta siitä, kuinka kauan se suristelisi jos ei alkaisikaan starttaamaan. Millä logiikalla tuo pumpun toiminta ennen starttia pelaa eli nostaako se paineen johonkin tiettyyn pisteeseen vai kuuluisiko sen pyöriä vain jonkun tietyn ajan kytkettäessä virrat päälle? Autoa saa myös sahata käyntiin vähän pidempään kylmästä käynnistettäessä. Ajossa toimiii ihan normaalisti, samoin lämpimänä startatessa. Onko vikaa nyt pumpun suunnassa (kulunut), releessä, polttoainelinjassa vai mistä tuota alkaisi katselemaan?

[TNewa]

Nyt olen muutamina aamuina havainnut ässässä sellaisia tavallisuudesta poikkeavia oireita, että käännettäessä virrat päälle bensapumppu alkaa surisemaan eikä lopetakaan muutaman sekunnin jälkeen kuten tavallisesti. En ole jaksanut tehdä empiiristä tutkimusta siitä, kuinka kauan se suristelisi jos ei alkaisikaan starttaamaan. Millä logiikalla tuo pumpun toiminta ennen starttia pelaa eli nostaako se paineen johonkin tiettyyn pisteeseen vai kuuluisiko sen pyöriä vain jonkun tietyn ajan kytkettäessä virrat päälle? Autoa saa myös sahata käyntiin vähän pidempään kylmästä käynnistettäessä. Ajossa toimiii ihan normaalisti, samoin lämpimänä startatessa. Onko vikaa nyt pumpun suunnassa (kulunut), releessä, polttoainelinjassa vai mistä tuota alkaisi katselemaan?

Tämä homma korjaantui uuden bensapumpun laitolla. Paikoilleen meni tarvikepumppu, joka oli tullut jo aiemmin hommattua, eli tuollainen http://www.ebay.de/itm/KRAFTSTOFFPUMPE- ... 53e8f67ab6 . Jää nähtäväksi, miten hyvin tuo pelaa. Kylmäkäynnistys on vielä kokeilematta ja samoin se, että vieläkö ilmenee aiemmin vaivana ollutta moottorin puutumista (ei vastannut kunnolla kaasuun) tietyissä tilanteissa. Eiköhän tuo lähiaikoina selviä.

[touhottaja]

tilasin kans ittelle kaks bossin pumppua ja niitten hinnaksi sanottiin 120€ kipale

[TNewa]

tilasin kans ittelle kaks bossin pumppua ja niitten hinnaksi sanottiin 120€ kipale

Se possilainen lienee tällainen http://www.ebay.de/itm/BOSCH-BENZINPUMP ... 415fbd6b43. Tilataan sitten tuo, jos tarvikemalli heittäytyy hankalaksi. Vaihtoonhan ei monta minuuttia mene.

[TNewa]

Ässän myötä on pitänyt opetalla herrain tavoille. Piilopirtillä pitää kulkea myötäänsä

[TNewa]

Välillä ajelemassa joutavaa...

[Santeri Alkio]

Hieno tuo piilopirttikuva

Alemmassa kuvassa vaikuttaa sille, että kaikki kultaharkot ovat luisuneet vänkärin puoleisiin jalkatiloihin

[TNewa]

Hieno tuo piilopirttikuva

Alemmassa kuvassa vaikuttaa sille, että kaikki kultaharkot ovat luisuneet vänkärin puoleisiin jalkatiloihin

Tuo nyt on yhden sortin vinoparkki. Parkkialue viettää alas rantaan päin ja auto on ajettu parkkiin poikittain ruutuihin nähden . Kultaharkkoja ei tällä reissulla ollut mukana, kun ne mokomat painavat ja lisäävät polttoaineen kulutusta

[TNewa]

Eipä ole ihmeemmin raportoitavaa tämän auton osalta. Sen kuin pitää ja päästää. Tänä aamuna Kalajoella -30°C ja ässä starttasi työmatkalle kuin palmun alta. Tällä kertaa muistin pitää jopa piuhan nokassa reilun tunnin verran. Lämpöä piisaa ja kyyti on hyvää.


Kuvathan piristää aina, kun ei muutakaan sisältöä ole tarjota