Project Jsus - Registered at last: R107 450SL -78

pumba · Viesti Kirjoittaja **pumba** » 19.9.2011 20:47

Sikafleksin kierrät kaukaa pitää sisällään semmoisia aineita että ruostuu taatusti....sitä varten mitä suunnittelet on ihan omat massat....

sika on viho viimeistä tavaraa noihin tai mihinkään missä on peltiä ja kosteutta

samassa paikassa

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 19.9.2011 22:49

pumba kirjoitti:Sikafleksin kierrät kaukaa pitää sisällään semmoisia aineita että ruostuu taatusti....sitä varten mitä suunnittelet on ihan omat massat.... sika on viho viimeistä tavaraa noihin tai mihinkään missä on peltiä ja kosteutta samassa paikassa

Eli niin kutsuttua kallista säästöä...

Taitaa olla viisainta vaan kiltisti ostaa kunnon aineet ja unohtaa kikkailut... Toi ilmaiseksi saatu -90 205 pösö on enemmänkin niitä varten...

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 30.3.2012 17:19

No niin, toverit. Kevät se sieltä tulee ja taas pitäisi palata tämän projektin äärelle. Onpas tehnyt muuten hyvää pitää pientä taukoa mersuista ja ajella huolettomilla ranskalaisilla....

Vielä, kun vähän aurinko paistaisi lämpimämmin, niin ehkä jaksaisi taas vääntäytyä autotalliin ihmettelemään, mitä sitä taas pitikään tehdä...

Ruoja · Viesti Kirjoittaja **Ruoja** » 30.3.2012 20:46

Jsus4 kirjoitti: mitä sitä taas pitikään tehdä...

< - Josko tuon sikarin saisi sauhuamaan

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 05.4.2012 16:52

Ruoja kirjoitti:
Jsus4 kirjoitti: mitä sitä taas pitikään tehdä...
< - Josko tuon sikarin saisi sauhuamaan

Siitä muutama kunnon henkonen, niin varmasti mieli kirkastuu ja päämäärät selviävät...

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 05.4.2012 18:37

Komeen näkönen peli ja kohtuu pienillä, entistä ehompi

Itellä toi USA -look ja väri hivelee silimiä

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 07.4.2012 11:15

Pitäisi nuo lattiapalat ostaa joten olisikohan tämä hyvä vaihtoehto:

http://www.sls-hh-shop.de/index.php/cat ... prod_12539

Sopiiko ne heittämällä tuohon ameriikan 450SL -78:iin?

Olisiko jollain tiedossa jotain parempaa vaihtoehtoa?

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 26.6.2013 15:31

No niin, nyt se sitten pitäisi ryskästä kuntoon...

Jos ei heinäkuun puoleen väliin ole kunnossa, niin tulkaa porukalla antamaan sakinhivutusta, jookosta?

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 26.6.2013 15:46

voin ajella mopedilla kattomaan tätä rojektia,, kun saan mopedit ensin iskuun

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 26.6.2013 15:55

eero1989 kirjoitti:voin ajella mopedilla kattomaan tätä rojektia,, kun saan mopedit ensin iskuun

Tervetuloa, osaajia kaivataan aina ja kyllä minä kahvit keitän, mutta ei taida kannattaa laittaa tippumaan ihan vielä....

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 26.6.2013 16:11

Jsus4 kirjoitti:mutta ei taida kannattaa laittaa tippumaan ihan vielä....

juu ei

mutta jos sillon heinäkuun puolvälin tienoolla

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 10.7.2013 11:39

Hitsuuhommat ulkoistettu, joten nyt on teoriassa mahdollista, että tuo liikkuu kilvissä vielä tänä kesänä. Saa nähdä. Tallissa odottelisi toinenkin ameriikan peli loppusivelyä, ja tämä onkin aito amerikkalainen...

Kuvan laitan myöhemmin, mutta tässä uusin kuva tästä toisesta kulkimesta...

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 10.7.2013 16:33

Ohoh hieno SL täälläkin. Taitaa olla ihan samanlaista roplaamista mitä minullakin. Lattiat on varmasti jokaisessa noissa vaihtokunnossa. Lähtökohta näyttäs olevan aavistuksen parempi mitä mulla.

Toivotaan että tälle kesälle valmistuu

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 10.7.2013 17:11

niin juu,, mulla tuli tuo isompi mobedi "valmiiksi" kesäkuun vikalla viikolla.. pienemmästä on syyläri vielkin maailmalla,, tarviiko siellä päässä ajaa kuinka pitkä matka hiekkatietä,, superbikella olen kerran kokeillut ajaa hiekka tietä 20km/h on aikalailla maks vauhti,, ja kun 30km/h saakka luistellaan kytkimellä.. niin eiku sitä vaan mietein että tulisinko sittenkin tuolla enskalla..

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 10.7.2013 18:59

eero1989 kirjoitti:niin juu,, mulla tuli tuo isompi mobedi "valmiiksi" kesäkuun vikalla viikolla.. pienemmästä on syyläri vielkin maailmalla,, tarviiko siellä päässä ajaa kuinka pitkä matka hiekkatietä,, superbikella olen kerran kokeillut ajaa hiekka tietä 20km/h on aikalailla maks vauhti,, ja kun 30km/h saakka luistellaan kytkimellä.. niin eiku sitä vaan mietein että tulisinko sittenkin tuolla enskalla..

Jos tulet Porin kautta Eurajoelle ja siitä Lapin suuntaan, niin hiekkatietä on noin 10 m ja sekin alamäkeä.

Mutta auto on nyt toisaalla laitettavana, joten vielä ei kannata tulla - ainakaan autoa katsomaan. Päivittelen tänne, miten tilanne edistyy...

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 10.7.2013 19:49

Wikke kirjoitti:Ohoh hieno SL täälläkin. Taitaa olla ihan samanlaista roplaamista mitä minullakin. Lattiat on varmasti jokaisessa noissa vaihtokunnossa. Lähtökohta näyttäs olevan aavistuksen parempi mitä mulla.

Toivotaan että tälle kesälle valmistuu

Joo, saman tyylinen projekti taitaa olla. Olisihan se kiva, jos pääsis vielä tänä kesänä luvan kanssa ajelemaan, kun tuo on kuitenkin odottanut tallissa jo muutaman vuoden.

Aiotko itse saada täksi kesäksi liikenteeseen, vai onko kyseessä pidemmän tähtäimen suunnitelma...?

Ja tässä kuva lupaamastani ameriikan unelmasta (toivottavasti ette odottaneet mitään hienompaa):

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 10.7.2013 22:10

Jsus4 kirjoitti:
Wikke kirjoitti:Ohoh hieno SL täälläkin. Taitaa olla ihan samanlaista roplaamista mitä minullakin. Lattiat on varmasti jokaisessa noissa vaihtokunnossa. Lähtökohta näyttäs olevan aavistuksen parempi mitä mulla.

Toivotaan että tälle kesälle valmistuu
Aiotko itse saada täksi kesäksi liikenteeseen, vai onko kyseessä pidemmän tähtäimen suunnitelma...?

Juu, ensi viikolla meinasin käyttää katsastuksessa.

Pientä painetta nyt mutta tuleepahan tehtyä kun loma kerran on ja aikaa. Talvella sitten sisustan sipistelyä ja pikkupuutteiden korjauksia. Kesät on kuitenkin tarkoitus pitää ajossa, vielä en ala atomeiksi tuota purkamaan, katsotaan 10 vuoden päästä kun on pahimmat ajohalut lähteny.

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 25.7.2013 11:03

No, nyt on Mersu taas kotona. Seuraavaksi katsastukseen. Ajattelin, että vien suoraan konttorille ja korjaan vain listan mukaiset viat, niin pääsee kaikkein helpoimmalla ja nopeimmin.

Mutta mitähän tuohon nyt pitikään tehdä? Etu-umpiot piti olla E-hyväksytty ja olikos se niin, että ne pienet keltaiset valot eteenpäin eivät saaneet olla keltaisia? Sumuvalot (valkoiset keskemmällä alhaalla) kai saavat olla ihan tuollaiset? Oliko muuta?

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 26.7.2013 22:34

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 29.7.2013 11:52

Pistetääs nyt tännekin pari tyhmää kysymystä:

Kysytään nyt vielä, että uudet öljyt perään, laatikkoon, ohjaustehostimeen ja moottoriin kannattaa varmaan vaihtaa ennen talven seisontaa, eikä vasta keväällä ennen uutta ajokautta? Sama kysymys tulpille ja johdoille?

Miten olette tehostimen öljyjä vaihtaneet? Säiliö tyhjäksi, uutta tilalle, mutta täytyykö operaatio tehdä monta kertaa, koska sitä vanhaa öljyä on kuitenkin siellä systeemissä kierrossa ja vain osa itse säiliössä?

Ohjauksessa on vähän klappia (muutama sentti) ja simpukka vuotaa öljyä, jos joutuu esim. pysäköinnissä vääntämään rattia paljon puolelta toiselle pienisä nopeuksissa. Mistä lähteä tätä mysteeriä ratkomaan? Simpukan irrotus on ilmeisesti hankala homma ja säätö vaatii jonkin verran osaamista?

Ja perä kolahtaa esim. hidastettaessa, kun laatikko vaihtaa pienemmälle. Voisiko tuo olla myös kardaanin ristinivel? Onko vinkkejä, miten varmistua, missä vika on?

Meneekö muuten perään ja ohjaustehostimeen sama öljy kuin vaihdelaatikkoon (Mobilin ATF)???

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 29.7.2013 18:00

No niin, onnea!

Mie olen aiemmin vaihtanu tehostimen öljyt vain imemällä vanhat pois ja kaatamalla uutta perään, moottori käyntiin ja pari kertaa ohjausta laidasta laitaan ja sama proseduuri pari kertaa perään.

Tosin hyvähän ne kaikki vanhat paskat olisi saada simpukasta liikkeelle... Suodatin toki vaihdetaan säiliön pohjalle myös.

Jtkuthan käyttää ohjaustehostimeen laatikkoöljyä, mutta itse olen laittanut aina MB Lenkgetriebeoelia, saa merkkiliikkeestä. Perään ja laatikkoon löytyy Castrolilta tai Mobililta sopivat litkut, viisaammat saa sanoa oikeat tyypit kun en itse muista enää.

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 05.7.2016 12:52

Niin, mitenkäs toi kolahdus, kun jarruttaa ja laatikko vaihtaa pienemmälle? Kardaanin laakeri vai perä vai joku muu?

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 29.8.2017 16:06

Nyt himottaisi 60-luvun Ässä. Kiinnostaisko ketään ostaa tätä?

Jos on hyviä arvioita, mitä tästä voisi pyytää, niin laittakaahan hinta-arvioita. Itse olen vähän hukassa hinnoittelun kanssa....

Jsus4 · Viesti Kirjoittaja **Jsus4** » 30.6.2018 19:57

Tämä jatkoi kohti uusia seikkailuja.