Pistetäänpä vielä sitten kysymystä, eli mistä tunnistaa että kone on aito 560?
Sarjanumerolla tieteknin saa selvää, mutta jos pannu on Saksassa vaihdettu 500 koneeseen ja siitä ei merkintöjä tallessa, niin onko mitään keinoa varmitaa asia?
Tornion seudulla Asiantuntijaa?
-
touhottaja
- Reikäklubin presidentti<br>MersupeRkaaja
- Viestit: 6067
- Liittynyt: 07.3.2007 17:55
560 sec Helsingissä
Onko kukaan foorumilaisista käynyt viime aikoina kattomassa mitä tälle sec-mersulle http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/560/5301600 kuuluu? Itse kävin vuodenvaihteessa, mutta jäin harkitsemaan, kun ei ollut mahdollisuutta edes koeajolle (kesärenkaat alla). Mietityttää vain, että kovasti on hinta tippunut, eli varmaan neljällä tonnilla +verot istois secci. Mutta onko siis joku varmuudella todennut pommiksi?
Volvo S80 - käyttöautona
MB 280 SE -84 kesäautona
MB 280 SE -84 kesäautona
En keksi parempaa topiccia kysyä joten kysellään tässä, mistä pitäisi ruosteet katsoa, mitä pitäisi ottaa huomioon, kenenkään foorumilaisen entinen?
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/5970261
Kilometrit vähän kauhistuttaa bensakoneelle mutta hinta varsin halpa, liiankin halpa ollakseen hyvä?
Hesson linkaamaan sec:iä myyvällä kaupalla ei ole ainakaan omissa piireissä kovinkaan hyvä maine, ei ole ollut ihan parasta tavaraa kavereilla jotka ovat tuolta autonsa ostaneet mutta ilman omia kokemuksia paha sanoa.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/5970261
Kilometrit vähän kauhistuttaa bensakoneelle mutta hinta varsin halpa, liiankin halpa ollakseen hyvä?
Hesson linkaamaan sec:iä myyvällä kaupalla ei ole ainakaan omissa piireissä kovinkaan hyvä maine, ei ole ollut ihan parasta tavaraa kavereilla jotka ovat tuolta autonsa ostaneet mutta ilman omia kokemuksia paha sanoa.
Perinteiset paikat (helmat, hattuhyllyn aluspelti jne kannattaa tsekata. Hinta huomioon ottaen veikkaan et ruostetta löytyy. Itselläni kesäautona (muutama sata km kesässä) 280SE automaatilla 310tkm ajettu vm. 1984. Kaikki ovien helmapellit vaihdettu, etulokarit yms. Maalipinta ei huippu, mutta ok. Tekniikka pelaa ja leimaan (yhtä kertaa lukuunottamatta kerrasta läpi) viikon päästä kun menen maalle. Omani voisin myydä enkä kauheita pyydä. Yv.llä yhteyttä jos kiinnostaa, auto tallissa Etelä-Karjalassa.
Volvo S80 - käyttöautona
MB 280 SE -84 kesäautona
MB 280 SE -84 kesäautona
Kävin kattomassa tuota linkkaamaani mersua, jäi ostamatta. Hommaan lähdettiin muutenkin vähän arveluttavin mielin koska halpa hinta eikä kyseinen korimalli muutenkaan erityisemmin innosta, olisi talvilintaksi tullut ennen kuin löytyisi sopiva w123 tai w115, tosin nyt on kyllä alettu miettimään uudempiakin koreja mutta jätetään ne toisaalle.
Ja itse autosta: Kuvat kyllä huijjaa hivenen, ei ollut ihan niin nätti paikan päällä mutta ei nyt mikä ihan linttakaan. Ruostetta oli suhtkoht "vähän" ainakin hintaansa nähden, mitään reikiä en löytänyt mutta ovet ja hattuhyllyn aluspelti oli vähän rapsakat. Sulakerasian ja jarrutehostimen alle oli vedetty uutta tavaraa nähtävästi ruuveilla. Mutta tämä siis amatöörin näkökulmasta joka ei osaa kertoa että mikä on liikaa ja mikä hyväksyttävä määrä tuohon rahaan saatika osaa katsoa aivan oikeista paikoista noita ruosteita. Toinen umpioista halki edestä ja takaa, tosin korjattu liimalla. Sisuta oli suhtkoht siisti, pari pikkuosaa puuttui ja isompana kuljettajan oven veivi. Ja niin kepissä oli varsin paljon välystä ja koko auto haisi siltä että tupakkia on poltettu. Meinasin ajaa ojaan koeajolla, jarrurempan tekisin aivan ensiksi ennen kuin uskaltaisi enempää ajella sillä vähääkään kovempaa jarruttaessa veti aivan älyttömästi vasemmalle. Perä mielestäni päästi pienen kolauksen koittaessa mutta enemmän autoista tietävä kaveri oli taas sitä mieltä ettei ollut mikään vakava kolaus. Hyvänä puolena oli ainakin se että moottori kävi oikeasti varsin tasaiseti ja oli erittäin hiljainen, ei kuulunut sisään mitään mutta käynnistäessa sai hetken sahata. Öljyt oli aika vähissä mutta ihan hyvinvoivan näköistä tavaraa näytti olevan. Aika sotkuinen koko konehuone kyllä oli.
Pienen selvittelyn jälkeen sain selville että kolariauto, minkä kyllä huomaa jo kuvasta ovien sävyerosta. Auto on myöskin ollut nykyisen myyjän nimissä vasta 2 vai 3 päivää, kysyessäni syytä sanoi tahtovansa w140:korisen joten siihen en ota kantaa.
Yhteenvetona voisin sanoa että huono minulle, mutta tekijämies laittaa tuosta oivan pelin pienellä vaivalla. Pitää kuitenki muistaa että kyseessä on miltein 500k ajettu auto ja ässäksi mielestäni aika halpa. Vielä tosi iso kiitos Touhottajalle ja Hessolle hyvistä ohjeista mitkä sain
.
Ja itse autosta: Kuvat kyllä huijjaa hivenen, ei ollut ihan niin nätti paikan päällä mutta ei nyt mikä ihan linttakaan. Ruostetta oli suhtkoht "vähän" ainakin hintaansa nähden, mitään reikiä en löytänyt mutta ovet ja hattuhyllyn aluspelti oli vähän rapsakat. Sulakerasian ja jarrutehostimen alle oli vedetty uutta tavaraa nähtävästi ruuveilla. Mutta tämä siis amatöörin näkökulmasta joka ei osaa kertoa että mikä on liikaa ja mikä hyväksyttävä määrä tuohon rahaan saatika osaa katsoa aivan oikeista paikoista noita ruosteita. Toinen umpioista halki edestä ja takaa, tosin korjattu liimalla. Sisuta oli suhtkoht siisti, pari pikkuosaa puuttui ja isompana kuljettajan oven veivi. Ja niin kepissä oli varsin paljon välystä ja koko auto haisi siltä että tupakkia on poltettu. Meinasin ajaa ojaan koeajolla, jarrurempan tekisin aivan ensiksi ennen kuin uskaltaisi enempää ajella sillä vähääkään kovempaa jarruttaessa veti aivan älyttömästi vasemmalle. Perä mielestäni päästi pienen kolauksen koittaessa mutta enemmän autoista tietävä kaveri oli taas sitä mieltä ettei ollut mikään vakava kolaus. Hyvänä puolena oli ainakin se että moottori kävi oikeasti varsin tasaiseti ja oli erittäin hiljainen, ei kuulunut sisään mitään mutta käynnistäessa sai hetken sahata. Öljyt oli aika vähissä mutta ihan hyvinvoivan näköistä tavaraa näytti olevan. Aika sotkuinen koko konehuone kyllä oli.
Pienen selvittelyn jälkeen sain selville että kolariauto, minkä kyllä huomaa jo kuvasta ovien sävyerosta. Auto on myöskin ollut nykyisen myyjän nimissä vasta 2 vai 3 päivää, kysyessäni syytä sanoi tahtovansa w140:korisen joten siihen en ota kantaa.
Yhteenvetona voisin sanoa että huono minulle, mutta tekijämies laittaa tuosta oivan pelin pienellä vaivalla. Pitää kuitenki muistaa että kyseessä on miltein 500k ajettu auto ja ässäksi mielestäni aika halpa. Vielä tosi iso kiitos Touhottajalle ja Hessolle hyvistä ohjeista mitkä sain
.