Mitä öljyä 300Se:n?
Mitä öljyä 300Se:n?
Tiistaian uudet öljyt laatikkoon ja koneeseen.
Tuohon laatikkoon laitan Atf 220, mutta mitä itse koneeseen?
Ei tietoa edellisestä öljymerkistä
Tuohon laatikkoon laitan Atf 220, mutta mitä itse koneeseen?
Ei tietoa edellisestä öljymerkistä
w126 300SE 1986
Jeps, tänään pääs taas lomille kahen viikon jälkeen ja vaihdoin 20min sitten kesävalsit alle ja kävin pikkuisen ajamassa.HVM kirjoitti: Jokos ässä on liikenteessä?
Niistä öljyistä sen verran että mailasin vanhalle omistajalle ja kertoi että on käytetty jotain Mobil super moniaste öljyä. Sen tarkemmin ei asiaa osannut selittää.
Voiko tuosta seurata jotain jos vaihtaa öljymerkkiä noin vain, jos kone ei tykkääkköään Shellistä mobilin sijaan?
Eli mikä Mobilin vastaava öljy on noista vaihtoehdoista sopivin?
w126 300SE 1986
Re: Mitä öljyä 300Se:n?
Peräöljytkin kannattaa sitten vaihtaa, ellei ole jo vaihdettu.Erew126 kirjoitti:Tiistaian uudet öljyt laatikkoon ja koneeseen.
Tuohon laatikkoon laitan Atf 220, mutta mitä itse koneeseen?
Ei tietoa edellisestä öljymerkistä
MB 508 D matkamersu -70
MB S203 C 220 T CDI -04/05
MB S211 E 220 T CDI -06/07
MB S203 C 220 T CDI -04/05
MB S211 E 220 T CDI -06/07
Jaajaa...Ari66 kirjoitti:Jaa......HVM kirjoitti:Öljymerkin vaihto ei aiheuta sen kummempia ongelmia....

Mie en oo Mobililla ajellu sataan vuoteen, se on sitäpaitsi nykyään Esson rasvaa sekin, tai tarkemmin Exxonin. Mitä sitä merkistä maksaa, oli se sitten ollut joskus vaikka miten hyvä öljy T-Fordiin...

Olen sanonut tämän ennenkin, mutta Mobil 1 Rally formula on öljy miehille jotka ajelevat mersulla tuohivirsut jalassa. Avatkaa silmänne vaikka Mobil ihan oivallista rasvaa onkin, mutta niin on moni halvempikin merkki.

Siinäpä tämän päivän epistola.

"Näimme yhdessä päivässä enemmän pölyä kuin useimmat autot vuodessa ja silti virsumme pysyivät loistokunnossa."HVM kirjoitti:Olen sanonut tämän ennenkin, mutta Mobil 1 Rally formula on öljy miehille jotka ajelevat mersulla tuohivirsut jalassa.

http://www.mobilsafari.fi/
Huoleton on Volvollinen mies ja aivan huoleton väykytön.
W210, "auto" jossa kromi on maalia ja vaihdelaatikko muovia.
W210, "auto" jossa kromi on maalia ja vaihdelaatikko muovia.
Teboilin rasvoista löytyy myös oivallisia vaihtoehtoja. Puolisynteettisistä synteettisiin. Ja dieselöljypuolella mineraaleista syntsiin.
Itse olin yllättynyt, että omassa kaksnaksussa öljynkulutus väheni dramaattisesti kun vaihdoin mobilin kalliin delvacin 15W40:sen (20€/4L) tebikan 10W30:seen shpd:hen (30.00€/10L). On tullut yli 1600 kilsaa ajettua vaihdon jälkeen ja ei ole tarvetta vieläkään lisätä öljyä. Aiemmin piti mobilia lisätä 1000 Km välein.
Ilmeisemmin näitä dieseli öljyjäkin monet käyttävät bensavehkeissäkin.
Itse olin yllättynyt, että omassa kaksnaksussa öljynkulutus väheni dramaattisesti kun vaihdoin mobilin kalliin delvacin 15W40:sen (20€/4L) tebikan 10W30:seen shpd:hen (30.00€/10L). On tullut yli 1600 kilsaa ajettua vaihdon jälkeen ja ei ole tarvetta vieläkään lisätä öljyä. Aiemmin piti mobilia lisätä 1000 Km välein.
Ilmeisemmin näitä dieseli öljyjäkin monet käyttävät bensavehkeissäkin.
Viimeksi muokannut Sami R, 29.4.2006 16:39. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
W124 E320 TE
VW 1200
Honda CBR 1000 F
VW 1200
Honda CBR 1000 F
Dieselöljyt todettu hyviksi bensakäytössä. Itse aikanaan ajoin Mobil Delvacilla ja moottori ei ainakaan kulunut väljäksi ja piti öljyt sisällä.
Päätä itse kumpi on parempi ÖV ja suodatin 5000km:n välein tai täyssynteettisetet ja suodatin 10000km:n välein.
Kummallakin tavalla tuntuu olevan oma kannattajakuntansa.
Päätä itse kumpi on parempi ÖV ja suodatin 5000km:n välein tai täyssynteettisetet ja suodatin 10000km:n välein.
Kummallakin tavalla tuntuu olevan oma kannattajakuntansa.
Volvo 940 98
Volvo 74089
+
Läjä polkupyöriä.
Volvo 74089
+
Läjä polkupyöriä.
Mitäs se Castrolli sitten maksaa? Vaihdoin eilen kakkosneloseen Mopilyksi-rallyvormula-supersyn-viisveeviiskyt-liemet sisälle ja 4l törppö maksoi ~25e. Pari törppöä ja suodatin eli siinä 60e.
Voisi ensi kerralla laittaa vaikka sitä Magnateciä, eipä tuo Mobilin käyttö mikään kynnyskysymys ole.
t. Virsumies
Voisi ensi kerralla laittaa vaikka sitä Magnateciä, eipä tuo Mobilin käyttö mikään kynnyskysymys ole.
t. Virsumies
Joo, velipoika joka touhuilee mm. noiden asioiden kanssa tolkuttiPadova Star kirjoitti:
Lisä vinkki: Halpamyymälöissä pitää välttää sellaisia öljypurkkeja,
joissa ei ole suomen sanaa, sillä ne saattavat olla sekoituskelvottomia
suomiöljyjen kanssa (lisäaineet reagoivat keskenään, muodoatuu sakkaa). .
minulle kun jostakin halppistarjouksesta saituuksissani ostin
Mopilin ykköstä. Pitää kuulema löytyä pytyn alareunassa olevasta
vaihtuvasta koodista N-kirjain niin tietää että on Naantalista
tullut tavara. Tiedä sitten onko siitä mitään etua

Heikki
NiinpäPadova Star kirjoitti:Öljyjä ostellessa pitää muistaa, että hinta ja laatu kulkevat aina käsi kädessä.


http://www.roadmachine.fi/redline.html
Mersussa mulla Castrol Magnatec 5W-40 ja Castrollit myös lootassa ja perässä.
Kesäautossa taas Red Linet joka paikassa,varsinkin laatikossa Red Linet on suorastaan ilmiömäiset.
S124 E220 -93
W124 230 -90
Alfa Romeo 166 2.4 JDT 20V Ti -05
nissanin nassani x2 -90-96
®Mese Linttaklubi
W124 230 -90
Alfa Romeo 166 2.4 JDT 20V Ti -05
nissanin nassani x2 -90-96
®Mese Linttaklubi
Pöh. Mie oon ajanu Safari-rallin läpi neljästi peräkkäin pelkillä banaaneilla, koneessa ei ollut pisaraakaan öljyä kun varastivat joka kerta öljypohjan eka pikiksen jälkeen Marokossa.jusamb kirjoitti:"Näimme yhdessä päivässä enemmän pölyä kuin useimmat autot vuodessa ja silti virsumme pysyivät loistokunnossa."HVM kirjoitti:Olen sanonut tämän ennenkin, mutta Mobil 1 Rally formula on öljy miehille jotka ajelevat mersulla tuohivirsut jalassa.![]()
http://www.mobilsafari.fi/


Jos kartturin saa vongattua samaan telttaan niin sitten sitä Mobilia.
