Hiukkassuodattimen pesu S203 220CDI -06
No heitetääs tähän S203 , siinä vikana em. Mainitut plus ilmamassa,mappi,ja tehottomuus ja pesty dpf. Tovi staarin kans auton kimpussa ja viaksi löytyi turbon säädin rikki. Eli tanko ei liikkunut mihinkään. Murola korjas säätimen n.200€ ja nyt pelaa. Eli olen sitä mieltä,että aina kun tulee dpf liittyvää vikaa,niin asia ei ole ehkä niin suoraviivaisesti selvä juttu,vaan jos aikaa ja malttia,niin kannattaa tutkia hiukan enempi. Tää nyt oli hiukan ot,mut toista näkökulmaa
Star
Jos on vikakoodi DBF täyttöasteesta eikä muuta niin silloin yleensä regenerointi Starilla korjaa tilanteen, mutta useimmitenhan testeri kertoo muistakin vikakoodeista ja suoraan myös sen että on olemassa vikakoodi joka estää hiukkassuodattimen regeneroinnin ja pitää korjata ensin.
Sitten testeri kertoo tarvitaanko generointiajoa. Uudemmissa mennään varsin usein hiukkassuodattimen täyttöasteen uudelleenmäärityksellä ja generointihommat jatkossa edelleen normaalisti ajossa ilman pakotusta.
Tarkkaan pitää toki testata ja tulkita vikakoodit, mutta mitä uudempi sen paremmat ohjeet Starissa on (+ TIPS apuna)
Sitten testeri kertoo tarvitaanko generointiajoa. Uudemmissa mennään varsin usein hiukkassuodattimen täyttöasteen uudelleenmäärityksellä ja generointihommat jatkossa edelleen normaalisti ajossa ilman pakotusta.
Tarkkaan pitää toki testata ja tulkita vikakoodit, mutta mitä uudempi sen paremmat ohjeet Starissa on (+ TIPS apuna)
wiimax.fi