Muistaakseni kuorma-autoja jne tankatessa tätä ilmiötä ei ollut. Systerin venettä tankatessa ilmeni samoja ongelmia, mutta siellä olikin se tankin "huohotusputki" solmussa.
Voisiko jo rakkaaksi tulleessa w203:ssani olla vastaavanlainen ongelma?
Kaverit kävi aikoinaan tankkaamassa taksejaan nissä rekoille tarkotetuissa d-pisteissä josta aineen sai tankkiin jokseenkin jouheammin. Ei ainkaan mun pelillä tässä vaiheessa onnistuisi edes ajatuksena.
Odottelen tähän väliin sitä kokemuksen ja tietämyksen syvää rintaääntä
Olen tottunut tankkaamaan tuota omaa kotteroani työntämällä kärsän niin pitkälle kuin se menee ja linttaamalla liipaisimen pohjaan. Tuossa kun on suora putki tankkiin ilman sen kummempia kiemuroita (ja vielä bensamalli). Kerran olin sitten liikkeellä serkkupojan C220 D farkulla ja itku meinasi päästä tankilla. Vaikka missä asennossa ja miten ylhäällä piti pistoolia, niin aina napsahteli. 
Ilmeisesti C:ssä on tankki jotenkin kaksiosainen ja liekö niiden välillä jopa joku pumppu, joka tasaa ainetta tankkien välillä. Kuulin serkulta, että sillä itsellä on tapana pitää auto käynnissä tankkauksen ajan, koska siten se kuulemma imee aineen paremmin. Liekö syynä tämä pumppu. 
Kaikkialla muualla tankkaaminen onnistuu vallan mainiosti, mutta erehdyppäs nesteelle, ei hyvä tavaton. 
Joskus kesäkuumalla olen saanu tankattua liipasin pohjassa koko tankillisen.
Nämä "nykyajan" autot tuntuvat olevan huonoja tankata, melkeimpä merkistä riippumatta... 
