[FIXED] MB w203 C200 komp. -2001 moottorin merkkivalo palaa

[Janik1976]

Ei sitä ketjua ilmeisesti oltu tarkastettu mutta nokka-akselin asentosäätimen liitin ja pätkä johtoa oli vaihdettu jonka halusikin ensin testata.

Kysymys kuuluu, että jos jakoketju olisi venynyt niin pitäisikö olla käynnissä jotain häiriötä taso muita oireita? Kun auto kuitenkin nätisti käy... Vain kiihtyvyys häviää koneen lämmetessä.

[CDI203]

Ei sitä ketjua ilmeisesti oltu tarkastettu mutta nokka-akselin asentosäätimen liitin ja pätkä johtoa oli vaihdettu jonka halusikin ensin testata.

Kysymys kuuluu, että jos jakoketju olisi venynyt niin pitäisikö olla käynnissä jotain häiriötä taso muita oireita? Kun auto kuitenkin nätisti käy... Vain kiihtyvyys häviää koneen lämmetessä.

Johdon pätkä vittaa systeemin mikä ei ole ollenkaan hyvä... muutakuin hetken ja sen jälkeen tarvitaan piiitkät pätkät johtoa

[Janik1976]

Voisiko viallinen MAP aiheuttaa tällaista ongelmaa?

Onko tässä mallissa useampi lämpötilan anturi jonka voi vaihtaa? Yhden olen tosiaan jo vaihtanut.

[jyriniemela]

En tiedä on EPC ja moottorin vikavalo eri asia tässä yhteydessä, mutta isäukon W203 joskin 220 CDI teki sitä että kuumalla koneella kiihdytyksessä sytytti EPC:n vikavaloa, ja star kertoi syylliseksi viallisen kaasupolkimen, jonka vaihdon jälkeen ei valot ole kiusailleet!

[Samila]

Ollaan tässä ukon kanssa seurailtu tiiviisti tämän topicin antia ja Janikin toimia. Ukolla on siis aivan sama MB ja aivan sama ongelma. Samoja palikoita on täälläkin vaiheltu, mutta mikään ei tunnu auttavan. Edellisestä viestistä on jonkun verran aikaa, ootko Janik löytäny mitään uutta tietoa tai saanu vikaa korjattua?

Taitaa melkonen tyyppivika olla, kun aivan järjettömän monella on samoja ongelmia.

[sipi]

Tuli mieleen sellaista, että eikö noille sadoille lämpö-, läppä- ym. antureille ym. sähköisille säätimille ole ohmisia ohjearvoja, jos ovat vastustoimisia. Ja jännitearvoja jos tuottavat aktiivisesti jotakin? Voisi mitata yleismittarilla ovatko edes periaatteessa kunnossa. Eivät kai ne kaikki ole digitaalisia antaen suoraan dataa anturilta tai kyseiseltä mittalaittelta luonnonilmiöistä, vaan A/D-myynnin on jossain langan päässä.

[Janik1976]

Ootkos koska vaihtanut ilmansuodattimen? vieläkö auto ''vikatilassa'' eli se kompressorin läppä pysyy auki ?

Miten tuon läpän kuuluisi toimia? Jos irroitan nyt ilmanputsarin ja katson sitä läppää niin auton ollessa sammuksissa se on kiinni. Kun laitan auton päälle ja annan kunnolla kaasua niin ei se mielestäni liikahda kovinkaan paljon. Milloin sen kuuluu olla kiinni ja milloin auki?

[kuuki92]

Elikkä auton käydessä sen läpän kuuluisi olla melkolailla kiinni. Jos auton käydessä se on kokonaan auki niin auto on vikatilassa ja päästää kompurasta paineet heti pois.

[Janik1976]

Käytin auton eräässä paikassa täällä lähiseudulla ja ongelma on mahdollisesti nyt ratkennut. Toki näin kun sitä kuuluttaa niin minun tuurilla se ei varmasti pitkään toimi

Nokka-akselinasentotunnistin. Se vaihdettiin nyt sitten viimein koska *:lla vikakoodit antoivat sen viaksi (paikallisessa merkkihuollossa ei tätä selvittäneet). Kokeilun vuoksi en sitä vaan ollut halunnut ostaa ja vaihtaa. Nyt tietenkin harmittaa koska vika olisi mahdollisesti korjaanut jo aikoja sitten

Nyt auto toimii kylmänä ja lämpimänä juuri niinkuin sen oletan toimivan. Kiihtyvyys on kunnossa.

Nyt seuraillaan vielä hetken tilannetta. Pitänee auto katsastaakin nyt kun on mahdollista

Kiitos kaikille keskusteluun osallistuineille!!! Tämä yhteisö toimii hienosti!

[Samila]

Mitä tuli kustantamaan? Ja nyt sulla ei ilmeisesti vikavalo enää syty?

EDIT: Ja alotuspostauksessa kerroit vaihtaneesi sen jo aikasemmin. Oliko edellinen joku varaosatunnistin?

[Janik1976]

Hintaa korjaukselle tuli lopulta 170€.

Osa oli tosiaan aiemmin vaihdettu mutta se oli väärä. Tästä kyllä paikassa josta osan sain sanottiin, että ei ole ihan varma mistä mallista oli otettu. Oletettiin, että tähän se menisi myös. Tuosta osasta en erinnäisistä syistä jouunut maksamaan tuolloin.

Nyt auto toimii hienosti. Vielä kun saisi katsastukseen niin saisi listan mitä täytyy vielä korjata

[hkerman]

Hintaa korjaukselle tuli lopulta 170€.

Osa oli tosiaan aiemmin vaihdettu mutta se oli väärä. Tästä kyllä paikassa josta osan sain sanottiin, että ei ole ihan varma mistä mallista oli otettu. Oletettiin, että tähän se menisi myös. Tuosta osasta en erinnäisistä syistä jouunut maksamaan tuolloin.

Nyt auto toimii hienosti. Vielä kun saisi katsastukseen niin saisi listan mitä täytyy vielä korjata

Itsellä mersussa sama lasten tauti vaihoin ilmanputsarin niin vedot löyty mutta vajaa pari viikkoo niin meinasi itku piäästä ku tuntu eilen ettei transittia saa kiihytyksessä kiinni vikavaloo en nollannu vielä mutta jos se on nokka-akselin anturissa vika niin käyn sen vaihtamassa ja nollaab sitten tosiaan autohan tuli saksasta elokuussa niin meinaa vähän masentaa ku ei kauaakaa niin alkaa lasten viat näkymään