Mikähän anturi on vanhassa (PMS-järj.?) 1,8 -koneessa, jossa ei ole ilmamäärämittaria, se anturi joka on imuilmakanavassa juuri ennen kaasuläppäkoteloa ja mitähän se säätelee l. vaikuttaako kylmäkäynnistykseen / polttoaineseokseen?
Imuilman lämpötila anturi, maksaa 14e uus joten ei paha vaihtaa vaikka vaan varmuuden vuoksi.
Lambdan avulla kai tuossa moottorinohjaus enimmäkseen seosta säätelee mutta luulis tuolla lämpötila anturillakin tärkeä rooli olevan kun ainut imupuolen anturi.