Nonniin, nyt oli tullu lätäkkö takarenkaan takapuolelle ja näyttää olevan tasonsäätööljyn näköistä tökättiä.
Mikäs tuolla antautuu yleensä? Tarviiko sen pallukan vai iskarin vai kaikki vai selviikö joskus letkunpätkällä ja lemmarilla?
Voi tarjota varaossaa jos tuohon löytyy sopivia palikoita S202 -98 220D aut.
Tasonsäätö s202 vuotaa öljyä
Totatota, tänään sain aikaiseksi kurkistaa mikä vuotaa.AK47 kirjoitti:No, täytyypä toivoa että edes kerran menis muuten kuin pidemmän kaavan kautta...Sergey kirjoitti:joskus selviää letkulla ja klemmarilla.
Lopunperin vuoto on banjoliittimen näköisessä osassa. On vaan sen verta ruostunut että osien hahmotus oli alussa vaikeaa
Luulin ensin että kaasupallukan liitos olisi sivusta ja että pallukan runko osa vuotaisi.Uskaltaakos banjoon antaa lämpöä ettei räjähdä koko säiliö?
On sen verta ruosteisen näköinen että ilman lämmittämistä ei aukee. Ihan kun banjon pultissa ois päässä n. 8mm kuusiokolo mutta ei tota taida saada auki muuta kun hitsaamalla siihen kuusiokoloavvaimen kiinni.
Että räjähtääkö jos hitsaa migillä avaimen ja lämmittelee kaasulla lisää tarvittaessa?
No, laitoin suojalasit päähän ja hitsasin banjon pulttiin siihen kuusiokolon reikään M10 8.8 pultin jotta saa vääntää. Ei auennu vaikka lämpes mukavasti hitsatessa...AK47 kirjoitti:Voi olla että osan saannin viivästymisen takia joutunee tekemään väliaikaispaikkauksen banjoon hitsaamalla... Paljonko painetta tasonsäädössä on maksimissaan?
No sit banjon kylestä ruosteet pois ja hitsasin tulpan siihen mikkiliimalla.... Ei pitäny.... Vuotaa jostain. Sit rupes satamaan...
No jos toi irroitusöljy auttais huomiseksi.
Ei kyllä taida lähtee ehjänä se banjon ruuvi ja joutuu investoimaan pallon vielä... On sen verta ruosteisen oloinen...
Positiivista se ettei pallo räjähtäny
Juu, nyt paistaa aurinko, siis pohjolan liikenteen hallissa remontoiville...
Lähdempä kokeilemaan saako sen letkun irti ilman että kaasupallero räjähtää.
Uutta osaa ei saa hetkessä, eikä näemmä löydy purkuosana joten kokeillaan teettää jossain hytrauliliikkeessä tai hitsataan se banjo ja katotaan josko öljy pysyis omalla alueellaan.
Oletan etten saa mistään hommattua mersun zhm vaimikäsenytoliöljyä parissa päivässä. Käykö joku muu öljy väliaikaisesti?
Edit:
Irroitusöljy on hidas mutta yllättävän tehokas keksintö. Kumpa sitä saisi pikaversiona...
No, nyt se purkaantui melkein vasemmalla kädellä. Koska väliletkua ei tunnu saavan äkkiä mistään paikkasin vuodon tig liimalla - ihme aine kertakaikkiaan
Nyt vaan jostain öljyä niin näkee miten pitää.
Lähdempä kokeilemaan saako sen letkun irti ilman että kaasupallero räjähtää.
Uutta osaa ei saa hetkessä, eikä näemmä löydy purkuosana joten kokeillaan teettää jossain hytrauliliikkeessä tai hitsataan se banjo ja katotaan josko öljy pysyis omalla alueellaan.
Oletan etten saa mistään hommattua mersun zhm vaimikäsenytoliöljyä parissa päivässä. Käykö joku muu öljy väliaikaisesti?
Edit:
Irroitusöljy on hidas mutta yllättävän tehokas keksintö. Kumpa sitä saisi pikaversiona...
No, nyt se purkaantui melkein vasemmalla kädellä. Koska väliletkua ei tunnu saavan äkkiä mistään paikkasin vuodon tig liimalla - ihme aine kertakaikkiaan
Nyt vaan jostain öljyä niin näkee miten pitää.