Vikana on, ettei lähde P-asennosta pois, muuta kuin secret holesta painamalla. Jarruvalot pelaa ja jarruvalokytkmen käytin auki(uusikin oli, mutta väärä) putsasin ja mittasin toiminnan, ei vikaa.
Jarrulta ei siis tässä mene enään vaijeria keppiyksikölle.
Onko kukaan perehtynyt keppiyksikön sisuksiin? Onko kova homma purkaa ja onko ylipäätänsä mitään tehtävissä? Ilmeisesti solenoidi vapauttaa jarrua painaessa parkki vaihteen ja nyt lakannut toimimasta.
Uusi maksaa hunajaa, käytettyä w202 tiptronic yksikköä tuntu olevan mahdoton löytää...
Jospa joku osaisi auttaa, niin pääsisin edes yhdestä viasta taas eroon, ennenkö seuraava tulee
