saako w202 kunnollista lukkoperää?

[Easy Rider]

Joo ei oikeasti auta yhtikäs mitään avoperässä tuo jousipaketti, kitkaperissä mukaanlukien ASD se kyllä lisää painetta kitkakasoille, eli lisää lukitusta, mutta varjopuolena on edelleen rauta vs. rauta hankaus joka pilaa perän ennen aikojaan. ASD:n kanssa hydrauliikka hoitaa tuon jousihärdellin virkaa vierintälaakereiden kautta, eikä käsiohjatun hydrauliikan rakentaminen ole ensinkään mahdoton rasti. Vieläpä ehkä halvempikin kun tuo "palalukko", eikä hankaa.

[Bomber4]

Tuolta saa palalukkoa ja osia niihin

http://www.phantomgrip.com/

Taitaisi olla helpoin tuo "tallin" vaihto,sellaiseen merkkiin joilla myös rataa kierretään. Tullut selattua eaton lockers,quaiffe,os giken, yms. Lukkoja valmistavat sivut ja aikas masentavaa mersun osalta.

[Easy Rider]

No mikä siinä ASD:ssä ny enää risoo? Semmonen hakuseen ja sopivat aksilat. Helpoimmillaan sen esijännitystä saa lisättyä vaikka pienellä painesäiliöllä, johon laittaa pohjalle öljyä ja paineilmalla paine perään. Kiinalainen tupakansytytinkompurakin antaa jo 15 baria, joka riittänee jo pitkälle. Unoha tuo puruksi jauhautuva palalukkohärveli, tartet kuitenkin lukkoperän sille kaveriksi.

[jukkis.]

Tuolta saa palalukkoa ja osia niihin

http://www.phantomgrip.com/

Taitaisi olla helpoin tuo "tallin" vaihto,sellaiseen merkkiin joilla myös rataa kierretään. Tullut selattua eaton lockers,quaiffe,os giken, yms. Lukkoja valmistavat sivut ja aikas masentavaa mersun osalta.

Eikös quaiffelta saa oikiaa lukkoa 210mm perään? Semmonenhan sopii takakelkkaan suoriltaan, vetarit ja kartaanin vaan joutuu tehä.

[Bomber4]

Saa juu ja tuollainen perähän löytyy mm. 2000-> E55:sta. Myös c32amg:n löytyy quaiffelta. Lukko,slk 32amg:ssä on ns.pikkuperä 195mm,eli eri kuin c32amg:n. Mutta sama kuin c320. Näihin ei ole lukkoa. C32amg:n perän saa mekaanisesti toimimaan c36:ssa ,mutta elektroniikkaa ei. Perässä on nopeus anturi joka kommunikoi laatikon kanssa. Pistän harkintaan lukkosovelluksen rakentamista easy riderin kertomalla tavalla. Lupaa en.

[jukkis.]

ite tein tuohon omaan tiisseliin peräs 124sen asd perästä. hyvin on toiminut tähän mennessä ja vetää hyvin kahdella. olis tarkotus käyttää täsä josain vaiheesa auki ja kahtua onko paljon metallia öljyn seassa.

viewtopic.php?t=21498&postdays=0&postorder=asc&start=30

eilen käytettiin perästä takakansi auki ei metallin silppua havaittavissa eikä kulumista lukko palikoissa kilometrejä 15tkm, kuvia tulee kuhan kerkeen.

[JTY]

Viron pojalta vaan palalukko sinne avoperään niin homma rokka vähän paremmin

[-230k-]

bongattu w202 johon laitettu 190 230 16v lukkoperä.
tämmöstä tuli s-postiin kun kyselin:

Perään piti vaihtaa c-mallista takakansi ja kardaanin ristikko. Ja
tukkia abs-anturin reikä. Muut perän mitat ovat samat. Ja hyvin on perä
toiminut. Toki vaihdoin uudet kitkapalat,laakerit jne. ennen asennusta.
Talvellakin pääsee hyvin liikkeelle ja pitää myös kesäkelillä.

[Bomber4]

ite tein tuohon omaan tiisseliin peräs 124sen asd perästä. hyvin on toiminut tähän mennessä ja vetää hyvin kahdella. olis tarkotus käyttää täsä josain vaiheesa auki ja kahtua onko paljon metallia öljyn seassa.

viewtopic.php?t=21498&postdays=0&postorder=asc&start=30

eilen käytettiin perästä takakansi auki ei metallin silppua havaittavissa eikä kulumista lukko palikoissa kilometrejä 15tkm, kuvia tulee kuhan kerkeen.

Joko kerkeis Mielenkiinnosta vain kyselen