CDI 200 ei käynnisty ilman lämmitystä???

[makec220]

Mystinen ongelma vaimon C:ssä. Vastaavaa vikaa en ole mielestäni tältä foorumilta löytänyt.

Autoa säilytetään pääasiassa lämpimässä tallissa (+ 5 astetta). Jos ajamisesta on kulunut yli 12 tuntia ei lähde käyntiin, ensimmäisellä kerralla hörähtää ja seuraavilla ei edes yritä, pyörittää normaalisti.
Lohkolämmityksen jälkeen lähtee ekalla, ei tarvii lämmittää kuin 20 min.
On kerran lähtenyt ekalla myös ilman lämmitystä ollessaan yön yli 15 asteen pakkasessa??
Jos ajojen välillä muutamia tunteja, toimii myös normaalisti

- polttoaineletkuissa ei ilmaa, uudet linjat ja o-renkaat.
- hehkuttaa normaalisti
- uusi akku

Mielestäni ei viittaa esim. Kampiakselin asentoanturiin, kait.

Mikähän on meseen tullu, suuttimissa häikkää, pumppu???

Mersulla ajettu rapiat 380 tkm.

[CDI203]

Mystinen ongelma vaimon C:ssä. Vastaavaa vikaa en ole mielestäni tältä foorumilta löytänyt.

Autoa säilytetään pääasiassa lämpimässä tallissa (+ 5 astetta). Jos ajamisesta on kulunut yli 12 tuntia ei lähde käyntiin, ensimmäisellä kerralla hörähtää ja seuraavilla ei edes yritä, pyörittää normaalisti.
Lohkolämmityksen jälkeen lähtee ekalla, ei tarvii lämmittää kuin 20 min.
On kerran lähtenyt ekalla myös ilman lämmitystä ollessaan yön yli 15 asteen pakkasessa??
Jos ajojen välillä muutamia tunteja, toimii myös normaalisti

- polttoaineletkuissa ei ilmaa, uudet linjat ja o-renkaat.
- hehkuttaa normaalisti
- uusi akku

Mielestäni ei viittaa esim. Kampiakselin asentoanturiin, kait.

Mikähän on meseen tullu, suuttimissa häikkää, pumppu???

Mersulla ajettu rapiat 380 tkm.

Suutimien paluu puolen vuoto
tarkistella(kuvaliset ohjet on palstalla)

[tähtikuljettaja]

Suutimien paluu puolen vuoto
tarkistella(kuvaliset ohjet on palstalla)

Muuten hyvä mutta jos kyse on ongelmasta josta foorumilla ei ole ollut juttua niin eihän se sitten tämä voi olla.

[CDI203]

Suutimien paluu puolen vuoto
tarkistella(kuvaliset ohjet on palstalla)

Muuten hyvä mutta jos kyse on ongelmasta josta foorumilla ei ole ollut juttua niin eihän se sitten tämä voi olla.

Niinpä kuvaiilu vaan on mutten lukisia kertoja ollut foorumilla
vaikka onkelmaa ei ollutkaan

E: onhan niitä jokunen muukin yleinen vika mihin tuo sopii
mutta tarkistela ensin tuo yleisin

[makec220]

Kuten kirjoitin epäilin suuttimien vikaa, mutta tarkalleen vastaavaa vikakuvausta foorumilta löytäny,
eli suuttimen/suuttimien ohivuoto voi aiheuttaa tommosta käytöstä,

Kiitoksia vastauksista.

[ltm]

Mikä taika on, että jos CDI ei tahdo kylmällä startata, niin vähän kun antaa lämpöä korkeapainepumpulle esim kuumailmapuhaltimella, niin jo kohta hörähtää käymään? Nafta toki on talvilaatua.

[laineracing]

Mikä taika on, että jos CDI ei tahdo kylmällä startata, niin vähän kun antaa lämpöä korkeapainepumpulle esim kuumailmapuhaltimella, niin jo kohta hörähtää käymään? Nafta toki on talvilaatua.

Lämpö vaikuttaa vuotaviin pumpun tiivisteisiin samanlailla kuin vuotaviin suuttimiin. Lämpö auttaa pumppuun ja suuttimiin johonkin pisteeseen asti

[CDI203]

Mikä taika on, että jos CDI ei tahdo kylmällä startata, niin vähän kun antaa lämpöä korkeapainepumpulle esim kuumailmapuhaltimella, niin jo kohta hörähtää käymään? Nafta toki on talvilaatua.

Lämpö vaikuttaa vuotaviin pumpun tiivisteisiin samanlailla kuin vuotaviin suuttimiin. Lämpö auttaa pumppuun ja suuttimiin johonkin pisteeseen asti

kuten jo mainittu niin ihan perus fysikaa

[ltm]

No, sitä minäkin epäilin eli väljä mikä väljä.

[makec220]

Suuttimet käytetty huollossa ja hehkut vaihdettu, vika pysyy.
Ilmeisesti ilmavuotoa jossain linjassa vaikka O-renkaat vasta vaihdettu.

Nyt epäilys kohdistuu polttoainesuodattimen kanteen, pitääkö siinä käyttää suodattimen mukana tullutta tiivistettä? En ole sitä laittanut koska eka kerran kun suodattimen aikoinaan vaihdoin sitä ei ollut ja ongelmia ei ollut.

[dealer]

Tä ? Ei ole ollenkaan tiivistettä suodattimen kannelle = ei kyllä pelaa yhtään mitenkään. Tiiviste on alaosassa keskellä urassa.

[makec220]

Kyllä sitä on ollu puusilimä . vanha tiiviste ollu paikoillaan kaheksan vuotta. Ei voi kun ihmetellä miten en ole tuota huomannu. Joka kerta kun suodattimen vaihtanu oon ollu ko hoo moilanen että mihin v...uun tiiviste menee ja lopulta jättäny laittamatta kun on pelannu, paitsi viime suodattimen vaihon jälkeen.
No nyt uus tiiviste paikoillaan, katotaan katosko ongelma.

[makec220]

Ongelma ratkesi, vika oli siis polttoainesuodattimen tiivisteessä.

[makec220]

Vika uusiutui taas muutaman päivän päästä eli polttoainesuodattimen kannen tiiviste oli sittenkin ok.
Kuumailmapuhaltimen avulla paikallistin vian nokka-akselin asentoanturiin.