Eli kosla -94 C220 pensa manuaali, mittarissa 195. Katsastuksessa päästöt taivaissa. HC kierroksilla reippaasti yli ja tyhjäkäynnillä jo yli tuplat(n.210) CO arvoja en nyt muista, mutta reilusti yli 0.5% .
Tästä hätääntyneenä auto korjaamolle vikakoodien lukuu> auto comilla purkkiin yhteys mutta ei saa luettua mitään tietoja tuolta. Vaihdan autoon uudet boschin tulpat ja käyn koettamassa toisessa korjaamossa päästöjä ja vikakoodeja> nyt kierroksilla HC pysyy normaaleissa lukemissa(40-70), mutta CO koholla ja joutokäynti HC 150 tuntumissa (normaalilämpöinen kone kuten muissakin mittauksissa). Katalysaattori uusittu abaut 5tkm sitten entisten kennojen irrotessa, ilm.putsari 2.5tkm sitten.
Kummastuttaa kun auto toimii täysin kuten aina ennenkin ja vedot tallella. Tyhjäkäynti ei humpaa ja käy tasasesti mielestäni. Huomenna (3.1.) auto menossa kolmanteen korjaamoon jossa on BOSCH-vikaakodinlukuvermeet.
HUH tulipa tekstiä, kellään mitään perusteltua ehdostusta viasta? Kallista alkaa sattumanvaraisesti IMM ja lambdoja ostelemaan jos ei vikakoodejakaan saa purkista pihalle
)
