Tankki

[hbc_13]

minkäkokonen tankki on W201:sessä?

[Ari66]

55 litraa.

http://www.mercefreaken.com/

[hbc_13]

kiitos ja kumarrus! tankkasin torstaina 53 litraa

[TeroK]

Voihan se olla 70 litraa Ainaki mulla on

[hbc_13]

no perskules, mistäs sen sit tietää? mittari oli ainaki ihan E:n alapuolella mut nafta valo ei palanut, liekkö toimii ees? virratpäälle laittaessa kylläkin toimii... Auto on -86 vuotinen

[Onanias]

Tarkennuksena sanottakoon, että 2.3 ja 2.5 litraisissa 16 v malleissa on 70 litran tankki. Kaikissa muissa on 55 litrainen tankki.

[TeroK]

Siis mullahan on ihan tavallinen 2.3 ja varustekoodit näyttää tämmöstä:
915 - fuel tank, 70 liter (from 01.05.1988) Ja yleensä tankatessa menee yli 60 litraa

[hbc_13]

noh, aika kuiville siis tuli ajettua. mistähän johtuu varoitusvalon toimimattomuus??? auttakkee..
Mulla on 2.0 Diesel

[dealer]

Vikaa anturissa, se löytyy peräkontin kautta tankin päältä.

[®ÐÐ]

Omaan 190D 2.0 oon saanu parhaimmillaan menee 56 ja risat
liekkö huoltamon pumpun mittarissa väljää?

[ahonen v]

Vikaa anturissa, se löytyy peräkontin kautta tankin päältä.

olikos tuolla valolla oma anturinsa ja mittarilla oma?
Mulla kun mittari toimii mutta valo ei syty ollenkaan.

[dealer]

Mielestäni anturissa on eri piiri valolle.

[HVM]

Mielestäni anturissa on eri piiri valolle.

Melkein pakko olla koska valo toimii vaikka mittari ei toimisikaan.

[Mika.T]

Kyllä eripiirissä ovat.

[Sampo N.]

Meilläkin on ollut polttoainemittarissa vähän vikaa. Alkuun näyttää ihan hyvää, mutta puolen välin jälkeen seilaa vähän miten tahtoo. Otettiin sitten pääsiäisenä se anturi pois tankista, mikä sinänsä olisi jo jutun arvoinen tempaus.

No, tutkittiin siinä epäsukulaisen ja hallituksen kanssa yhdessä sitä anturia ja huomattiin, että sehän on osin murtunut niistä muovipidikkeistä (Auto oli siis W124 -85, 200D, sedan) eikä koho pääse liikkumaan siellä aivan niinkuin sen pitäisi. Koitettiin siinä sitten taitella sitä peltiä ja laittaa kohoa toimimaan. Ainoa mainittava seuraus oli, että se todellakin on tarkkaa, miten se muovinpala siihen sylinteriin kiinnittyy, jossa se koho on. Kun muovinpala (Johon se kolminapainen liitin tulee kiinni) on vähänkin huonosti sylinterissä kiinni, niin koho ei liiku halutulla tavalla.

Tarttisi varmaan kysellä uutta anturisysteemiä jostain purkuautosta, että saisi hyvän, lieköhän kalliita?