Mikä laatikko m103 jatkoksi?

[Roki]

Olisi tossa m102 moottorin tilalle laitettuna m103.Nythän kävi sitten niin että 190 nelilovinen laatikko liikahti sen verran taakse ettei kiinnikkeet enään satu kohdilleen.Pitäisi sitten tietää että korjaantuisiko ongelma viisivaihteisella laatikolla ja jos korjaantuisi niin menisiköhän samalla kardaanikin siitä vaihtoon?Voi tätä rahan menoa

[tapio89]

5v laatikko on pitempi kuin 4v, eli tulisi vielä enemmän taaksepäin.

[Roki]

No laatikon vaihto tässä kurjuudessa ei enään tunnu mutta sopisikohan viisivaihteinen laatikko sinne siten että osuisi laatikon ja rungon kiinnikkeet kohdilleen.Ei millään viitsisi poraruuveillakaan alkaa kiinnittelemään.

[Easy Rider]

Sielähän on usiammat reiät pohjassa sille kannakkeelle. Mää kääntelin kannakkeen joihinki reikiin jotenki päin ja laitoin sentin latasta sopivan välikorvakkeen. Ei jaksanu leipoa uutta kannakepalkkia..

[Roki]

Ja taas probleemaa ilmenee.Päätinkin pitää nykyisen laatikon ja lyhentää kardaania ja niitä siirtäjän tankoja.Onko olemassa jotain kaavaa mihin asentoon ne laatikon kyljessä olevat vivut tulisi laittaa ennen tankojen kiinnitystä?Tällä hetkellä vaan tuo keppi menee jumiin heti kun laittaa tangot kiinni.

[piku]

Laita laatikko vapaalle ja keppi vapaalle asentoon sitten teet tarvittaessa lisää kierrettä siirtäjiin et saat säädettyä

[Roki]

Joo ongelma ratkaistu.Ei se nyt sitten niin vaikeaa ollut kun kuvittelin,kardaani poikki ja sorvasi sinne tiukan holkin sisään jonka jälkeen vähän hitsiä perään.Laatikon kiinnitys sujui kivasti kun hitsasi pohjaan pari oikean kokoista pulttia kiinni, asetti laatikon kiinnikkeet paikalleen ja muutamalla mutterilla kiinnitti koko paketin
Vaihteen siirtäjätkin lopulta haki paikkansa,ei siinäkään muuta kun kylmästi laikalla pala pois välistä ja sitten taas sovittelemaan.