moottorista/ öljyistä...

Katso myös w124 moottori-osio.
Vastaa Viestiin
Avatar
mb-lady
Viestit: 92
Liittynyt: 03.8.2006 22:12

moottorista/ öljyistä...

Viesti Kirjoittaja mb-lady »

pakosarjan puolelta diesel 2,0 moottori
pakosarjan alta ruiskii jostain öljyä, ei paljoa....
mutta eihän pakosarjan kautta voi öljyä vuotaa?

eniten vuotaa edestä, eli siis heti siit kohtaa /pakosarjan alta et öljyä pääsee
laturin päälle.

missä sijaitsee tenavan öljypumppu?
se tässä on tullut eka mieleen... et joku tiiviste siit ois pettäny... vai onko kellään kokemusta miten käyttäytyy jos esim. tuo öljypumppu on mennyt rikki/ menossa rikki. ?

vuoto on pieni, ja kun sammuttaa moottorin niin konepellin alta kuuluu sammuttamisen jälkeen hetken aikaa sihinää.... eli paine ajaa ajaa öljyä ulos.

mitään isoa määrää ei tule, sillä en ole joutunut öljyä vielä lisäämään. mutta suttaa vaan ilkeesti esim. juuri laturia.
mutta pohja panssarin päällä öljyä tuntuu olevan.

öljyn paineet mittarissa on pysyny ihan ok. ja samaten lämmötkin.
tosin auto ei jaksa kulkea ihan samanlailla on hiukka tehoton.
mutta ei suuremmin, mutta eron kyllä huomaan itse.
mutta sekin voi johtua kait? siittä että nokan alla on tällä hetkellä akku hieman heikossa hapessa.
ladata sitä saanu joka ilta.
mutta nyt kun pyhät on ohi niin saa uuden akun ostettua. niin sitten selviää johtuuko tuo tehottomuus akun virrasta....

mutta käyntiin esim. yön jälkeen lähtee kerrasta.

kertokaa vinkkejä. :D niin alan tutkimaan huomenna enempi päivän valossa tenavaa. :D
Pietu
Mersutohtori
Viestit: 36
Liittynyt: 02.10.2005 14:21

Viesti Kirjoittaja Pietu »

Tää tehottomuus ei voi kylläkään johtua akun huonosta kunnosta,usko pois :lol: .Äitinikin joskus ehdotti että 96 saabissa ei ollu tarpeeks bensaa tankissa kun ei jaksa kiivetä kunnolla ylämäkeen. :wink: .
230TE vm.86 Koirankoppi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29370
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

eniten vuotaa edestä, eli siis heti siit kohtaa /pakosarjan alta et öljyä pääsee
laturin päälle.


Kannentiiviste. Tai ketjunkiristin.
missä sijaitsee tenavan öljypumppu?
se tässä on tullut eka mieleen... et joku tiiviste siit ois pettäny... vai onko kellään kokemusta miten käyttäytyy jos esim. tuo öljypumppu on mennyt rikki/ menossa rikki. ?
Öljypohjan etuosassa. Pumppu kestää.
vuoto on pieni, ja kun sammuttaa moottorin niin konepellin alta kuuluu sammuttamisen jälkeen hetken aikaa sihinää.... eli paine ajaa ajaa öljyä ulos.
Eäh, joku muu siellä sihisee - paisuntasäiliön korkki tms.
wiimax.fi
Avatar
mb-lady
Viestit: 92
Liittynyt: 03.8.2006 22:12

Viesti Kirjoittaja mb-lady »

mikähän se sihinä sitten oisi? ei ainakaan paisuntasäiliön korkki ole, vaan sihinä ja sit pulp pulp ääni kuuluu moottorista. läheltä siittä missä on kannen öljy korkki.... mutta tuosta korkista siis ääni ei kuulu... vaan tulee moottorin sivusta. ja aiemmin tätä ääntä ei ole kuulunut.
Avatar
mb-lady
Viestit: 92
Liittynyt: 03.8.2006 22:12

Viesti Kirjoittaja mb-lady »

niin ja missähän tuo ketjun kiristin on? :roll:

moniura hihnankiristimen kyl tiedän. :D
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29370
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

Ketjunkiristin on kannen sivussa pakosarjan puolella.
Kuusikulmainen mutikka. :D
wiimax.fi
Avatar
mb-lady
Viestit: 92
Liittynyt: 03.8.2006 22:12

Viesti Kirjoittaja mb-lady »

ei vuoda öljyä ketjunkiristin hommelista. siittä kohtaa on täysin kuiva.
mutta heti siittä mistä pakosarja alkaa siin on öljyä. mutta siis pakosarjan alta hikoilee.

mutta pakosarjan alapuolelta olevasta välistä kyllä.
tulee öljyä. ei vuoda mitenkään runsaasti, vaan
enempikin tulee sillain siis hikoilemalla.

onko pakosarjan alapuolella oleva väli... se paikka missä on kannentiiviste?

vai onko kannentiiviste siinä päällä, siis alla, sen kannen jossa on öljyntäyttö korkki/paikka. ? olen ihan ulalla :cry: :roll: :oops: :?

menipäs sekavaksi tämä viesti... toivottavasti saatte selkoa. :roll: :)
Avatar
mbsilver
Viestit: 254
Liittynyt: 18.7.2006 21:14

Viesti Kirjoittaja mbsilver »

mb-lady kirjoitti:ei vuoda öljyä ketjunkiristin hommelista. siittä kohtaa on täysin kuiva.
mutta heti siittä mistä pakosarja alkaa siin on öljyä. mutta siis pakosarjan alta hikoilee.

mutta pakosarjan alapuolelta olevasta välistä kyllä.
tulee öljyä. ei vuoda mitenkään runsaasti, vaan
enempikin tulee sillain siis hikoilemalla.

onko pakosarjan alapuolella oleva väli... se paikka missä on kannentiiviste?

vai onko kannentiiviste siinä päällä, siis alla, sen kannen jossa on öljyntäyttö korkki/paikka. ? olen ihan ulalla :cry: :roll: :oops: :?

menipäs sekavaksi tämä viesti... toivottavasti saatte selkoa. :roll: :)
Kannentiiviste on juurikin siinä pakosarjan alapuolella olevassa "välikössä", kannen ja lohkon välissä...
Avatar
mb-lady
Viestit: 92
Liittynyt: 03.8.2006 22:12

Viesti Kirjoittaja mb-lady »

elikkäs kannentiivisteen vaihto siis eessä.....

uskaltaakos tenavalla enää ajella? vettä ei kulu, öljyäkään ei ole kulunu... sen verta vähän kuitenkin vielä hikoillu tota öljyä kannentiivisteen välistä ulos. muualle ei öljyä oo mennyt...

öljynpaineet pysyny ok, ja samoin lämmötkin.

soittelin tossa ja korjaamolle pääsee vasta ens vuoden alussa.... :( sen verta on ruuhkaa.

että uskaltaako vielä ajella? ettei hajoa vaan lisää moottorista.... vai olisikohan viisampaa ettiä väliaikanen kärry jostain.... :?
Avatar
mbsilver
Viestit: 254
Liittynyt: 18.7.2006 21:14

Viesti Kirjoittaja mbsilver »

Sehän on mersun ominaisuus, että koneen kylki on kostee öljystä... :wink: Ei tuo vuoto vielä kovin vakavalta kuulosta, ei muuta kun kovaa ajoa vaan :lol:
Avatar
mb-lady
Viestit: 92
Liittynyt: 03.8.2006 22:12

Viesti Kirjoittaja mb-lady »

ok. :D :D
ehdin jo pelästyä että on vakavaa.... :roll:

seurataan tilannetta, ja ajellaan edelleen hyvillä mielin. :D :D
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W201 moottori”