W123 300D ja 300tdt eroa jarruissa?

[Sami R]

Onko 123:sen vaparin ja turbon jarruosissa eroja? Korjausoppaassa ei ollut mitään mainintaa asiasta. Joten voimmeko olettaa että jarruosat ovat samat?

[Leka]

Molemmissa samat jarrut. Sen sijaan farkun takasatuloissa on mäntien halkaisijat isommat kuin sedaneissa.

[Mika.T]

Ajankuluksi vois vaihtaa 126sen etujarrut Ovat samankokoiset mutta jäähdytetyt.

Onkos vaparissa ja turbossa jarrutehostin samankokoinen?

[Sami R]

^Ajankuluks 380:nen kasi keulille... W123:seen.
No jos kuitenkin vaan se mutka...

[Heavy]

Ajankuluksi vois vaihtaa 126sen etujarrut Ovat samankokoiset mutta jäähdytetyt.

Onkos vaparissa ja turbossa jarrutehostin samankokoinen?

Käsittääkseni ne ovat juuri samat. Langeissa ja ambulansseissa on sitten se iso mehevän kokoinen tehostaja. On heti reilusti suurempi normaalia. Tosin jokin aika sitten purkaamolla tuli vastaan farmari, jossa oli iso jarrutehostin. Saattoi olla jälkeenpäin laitettu. Se oli vapari koneella. Oli vaan tosi huonossa hapessa se tehostaja.

[kerosiini]

HUGE iso jarrutehostin taisi tulla ns. heavyduty paketin mukana. Eli 912 - springs for increased payload (from 01.07.1980 up to 31.07.1997)

Ainakin minun röntässä on tuo kyseinen paketti, sen mukana tulee 15" pyörät ja vissiin tuo tehostin. Melkonen mötikkä

[Leka]

Jep, mallit pidennetyllä akselivälillä ja farkut "suuren kantavuuden jousituksella" (SA 912) sisältävät tuon saman jööti-tehostimen. Paketti sisältää tehostimen, jäykemmät jouset, 15"-pyörät ja lyhyemmän perän. Heavyduty-paketti on mm. Ruotsi- ja Norja-farkuissa vakiona.

[Heavy]

Jep, mallit pidennetyllä akselivälillä ja farkut "suuren kantavuuden jousituksella" (SA 912) sisältävät tuon saman jööti-tehostimen. Paketti sisältää tehostimen, jäykemmät jouset, 15"-pyörät ja lyhyemmän perän. Heavyduty-paketti on mm. Ruotsi- ja Norja-farkuissa vakiona.

Tuo kyseinen farmari taisi muuten olla juuri Ruotsin malli tai ainakin sieltä löytyi ruotsinkielinen ohjekirja ja muita papereita. Sehän selittääkin tuon suuren tehostajan olemassaolon.

[kerosiini]

Hmm en usko että ruottinmalli tämä minun farkku, ei edes persgrillejä löydy.
Niin joo tosiaan tiuhempiperävälityskin tässä on eli 3.92 koska kyseessä 250T. Kattokaiteetkin on hävinnyt jo tehtaalla

"Dealer fahrzeug-werke Lueg, Bochum (362)"

[Melitos]

Ei kai sitä sedania kannata turpovarkkuun verrata. Vertaa ameriikanmallin 300 turposedaniin.