etu jarrut ei ilmaannu, kiire!!

[jussaP]

elikkäs kävin tuossa maanantaina konttorilla hakeen vikalistaa tuohon 300 turbo riisseliin.. katsastus setä tuumasi että etujarruletkut on hapristunu sen verran pahasti että menee vaihtoon... no minä siinä sitte vaihdoin uudet letkut ja ajattelin että vetästään samalla uudet kupariputket ruostuneitten rautasten tilalle... no asennus hommat sujui ihan ok mutta mutta... ilmaus ruuvit meni molemmista satuloista poikki lämmittämisestä ja crc:n ruikkimisesta huolimatta.... tuli sitten mieleen että kesällä tuli ilmattua w123 jarrut siten että löysäsin vain jarruletkua satulasta ja homma toimi mutta w124 ei homma jostain syystä toiminutkaan tässä nyt useita kertoja tullut koitettua mutta jarruissa vaan on ja pysyy ilma...
olis kiire saaha kuntoon kun tarvis huomenna iltapäivästä autoa (tämän lyhkäsen ajon voi saada hoidettua laina autolla) tai sitten viimeistään perjantai aamuksi tarvis oman auton kun olis pitempä "pakollinen" reissu tiedossa eikä viittis laina autolla lähteä...

Nyt olisi hyvät neuvot kalliit että miten homman sais onnistuun...
ai niin joo autossa on abs jarrut ja vm on -90 jos sillä on jotakin merkitystä

[eero1989]

jos ilmausruuveista olis jääny edes nysät niin niihin voi kokeilla hitsata esim mutterin jolla sitten pyörittää ruuvin pois reijästä..

[keltsi]

huonosti tulee ilma pois tuolla tavalla kun kerroit..ei muutakun pora käteen ja ilma ruuvin nysät pois.tai sitte ostat hyvät käytetyt satulat.ei noi oo enää hinnan kirois käytettynä .

[jussaP]

huonosti tulee ilma pois tuolla tavalla kun kerroit..ei muutakun pora käteen ja ilma ruuvin nysät pois.tai sitte ostat hyvät käytetyt satulat.ei noi oo enää hinnan kirois käytettynä .

noo siinä on sitte sama ongelma jos käytetyt ostaa.... eli ilmaus ruuvit on niin mädät ettei saa irti ehjänä

[t.eskola]

Sama ongelma täälläkin aloin äsken jarrunesteiden vaihtoon, ja kappas, jarrusatulan nippaa ei näy missään. Katki näyttäis olevan. Jäipi nesteet vaihtamatta kun ei jaksanut alkaa nippaa nysvätä irti. Em. tavalla on itsekin tullut nysät poistettua. Eli hitsaa jotain kiinni ja ruuvaa nysän irti.

[potox]

porallakin tosiaan onnistuu, mutta täytyy muistaa olla tosi varoivainen ettei poraa liian syvään... muutaman kerran oon porannu (liika syvälle)

[jussaP]

kävin hakemassa kaverilta toiset jarrusatulat joista sai ilmaus ruuvit ehjänä irti aamusta pitäis alkaa väsäileen paikoilleen

[Köster]

kävin hakemassa kaverilta toiset jarrusatulat joista sai ilmaus ruuvit ehjänä irti aamusta pitäis alkaa väsäileen paikoilleen

Voiskos sen tehostimen luona olevan jarrupääsylinterin ilmaus auttaa, jos jotenkin sinnekkin päässy>mulla aikoinaan samat kujeet 124 2.0D:ssä kunnes hokasin vahingossa koittaa pääsylinterin puoleltakin ja olihan siellä syy "kumipallo" polkimeen.> No jaa eipäs ollu absit vielä tuossa kärryssä joten liekkö turha vinkki?

[Jarkko N]

Kannattaa sitten pitää kuppi täynnä nestettä, kun ilmaa takajarrut.

[touhottaja]

kyllä se on säiliö pijettvä kunnolla täynnä, ilimaa sitten eestä taikka takkaa

[Jarkko N]

No niinpä tietenkin. Vaan joillain on kuppi puoliksi täynnä ja toisilla puoliksi tyhjä.

[touhottaja]

No niinpä tietenkin. Vaan joillain on kuppi puoliksi täynnä ja toisilla puoliksi tyhjä.

tää sun viimeeksi mainittema onkin sitten ilma jarrut