Jarrukenkien säätörulla

[EzKo]

Kummispäin ton kuulus olla ? meinaan kun kummallakin puolella oli erilailla

Onko se noinpäin kun laitoin vai toisinpäin? SANOKEE...

[dealer]

Ihan justiinsa sama. Se jousi on takapuolella.

[Rässi66]

Kannattaa laittaakin eripäin, säätö menee sitten samaan suuntaa molemmilla puolilla.
Ei tartte arpoa säätäessä.

[Malm]

Käy kahtelleen tuolta kuvia:
http://mb.braingears.com/124_DISC2/Prog ... 2-0530.pdf

Ite oon taitanu laittaa aina sillein että se pyörivä osa on ylempänä, emminä muista.

-risto

[EzKo]

Ihan justiinsa sama. Se jousi on takapuolella.

Ahaa...tuo juosi siis toiselle puolelle.

Malm: hyvä linkki

[Malm]

eiku joo,
noinhan se oli meikälläkin :


ja juosi takapuolella
-risto

[dealer]

Jaa siinä oli kuvakin .
Jousi on alunperin takapuolella, tiedä sitten haittaako vaikka on noinkin.

Jos laitat sen takapuolelle, kasaa niin että laitat irrallaan oleviin kenkiin tuon jousen ja rullan paikalleen, muuten on hankalaa.

[HVM]

Taitaa ottaa jouset kiinni levyyn jos ne laittaa päällepäin? Näin muistelen, kesällä ropellettiin Sivosen Daewoo VW123 300D 280SE:n jarruja.

[EzKo]

Eli laitan sitten ton jousen toiselle puolelle ja säätörulla saa olla noinpäin kun mun ylimässä kuvassa,vaikka tossa linkissä olikin toisinpäin

[Rässi66]

Eli laitan sitten ton jousen toiselle puolelle ja säätörulla saa olla noinpäin kun mun ylimässä kuvassa,vaikka tossa linkissä olikin toisinpäin

Eiku laita rulla toiselle puolelle toisinpäin, niin ei tartte säätäessä muistella.
"Olikos se nyt että kuskin puolella ylös kiristyy ja kartturin puolella alaspäin?"
Laita rullat eripäin: "Aivan, kummalllakin puolella kiristyy ylöspäin"

[EzKo]

Eli laitan sitten ton jousen toiselle puolelle ja säätörulla saa olla noinpäin kun mun ylimässä kuvassa,vaikka tossa linkissä olikin toisinpäin

Eiku laita rulla toiselle puolelle toisinpäin, niin ei tartte säätäessä muistella.
"Olikos se nyt että kuskin puolella ylös kiristyy ja kartturin puolella alaspäin?"
Laita rullat eripäin: "Aivan, kummalllakin puolella kiristyy ylöspäin"

Jepulis jepulis

[HVM]

Eli laitan sitten ton jousen toiselle puolelle ja säätörulla saa olla noinpäin kun mun ylimässä kuvassa,vaikka tossa linkissä olikin toisinpäin

Eiku laita rulla toiselle puolelle toisinpäin, niin ei tartte säätäessä muistella.
"Olikos se nyt että kuskin puolella ylös kiristyy ja kartturin puolella alaspäin?"
Laita rullat eripäin: "Aivan, kummalllakin puolella kiristyy ylöspäin"

Jepulis jepulis

Korjaamolla ei lie ilman koko läänin mersut kattavaa lokikirjaa suurtakaan väliä kumminpäin rullat laittaa, mutta omassa autossa ihan näppärä oivallus.

[Lucky-Dog]

Yläjousi aina kenkien taakse ja ja se rullan hammastus ylimpään kohtaan,
perustelut kuten Rässillä....

[veppe]

Eli laitan sitten ton jousen toiselle puolelle ja säätörulla saa olla noinpäin kun mun ylimässä kuvassa,vaikka tossa linkissä olikin toisinpäin

Eiku laita rulla toiselle puolelle toisinpäin, niin ei tartte säätäessä muistella.
"Olikos se nyt että kuskin puolella ylös kiristyy ja kartturin puolella alaspäin?"
Laita rullat eripäin: "Aivan, kummalllakin puolella kiristyy ylöspäin"

Jepulis jepulis

Itse temppuilin tuon kanssa, kun korjausoppaasta katsoin neuvoa, kummin päin kiristetään ja ihmettelin kun ei kiristy, vaikka ohjeen mukaan teen. Lopulta selkis vasta jarrulevyjä vaihtaessa, että suunta oli just päinvastoin korjausoppaan kertomasta. Eli ilmeisesti edellisen kerran (talvella 05) käsijarruvermeet vaihtanut mekaanikko käänsi nuo väärin päin

[dealer]

Edelleenkin on keskimäärin justiinsa sama kumminpäin ne rullat on siellä.
Säätäessä kokeilee toiseen suuntaan; ei kiristy; no sitten toiseen suuntaan.
Aikaa menee toki monta sekuntia.
Paljon helpommalla pääsee kun ei yritäkään miettiä mitenpäin sen pitäisi kiristyä.

[veppe]

Edelleenkin on keskimäärin justiinsa sama kumminpäin ne rullat on siellä.
Säätäessä kokeilee toiseen suuntaan; ei kiristy; no sitten toiseen suuntaan.
Aikaa menee toki monta sekuntia.
Paljon helpommalla pääsee kun ei yritäkään miettiä mitenpäin sen pitäisi kiristyä.

Näinhän se tietysti on, mutta tällainen nörtti yrittää yleensä uskoa sitä, mitä kirjassa sanotaan

On muuten taas ennen katsastusta edessä tuo säätäminen, kun viime syksynä ennen katsastusta vaihdoin levyt ja palat ja siten uutuuden viehätys on kadonnut ei meinaa pitää käkkäri enää lainkaan

[®ÐÐ]

Jaa siinä oli kuvakin .
Jousi on alunperin takapuolella, tiedä sitten haittaako vaikka on noinkin.

ei tuo ainakaan 201 ja 124 oo tuottanu ongelmia vaikka oon jousen tunkenu tuohon etupuolelle...
ceehen pitäs varmaan koht tehdä käsijarru remppa ennen talvee

[Jiitek]

Kannattaa laittaakin eripäin, säätö menee sitten samaan suuntaa molemmilla puolilla.
Ei tartte arpoa säätäessä.

Edelleenkin on keskimäärin justiinsa sama kumminpäin ne rullat on siellä.
Säätäessä kokeilee toiseen suuntaan; ei kiristy; no sitten toiseen suuntaan.
Aikaa menee toki monta sekuntia.
Paljon helpommalla pääsee kun ei yritäkään miettiä mitenpäin sen pitäisi kiristyä.

Tussilla piti trailerin kylkiin piirtää jotta tiesi mihin suuntaan säädöt meni, auton kylkiin ei ihan kehtaa.

[EzKo]

Homma hoidettu nyt nappaa jo ekalla pykälällä kiinni,ennen piti polkee pohjaan asti.

Vanahat kengät hirviässä kunnossa,yksi kengän pidikejousi poikki ja muuteskin halkeilleet.Toiselta puolelta pinta oli "palanut" ja murusia pyöri levyn sisällä ei ihme että rohisivat ajaessa kauhiast.

Katastus ens kuussa.