W124 200D isoimmat 300:sen Etujarrut tuli Ongelma...

[325E]

Onko 200 D etujarrupäivitys millainen tuli ongelma istutin siihen jäähdyttämättömien etujarrujsen tilalle jäähdytettyjä niin satulan liukurunko ottaa jarrulevyyn kiinni ulkopuolelta eli keskitys perseelleen..onko jokin jarrulevyissä oleva ero ja onko niitä..kyseisen muutoksen tehneet vastatkaa..vaikka kuvin Kiitos.

[Easy Rider]

Satulat runkoineen samasta mallista mihin ne vohvelilevyt käy, niin ei pitäs olla ongelmaa. Eihän ne satulat ja levyt toki ristiin passaa. Olkavarsien korvissa ei mielestäni pitäs olla eroja eri jarrujen kesken.

[Bousta]

Juuri niinkun edellä mainittiin. eli pitää olla satulatki siitä 300E:stä!

[325E]

Uskomaton juttu kun tutkiskelin asentamaani USA-valmistamaa 10€ etupyörälaakeri settiä, käsittäen 2-laakeria ja stefan...epäilykseni oli em. osissa...hain Lahdesta SKF satsin ja vertailin ja tutkin eroja ja ainut joka pisti silmääni oli stefa joka oli liian paksu jo pintaosasta lähtien mitassa puolet paksumpi kuin ostamani SKF. Joten vaan kasaamaan kaikkki meni kuin Strömsöössä ei vastoin käymisiä ja jarrulevykin keskittyi keskelle satulanrungon väliä...tuossa vaiheessa totesin USA laakerisetissä olevan vian juuri tuossa paksussa "stefassa" , joka jotenkin ei päästänyt laakeria menemään loppuun asti olkaakselilla vaan jäi vajaaksi n. 2.5-3.0mm. Eli paskaa ei kannata ostaa.... Toki hieman W124 on vielä outo ja tuntematon rakenteiltaan, mutta hyvä siitä tulee kun itse tekee..kun autolla on ajettu vain 220th ja risat vm-1987... auto ehkä tulee myyntiin jos ketä kiinnostaa ottakoon yhteyttä, voi puhua yksilöstä.

Juuri niinkun edellä mainittiin. eli pitää olla satulatki siitä 300E:stä!