Niin kun mulla nyt tuo w123 2.8 tomaatti sattuu olee ja tympii kun laatikko toimii hyvin mut just tuntuu et perässä tai vetareissa on väljyyttä kun esim jarruttaa niin kolahtelee aika ikävästi kun vaihtaa pienempää ja kiihdyttäessä sama lotina käy...
Kellä kokemusta ja tietoa onko se murikassa vai vetareissa, joudunko vaihtaa vetarit?
-Ville-
Voimansiirron välyksistä
perästä
itellä ei perä äännä. tuntuu vaan ne välykset tympeesti. Ois vetarit kaverilla mut ei viitti käytettyjä ruveta vaihtaa, sama ostaa uudet jos laitetaan. Konekin menee joulukuussa vaihtoon; tämä vetää bensaa +20 litraa sadalle ja tehot jossain, oljyä menee jotain 4 litraa/500km...
Komea tuo sun vehe, oma vähän saman näkönen. En nyt osaa sitä kuvaa tuohon laittaa. Kerro miten.
Komea tuo sun vehe, oma vähän saman näkönen. En nyt osaa sitä kuvaa tuohon laittaa. Kerro miten.
Re: Voimansiirron välyksistä
Kuulostaisi enemmänkin siltä että väljää voisi olla kardaanin seudulla, itselläni on ainakin johtunut kolinat mersuissa kardaanista...wilikki79 kirjoitti:tuntuu et perässä tai vetareissa on väljyyttä kun esim jarruttaa niin kolahtelee aika ikävästi kun vaihtaa pienempää ja kiihdyttäessä sama lotina käy...
Kellä kokemusta ja tietoa onko se murikassa vai vetareissa, joudunko vaihtaa vetarit?
Tarkasteles kardaanin etu ja takakumit ja keskilaakeri ja sen kumi... Toki voihan se olla perässä tai vetareissakin mutta tarkasta nyt tuo kardaani ensin.
S210 200
Nissan Maxima
Citroën Xantia
Volvo V70
® Mesen linttaklubi
Nissan Maxima
Citroën Xantia
Volvo V70
® Mesen linttaklubi
Re: perästä
Bensankulutus melko kohdillaan jos 280 kaasarikone ja automaatti, ruiskukoneisena pitäisi mennä hieman allekki parinkympin... Tuollaisella öljynkulutuksella kannattaa katsoa että mistä vuotaa...wilikki79 kirjoitti:tämä vetää bensaa +20 litraa sadalle ja tehot jossain, oljyä menee jotain 4 litraa/500km.
S210 200
Nissan Maxima
Citroën Xantia
Volvo V70
® Mesen linttaklubi
Nissan Maxima
Citroën Xantia
Volvo V70
® Mesen linttaklubi
Huh mikä kulutus ruiskuksi jos kakskymppiä hörppii.. Mulla oli joskus W126 280S kaasari joka ei iha säädöissäänkää nii vienyt noin paljoo bentsiiniä, mutta kyllä seki tarpeeksi, siinä 12-15l tuntui ottavan.. Diesel 5 pyttynenhä siihe tilalle tuliki ja sitte mää hullu sen auton myinwilikki79 kirjoitti:Kone on ruisku, Joulukuussa tulee uus kone keulalle. Ite kans niitä vetareita epäilen kyllä sen ajaessa tuntee et taka-akselilta se kolahtelu tulee. Tosin kardaaninki vois vaihtaa kun ajaa maantienopeuksia niin pitää tasaista jyrinää...[/img]
® Mesen Porkkana-klubi